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ELMS, Barcellona: Paul Loup Chatin regala all'Idec Sport la prima pole stagionale

In una sessione caratterizzata da una interruzione con bandiera rossa, Paul Loup Chatin è riuscito a conquistare la pole precedendo Lapierre. In LMGTE miglior tempo per Andrea Piccini.

#28 IDEC Sport Oreca 07 Gibson: Paul Lafargue, Paul Loup Chatin, Mémo Rojas

#28 IDEC Sport Oreca 07 Gibson: Paul Lafargue, Paul Loup Chatin, Mémo Rojas

Alessio Morgese / Luca Rossini / E-mage

La IDEC Sport Oreca #28 ha conquistato la pole position per la 4 Ore di Barcellona che scatterà questa sera grazie a Paul Loup Chatin. L’ex campione ELMS ha ottenuto il miglior tempo in 1’32’’765 precedendo di quasi mezzo secondo la Oreca di Nico Lapierre.

La sessione è stata interrotta con bandiera rossa quando Nicolas Jamin è finito nella via di fuga della prima curva per poi rimanere intrappolato nella ghiaia. Le operazioni sono riprese quando mancavano solo 8 minuti.

La seconda fila vedrà scattare la G-Drive Racing #26 grazie al crono di 1’33’’640 firmato da Jean Eric Vergne. Il francese ha ottenuto il suo tempo allo scadere e poi è rimasto fermo in pista dopo la bandiera a scacchi. Al fianco della vettura di Vergne scatterà la Oreca #43 del team RLR MSport.

In LMP3 prima pole stagionale per la Eurointernation con Mikkel Jensen autore del tempo di 1’40’’187 al volante della Ligier Nissan. Jensen ha preceduto di soli 184 millesimi la vettura di Damiano Fioravanti e di 438 millesimi la Norma di Mattieu Lahaye.

In LMGTE è stato Andrea Piccini alla guida della Ferrari #60 del Kessel Racing a conquistare la pole di classe grazie al crono di 1’43’’084. L’italiano è riuscito a beffare per soli 17 millesimi Jorg Bergmeister alla guida della Porsche del Project 1, ma il tedesco si è visto cancellare il suo miglior tempo per aver oltrepassato i limiti del tracciato.

Dalla seconda casella, quindi, prenderà il via la Ferrari #55 di Matt Griffin nonostante un ritardo dal crono di Piccini di 258 millesimi. Tutti gli otto partecipanti della classe sono racchiusi in un secondo con i primi 4 riuniti in soli 4 decimi.

#80 Ebimotors Porsche 911 RSR: Fabio Babini, Marco Frezza, Sébastien Fortuna

#80 Ebimotors Porsche 911 RSR: Fabio Babini, Marco Frezza, Sébastien Fortuna

Foto di: ELMS

#5 360 Racing Ligier JS P3 Nissan: John Corbett, Andreas Laskaratos, James Winslow

#5 360 Racing Ligier JS P3 Nissan: John Corbett, Andreas Laskaratos, James Winslow

Foto di: ELMS

#45 Carlin Dallara P217 Gibson: Jack Manchester, Harry Tincknell, Ben Barnicoat

#45 Carlin Dallara P217 Gibson: Jack Manchester, Harry Tincknell, Ben Barnicoat

Foto di: ELMS

#39 GRAFF Oreca 07 - Gibson: Alexandre Cougnaud, Jonathan Hirschi, Tristan Gommendy

#39 GRAFF Oreca 07 - Gibson: Alexandre Cougnaud, Jonathan Hirschi, Tristan Gommendy

Foto di: ELMS

#37 Cool Racing Oreca 07 Gibson: Nicolas Lapierre, Antonin Borga, Alexandre Coigny

#37 Cool Racing Oreca 07 Gibson: Nicolas Lapierre, Antonin Borga, Alexandre Coigny

Foto di: ELMS

#15 RLR MSport Ligier JS P3 Nissan: Martin Vedel Mortensen, Christian Stubbe Olsen, Martin Rich

#15 RLR MSport Ligier JS P3 Nissan: Martin Vedel Mortensen, Christian Stubbe Olsen, Martin Rich

Foto di: ELMS

#27 IDEC Sport Racing Ligier JSP217 - Gibson: Patrice Lafargue William Cavailhes, Stephane Adler

#27 IDEC Sport Racing Ligier JSP217 - Gibson: Patrice Lafargue William Cavailhes, Stephane Adler

Foto di: ELMS

#31 Algarve Pro Racing Oreca 07 Gibson: Tacksung Kim, Henning Enqvist, James French

#31 Algarve Pro Racing Oreca 07 Gibson: Tacksung Kim, Henning Enqvist, James French

Foto di: ELMS

#35 BHK Motorsport Oreca 07 Gibson: Francesco Dracone, Sergio Campana

#35 BHK Motorsport Oreca 07 Gibson: Francesco Dracone, Sergio Campana

Foto di: ELMS

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