4 ore di Le Castellet: il DragonSpeed festeggia il primo successo con Hanley, Hedman e Allen
Prima vittoria in ELMS per il Dragon Speed sul tracciato del Paul Ricard grazie ad una strategia vincente. In LMP3 successo al debutto per il team Ultimate, mentre in LMGTE il Luzich Racing si conferma al vertice.
#21 Dragonspeed Oreca 07 Gibson: Henrik Hedman, Ben Hanley, James Allen
Alessio Morgese / Luca Rossini / E-mage
Ben Hanley, Henrik Hedman e James Allen hanno conquistato il successo alla 4 Ore del Le Castellet ed hanno regalato al team DragonSpeed la prima vittoria assoluta nell’European Le Mans Series grazie ad un tattica di gara che ha premiato nella fase finale della corsa.
Allen è riuscito a portarsi al comando nello stint iniziale della gara grazie ad una serie di sorpassi da applausi, ma la seconda ora di gara, quando alla guida è subentrato Hedman ha visto la vettura del DragonSpeed retrocedere.
La situazione è tornata a sorridere per il team DragonSpeed grazie ad Allen ed Hanley, autori di un doppio stint ciascuno, e bravi a tornare al comando.
Quando mancavano 40 minuti al termine, Hanley ha effettuato il pit e questa scelta, non imitata dall’equipaggio del Duqueine Engineering, si è rivelata vincente.
Bradley, infatti, ha proseguito prendendo il comando delle operazioni, ma a 25 minuti dal termine è stato costretto ad una sosta veloce per rifornire ed ha così ceduto nuovamente il primo posto alla vettura del DragonSpeed.
Bradley è tornato in pista in quarta posizione, ma nel finale è riuscito a superare Norman Nato portato così il team Duqueine Engineering sul terzo gradino del podio, mentre il secondo posto è stato conquistato dalla Oreca del team IDEC Sport affidata a Paul-Loup Chatin, Paul Lafargue e Memo Rojas.
Tristan Gommendy ha consentito alla Oreca del team Graff di chiudere in quinta posizione davanti alla Ligier JS P217 #22 dello United Autosports.
In LMP3 successo al debutto per il team Ultimate grazie ad un sorpasso nelle fasi finali effettuato da Matthieu Lahaye ai danni di Jens Petersen effettuato sul rettilineo del Mistral, mentre la terza posizione ha visto svettare la Ligier dell’Inter Europol grazie a Nigel Moore che, nelle battute conclusive, ha sopravanzato il sedicenne Gustas Grinbergas.
In GT Open successo senza storia per i campioni in carica del Luzich Racing su Ferrari 488 GTE Evo.
Pier Guidi, Lavergne e Nielsen hanno preceduto la Ferrari #83 del Kessel Racing grazie anche ad una performance di assoluto rispetto da parte di Lavergne. L’equipaggio tutto femminile composto da Michelle Gatting, Rahel Frey e Manuela Gostner ha così centrato il secondo posto mentre il terzo gradino del podio di categoria è stato occupato dalla Porsche 911 RSR #77 del Dempsey-Proton Racing con l’equipaggio composto da Matteo Cairoli, Riccardo Pera e Christian Ried.
Cla | # | Driver | Car | Laps | Time | Gap | Interval | Pits | Retirement | Points | Bonus | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 21 | Henrik Hedman Ben Hanley James Allen |
Oreca 07 | 135 | 5 | ||||||||
2 | 28 | Paul-Loup Chatin Memo Rojas Paul Lafargue |
Oreca 07 | 135 | 16.655 | 5 | |||||||
3 | 30 | Richard Bradley Pierre Ragues Nico Jamin |
Oreca 07 | 135 | 30.659 | 6 | |||||||
4 | 26 | Roman Rusinov Norman Nato Job Van Uitert |
Aurus 01 | 135 | 41.534 | 5 | |||||||
5 | 39 | Tristan Gommendy Jonathan Hirschi Alexandre Cougnaud |
Oreca 07 | 135 | 1'38.408 | 7 | |||||||
6 | 22 | Paul di Resta Philip Hanson |
Ligier JSP217 | 134 | 1 lap | 6 | |||||||
7 | 37 | Nicolas Lapierre Antonin Borga Alexandre Coigny |
Oreca 07 | 134 | 46.857 | 5 | |||||||
8 | 43 | Bruno Senna Arjun Maini John Farano |
Oreca 07 | 134 | 1'06.559 | 5 | |||||||
9 | 20 | Anders Fjordbach Dennis Andersen |
Oreca 07 | 133 | 2 laps | 5 | |||||||
10 | 23 | Will Stevens Julien Canal Rene Binder |
Ligier JSP217 | 133 | 21.436 | 5 | |||||||
11 | 45 | Olivier Pla Ben Barnicoat Jack Manchester |
Dallara P217 | 133 | 44.661 | 5 | |||||||
12 | 31 | James French Tacksung Kim Henning Enqvist |
Oreca 07 | 132 | 3 laps | 5 | |||||||
13 | 32 | Alex Brundle Ryan Cullen |
Ligier JSP217 | 132 | 10.668 | 8 | |||||||
14 | 25 | Mark Patterson John Falb Andrea Pizzitola |
Oreca 07 | 132 | 1'13.378 | 5 | |||||||
15 | 34 | Leo Roussel Jakub Smiechowski Dani Clos |
Ligier JSP217 | 131 | 4 laps | 6 | |||||||
16 | 35 | Francesco Dracone Sergio Campana |
Oreca 07 | 131 | 1'15.815 | 6 | |||||||
17 | 17 | Jean Baptiste Lahaye Mathieu Lahaye Frangois Heriau |
Norma M 30 | 125 | 10 laps | 3 | |||||||
18 | 11 | Jens Petersen Mikkel Jensen |
Ligier JS P3 | 124 | 11 laps | 3 | |||||||
19 | 13 | Nigel Moore Martin Hippe |
Ligier JS P3 | 124 | 1.464 | 3 | |||||||
20 | 10 | Lorenzo Bontempelli Damiano Fioravanti Gustas Grinbergas |
Norma M 30 | 124 | 2.948 | 3 | |||||||
21 | 7 | Tony Wells Colin Noble Jr. |
Norma M 30 | 124 | 16.778 | 3 | |||||||
22 | 2 | Wayne Boyd Garett Grist Tommy Erdos |
Ligier JS P3 | 124 | 27.971 | 3 | |||||||
23 | 9 | David Droux Esteban Garcia |
Norma M 30 | 124 | 54.646 | 3 | |||||||
24 | 3 | Mike Guasch Christian England |
Ligier JS P3 | 123 | 12 laps | 3 | |||||||
25 | 19 | Yann Ehrlacher Lucas Legeret Laurent Millara |
Norma M 30 | 123 | 0.284 | 3 | |||||||
26 | 6 | Terrence Woodward Ross Kaiser James Dayson |
Ligier JS P3 | 123 | 5.821 | 3 | |||||||
27 | 51 | Alessandro Pier Guidi Fabien Lavergne Nicklas Nielsen |
Ferrari F488 GTE | 123 | 28.058 | 3 | |||||||
28 | 5 | James Winslow Andreas Laskaratos John Corbett |
Ligier JS P3 | 123 | 33.405 | 3 | |||||||
29 | 15 | Christian Stubbe Martin Rich Martin Vedel |
Ligier JS P3 | 122 | 13 laps | 3 | |||||||
30 | 83 | Rahel Frey Michelle Gatting Manuela Gostner |
Ferrari F488 GTE | 122 | 1.855 | 3 | |||||||
31 | 77 | Christian Ried Matteo Cairoli Riccardo Pera |
Porsche 911 RSR | 122 | 14.187 | 3 | |||||||
32 | 66 | Matteo Cressoni Jeff Segal Wei Lu |
Ferrari F488 GTE | 122 | 17.743 | 3 | |||||||
33 | 55 | Duncan Cameron Matthew Griffin Aaron Scott |
Ferrari F488 GTE | 122 | 1'08.552 | 3 | |||||||
34 | 80 | Fabio Babini Marco Frezza Sebastien Fortuna |
Porsche 911 RSR | 122 | 1'22.252 | 3 | |||||||
35 | 14 | Dino Lunardi Paul Scheuschner |
Ligier JS P3 | 122 | 1'39.837 | 3 | |||||||
36 | 88 | Marco Seefried Horst Felbermayr Jr. Thomas Preining |
Porsche 911 RSR | 121 | 14 laps | 3 | |||||||
37 | 8 | Nobuya Yamanaka James Littlejohn |
Ligier JS P3 | 121 | 45.693 | 3 | |||||||
38 | 56 | Jörg Bergmeister Giorgio Roda Egidio Perfetti |
Porsche 911 RSR | 121 | 54.854 | 4 | |||||||
39 | 60 | Sergio Pianezzola Andrea Piccini Claudio Schiavoni |
Ferrari F488 GTE | 121 | 1'10.218 | 4 | |||||||
40 | 24 | Timothé Buret Konstantin Tereshchenko Leonard Hoogenboom |
Ligier JSP217 | 130 | 5 laps | 6 | |||||||
41 | 27 | Erik Maris Patrice Lafargue Stephane Adler |
Ligier JSP217 | 49 | 86 laps | 3 |
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