Il G-Drive Racing festeggia il terzo successo consecutivo alla 4 Ore di Silverstone
Rusinov, Vergne e Pizzitola si sono imposti anche sul circuito inglese e vedono il titolo vicino dopo il ritiro della vettura del Racing Engineering. In GTE Molina vince nonostante una penalità.
Jean-Eric Vergne, Andrea Pizzitola e Roman Rusinov hanno regalto al G-Drive Racing il terzo successo consecutivo e messo una seria ipoteca sulla conquista del titolo grazie alla vittoria centrata alla 4 Ore di Silverstone.
Per il G-Drive Racing la fuga in classifica è stata agevolata dall’incidente che ha visto protagonista Norman Nato nelle fasi finali di gara ed adesso il vantaggio è di 34 punti sugli inseguitori.
Rusinov ha preso il comando alla seconda ora di gara quando è riuscito a sopravanzare Julien Canal per poi cedere il volante a Pizzitola.
Il francese ha svolto egregiamente il proprio compito prima di consegnare la vettura al connazionale Vergne che ha ampliato ulteriormente il margine sugli inseguitori e tagliato il traguardo con un giro di vantaggio sulla Oreca #21 del team Dragonspeed affidata all’equipaggio composto da Nicolas Lapierre, Ben Hanley ed Henrik Hedman.
Lapierre è stato autore di una prestazione maiuscola ed ha consentito al suo team di salire sul podio grazie a numerosi sorpassi durante il suo stint.
Il secondo gradino del podio è arrivato grazie alla sosta per rifornimento di Paul Lafargue, alla guida della Oreca dell’IDEC Sport, quando mancavano10 minuti al termine.
In LMP3 il successo è stato conquistato dal team United Autosport con l’equipaggio composto da Tony Wells, Garret Grist e Matt Bell anche se, nelle battute conclusive, Colin Noble ha ridotto sensibilmente il gap da Wells senza tuttavia riuscire ad impensierirlo.
Un pit lento ha impedito allo United Autosport di portare due vetture sul podio ed il terzo gradino è stato così conquistato dalla Norma M30 Nissan #17.
Caotico il finale di gara in GTE dato che alla prima vettura della categoria sono stati inflitti dieci secondi di penalità per aver oltrepassato i limiti del tracciato.
Miguel Molina, al volante della Ferrari del JMW Motorsport Ferrari è stato il primo punito con questa penalità ma ha tagliato il traguardo con un margine di 10’’126 e proprio il decimo di vantaggio ha consentito al JMW Motorsport di festeggiare il secondo successo stagionale. Terzo gradino del podio per Matt Griffin.
Cla | # | Driver | Car | Laps | Time | Gap | Interval | Pits | Retirement | Points | Bonus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | Jean-Eric Vergne Roman Rusinov Andrea Pizzitola |
Oreca 07 | 128 | - | 6 | ||||||
2 | 21 | Nicolas Lapierre Henrik Hedman Ben Hanley |
Oreca 07 | 126 | 2 laps | 2 Laps | 2 Laps | 5 | ||||
3 | 28 | Paul-Loup Chatin Memo Rojas Paul Lafargue |
Oreca 07 | 126 | 8.600 | 2 Laps | 6.600 | 6 | ||||
4 | 31 | Gustavo Menezes Harrison Newey Ryan Cullen |
Oreca 07 | 126 | 18.963 | 2 Laps | 10.363 | 5 | ||||
5 | 39 | Tristan Gommendy Jonathan Hirschi Alexandre Cougnaud |
Oreca 07 | 126 | 20.443 | 2 Laps | 1.480 | 6 | ||||
6 | 23 | Will Stevens Julien Canal Timothé Buret |
Ligier JSP217 | 126 | 38.028 | 2 Laps | 17.585 | 6 | ||||
7 | 29 | Nelson Panciatici Pierre Ragues Nico Jamin |
Oreca 07 | 126 | 39.048 | 2 Laps | 1.020 | 7 | ||||
8 | 30 | Konstantin Tereshchenko Henrique Chaves |
Dallara P217 | 125 | 3 laps | 3 Laps | 1 Lap | 6 | ||||
9 | 49 | Anders Fjordbach Dennis Andersen |
Dallara P217 | 125 | 49.260 | 3 Laps | 46.260 | 5 | ||||
10 | 32 | Wayne Boyd William Owen Hugo De Sadeleer |
Ligier JSP217 | 124 | 4 laps | 4 Laps | 1 Lap | 6 | ||||
11 | 25 | Mark Patterson Tacksung Kim Ate de Jong |
Ligier JSP217 | 119 | 9 laps | 9 Laps | 5 Laps | 5 | ||||
12 | 40 | Jose Gutierrez Garry Findlay James Allen |
Oreca 07 | 119 | 8.850 | 9 Laps | 6 | |||||
13 | 3 | Matthew Bell Tony Wells Garret Grist |
Ligier JS P3 | 117 | 11 laps | 11 Laps | 2 Laps | 3 | ||||
14 | 7 | Alex Kapadia Colin Noble Christian Stubbe |
Ligier JS P3 | 116 | 12 laps | 12 Laps | 1 Lap | 3 | ||||
15 | 17 | Jean Baptiste Lahaye Matthieu Lahaye François Heriau |
Norma M 30 | 116 | 1'24.600 | 12 Laps | 1'12.600 | 3 | ||||
16 | 6 | Terrence Woodward Ross Kaiser James Swift |
Ligier JS P3 | 116 | 1'37.055 | 12 Laps | 12.455 | 3 | ||||
17 | 13 | Jakub Smiechowski Martin Hippe |
Ligier JS P3 | 116 | 1'53.806 | 12 Laps | 16.751 | 3 | ||||
18 | 15 | John Farano Robert Garofall Job Van |
Ligier JS P3 | 116 | 1'55.041 | 12 Laps | 1.235 | 4 | ||||
19 | 2 | Sean Rayhall John Falb |
Ligier JS P3 | 115 | 13 laps | 13 Laps | 1 Lap | 3 | ||||
20 | 19 | David Droux Romano Ricci Lucas Legeret |
Norma M 30 | 115 | 10.857 | 13 Laps | 3 | |||||
21 | 9 | Alexander Talkanitsa Sr. Alexander Talkanitsa Jr. Yann Clairay |
Ligier JS P3 | 115 | 23.036 | 13 Laps | 12.179 | 3 | ||||
22 | 12 | Andrea Dromedari Max Hanratty Mattia Drudi |
Ligier JS P3 | 115 | 26.982 | 13 Laps | 3.946 | 3 | ||||
23 | 4 | Iradj Alexander-David Lucas Borga Christian Vaglio |
Ligier JS P3 | 115 | 1'11.051 | 13 Laps | 44.069 | 3 | ||||
24 | 16 | Francesco Dracone Jacopo Baratto |
Ligier JS P3 | 114 | 14 laps | 14 Laps | 1 Lap | 4 | ||||
25 | 66 | Alex MacDowall Liam Griffin Miguel Molina |
Ferrari F488 GTE | 114 | 27.158 | 14 Laps | 13.158 | 3 | ||||
26 | 55 | Duncan Cameron Matthew Griffin Aaron Scott |
Ferrari F488 GTE | 114 | 30.716 | 14 Laps | 3.558 | 4 | ||||
27 | 88 | Gianluca Roda Matteo Cairoli Giorgio Roda |
Porsche 911 RSR | 114 | 35.443 | 14 Laps | 4.727 | 3 | ||||
28 | 77 | Christian Ried Marvin Dienst Dennis Olsen |
Porsche 911 RSR | 114 | 1'30.894 | 14 Laps | 55.451 | 3 | ||||
29 | 14 | Paul Scheuschner Hendrik Still Luca Demarchi |
Ligier JS P3 | 114 | 1'36.865 | 14 Laps | 5.971 | 4 | ||||
30 | 10 | Clément Mateu Andres Mendez Riccardo Ponzio |
Norma M 30 | 113 | 15 laps | 15 Laps | 1 Lap | 3 | ||||
31 | 86 | Michael Wainwright Benjamin Barker Alex Davison |
Porsche 911 RSR | 113 | 54.903 | 15 Laps | 39.903 | 4 | ||||
32 | 80 | Bret Curtis Fabio Babini Riccardo Pera |
Porsche 911 RSR | 112 | 16 laps | 16 Laps | 1 Lap | 4 | ||||
33 | 83 | Andrea Bertolini Tracy Krohn Nic Jönsson |
Ferrari F488 GTE | 111 | 17 laps | 17 Laps | 1 Lap | 3 | ||||
34 | 24 | Paul Petit Norman Nato Matthieu Vaxiviere |
Oreca 07 | 110 | 18 laps | 18 Laps | 1 Lap | 5 | ||||
35 | 34 | Henning Enqvist Jacob Rattenbury |
Ligier JS P3 | 110 | 31'24.018 | 18 Laps | 31'06.018 | 3 | ||||
36 | 11 | Giorgio Mondini Kay van |
Ligier JS P3 | 102 | 26 laps | 26 Laps | 8 Laps | 4 | ||||
37 | 47 | Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Felipe Nasr |
Dallara P217 | 97 | 31 laps | 31 Laps | 5 Laps | 10 | ||||
38 | 5 | Timur Boguslavskiy Alexey Chuklin Daniil Pronenko |
Ligier JS P3 | 84 | 44 laps | 44 Laps | 13 Laps | 5 | ||||
39 | 18 | Laurent Millara Natan Bihel |
Ligier JS P3 | 61 | 67 laps | 67 Laps | 23 Laps | 3 | ||||
40 | 35 | Viktor Shaytar Matevos Isaakyan |
Dallara P217 | 35 | 93 laps | 93 Laps | 26 Laps | 2 | ||||
41 | 22 | Filipe Albuquerque Philip Hanson |
Ligier JSP217 | 34 | 94 laps | 94 Laps | 1 Lap | 1 |
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