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24h Nürburgring 2018: Renault davanti nelle libere con Hammel

La sessione è stata condizionata prima dall'asfalto umido, poi dallo sporco in pista. Per questo il miglior tempo delle libere risulta più lento di circa 7" rispetto a quello dello scorso anno.

#35 GTronix 360 Team mcchip-dkr Renault RS01: Dieter Schmidtmann, Heiko Hammel, Kuno Wittmer

#35 GTronix 360 Team mcchip-dkr Renault RS01: Dieter Schmidtmann, Heiko Hammel, Kuno Wittmer

Andreas Beil

Oggi è iniziato il fine settimana di gara che porterà allo svolgimento della 24 Ore del Nurburgring. Si sono infatti svolte le prove libere della celebre gara tedesca di Endurance su una pista piuttosto umida, evitando però la pioggia che avrebbe potuto rendere ancora più insidioso l'asfalto della Nordschleife.

Per gran parte del turno la pista non ha permesso ai piloti di segnare tempi molto significativi. i primi crono degni di nota sono arrivati solo a pochi minuti dal termine, quando la pista ha iniziato ad asciugarsi sensibilmente.

I tempi non sono dunque troppo significativi. Il crono più rapido della giornata è stato fatto segnare dalla Renault #35 dell'equipaggi formato da Schmidtmann/Hammel/Wittmer. Il miglior tempo, 8'26"703, lo ha ottenuto Heiko Hammel, ma è risultato circa 7" più lento del miglior tempo ottenuto nelle libere dello scorso anno.

Questo è stato ottenuto in condizioni di pista ormai asciutta, ma molto sporca, ecco spiegato il motivo del notevolee distacco rispetto al crono di riferimento del 2017.

Seconda posizione per la Porsche numero 12 del team Manthey, affidata a Klohs/Kern/Olsen/Frommenwiler, con Olsen capace di firmare il tempo che ha permesso alla vettura tedesca di issarsi al secondo posto anche se staccata di 1"1 dalla Renault che è in vetta.

Appena dietro alla Porsche ecco la BMW numero 99 del team Rowe e affidata all'equipaggio formato da Sims/Krohn/de Phillippi/Tomczyk. Quarta posizione per la Mercedes numero 16 del team Landgraf con a bordo Heyer/Asch/Sandström/Vautier. L'Aston Martin Vantage numero 007 di Martin/Sörensen/Thiim/Turner completa la Top 5.

Da segnalare le difficoltà delle Audi: la prima vettura di Ingolstadt si trova fuori dalla Top 10, in 11esima piazza, e si tratta di quella del team Muecke, la numero 24, affidata a Winkelhock / Rockenfeller / Haase / N. Müller.

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