Ultime notizie

ELMS

Jousse e Collard si prendono Estoril e il titolo

Vittoria per la Pescarolo, ma il titolo a squadra va alla Rebellion

Redazione Motorsport.com

Redazione Motorsport.com

Modificato: 13 mag 2015, 21:21

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Al termine di una 6 Ore di Estoril veramente spettacolare, la Pescarolo e la Rebellion Racing si sono spartiti i due titoli in palio nella Le Mans Series per quanto riguarda la classe LMP1. Vincendo la gara, Julien Jousse ed Emmanuel Collard hanno portato a casa il campionato piloti, lasciando ai rivali la classifica a squadre. Come detto, la 1000 km portoghese è stata veramente spettacolare, con l'equipaggio formato dai due campioni e con la Lola-Toyota di Andrea Belicchi e Jean-Christophe Boullion che sono state separate di pochi secondi per praticamente tutta la distanza. A fare la differenza è stato il treno di gomme nuove che è riuscito a preservare la Pescarolo per l'ultimo stint di gara: Jousse infatti è ritornato in pista con un paio di secondi di vantaggio su Boullion, ma quest'ultimo non è riuscito a reggere il passo più di tanto dovento fare i conti con degli pneumatici usati. La Rebellion, dunque, deve ringraziare Neel Jani per la pole position conquistata ieri, perchè è grazie a quella che si è guadagnata il titolo a squadre per appena un punto. Travagliata invece la gara del pilota elvetico, che insieme al figlio d'arte Nicolas Prost ha pagato un lungo stop ai box per un problema al cambio. Sul terzo gradino del podio, quindi, è salita la Oreca-Nissan dei vincitori della classe LMP2: Jody Firth, Mathias Beche e Pierre Thiriet con la loro vettura della TDS Racing sono stati anche molto fortunati perchè nel finale hanno potuto approfittare dell'uscita di pista di Dominik Kraihamer, avvenuta a causa di un problema di freni. Per quanto riguarda le due classi GT, nella Pro la vittoria è andata alla Ferrari 458 della JMW Motorsport affidata a Rob Bell e James Walker. Nella Am invece a festeggiare il titolo sono stati Nicolas Armindo e Raymond Narac con la Porsche della Imsa Performance.

Le Mans Series - Estoril - Gara

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente GV Racing omologa la Zytek 09SH dotata di KERS

Prossimo Articolo Marco Frezza, buona la prima

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Redazione Motorsport.com



Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve

ALTRE MOTO

ALTRE MOTO 2 h

Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve



Icons of Speed: le leggende dell'endurance in mostra ad Auto e Moto d'Epoca

Speciale

Speciale 1 g

Icons of Speed: le leggende dell'endurance in mostra ad Auto e Moto d'Epoca



La Ferrari Driver Academy annuncia i suoi programmi 2027: 3 i nuovi talenti aggregati

Formula 1

Formula 1

Singapore

1 g

La Ferrari Driver Academy annuncia i suoi programmi 2027: 3 i nuovi talenti aggregati

More from

Emmanuel Collard



ELMS: vittoria e titolo per WRT a Spa, gioia per DKR e AF Corse

ELMS

ELMS

Spa-Francorchamps

19 set 2021

ELMS: vittoria e titolo per WRT a Spa, gioia per DKR e AF Corse



Motorsport senza età: dieci Over 50 ancora vincenti e Campioni

WTCR

WTCR 24 mar 2021

Motorsport senza età: dieci Over 50 ancora vincenti e Campioni



La Ferrari è Campione WEC in GTE Am e PRO nel GTWC

WEC

WEC

8h del Bahrain

16 nov 2020

La Ferrari è Campione WEC in GTE Am e PRO nel GTWC

Ultime notizie



Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve

ALTRE MOTO

Misc ALTRE MOTO 2 h

Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve



F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga

Formula 1

F1 Formula 1 3 h

F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga



WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona

WEC

WEC WEC

6h di Barcellona

3 h

WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona



GT World | Frecciata di Thiim alla F1: "Verstappen qui guida una vera auto da corsa, non roba elettrica!"

GT World Challenge Europe Endurance

GTWC GT World Challenge Europe Endurance

Portimão

4 h

GT World | Frecciata di Thiim alla F1: "Verstappen qui guida una vera auto da corsa, non roba elettrica!"

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti