4 ore di Le Castellet: il DragonSpeed festeggia il primo successo con Hanley, Hedman e Allen

Ben Hanley, Henrik Hedman e James Allen hanno conquistato il successo alla 4 Ore del Le Castellet ed hanno regalato al team DragonSpeed la prima vittoria assoluta nell’European Le Mans Series grazie ad un tattica di gara che ha premiato nella fase finale della corsa.

Allen è riuscito a portarsi al comando nello stint iniziale della gara grazie ad una serie di sorpassi da applausi, ma la seconda ora di gara, quando alla guida è subentrato Hedman ha visto la vettura del DragonSpeed retrocedere.

La situazione è tornata a sorridere per il team DragonSpeed grazie ad Allen ed Hanley, autori di un doppio stint ciascuno, e bravi a tornare al comando.

Quando mancavano 40 minuti al termine, Hanley ha effettuato il pit e questa scelta, non imitata dall’equipaggio del Duqueine Engineering, si è rivelata vincente.

Bradley, infatti, ha proseguito prendendo il comando delle operazioni, ma a 25 minuti dal termine è stato costretto ad una sosta veloce per rifornire ed ha così ceduto nuovamente il primo posto alla vettura del DragonSpeed.

Bradley è tornato in pista in quarta posizione, ma nel finale è riuscito a superare Norman Nato portato così il team Duqueine Engineering sul terzo gradino del podio, mentre il secondo posto è stato conquistato dalla Oreca del team IDEC Sport affidata a Paul-Loup Chatin, Paul Lafargue e Memo Rojas.

Tristan Gommendy ha consentito alla Oreca del team Graff di chiudere in quinta posizione davanti alla Ligier JS P217 #22 dello United Autosports.

In LMP3 successo al debutto per il team Ultimate grazie ad un sorpasso nelle fasi finali effettuato da Matthieu Lahaye ai danni di Jens Petersen effettuato sul rettilineo del Mistral, mentre la terza posizione ha visto svettare la Ligier dell’Inter Europol grazie a Nigel Moore che, nelle battute conclusive, ha sopravanzato il sedicenne Gustas Grinbergas.

In GT Open successo senza storia per i campioni in carica del Luzich Racing su Ferrari 488 GTE Evo.

Pier Guidi, Lavergne e Nielsen hanno preceduto la Ferrari #83 del Kessel Racing grazie anche ad una performance di assoluto rispetto da parte di Lavergne. L’equipaggio tutto femminile composto da Michelle Gatting, Rahel Frey e Manuela Gostner ha così centrato il secondo posto mentre il terzo gradino del podio di categoria è stato occupato dalla Porsche 911 RSR #77 del Dempsey-Proton Racing con l’equipaggio composto da Matteo Cairoli, Riccardo Pera e Christian Ried.

Cla		#	Driver		Car	Laps	Time	Gap	Interval	Pits	Retirement	Points	Bonus
1		21	Henrik Hedman   Ben Hanley   James Allen		Oreca 07	135				5
2		28	Paul-Loup Chatin   Memo Rojas   Paul Lafargue		Oreca 07	135	16.655			5
3		30	Richard Bradley   Pierre Ragues   Nico Jamin		Oreca 07	135	30.659			6
4		26	Roman Rusinov   Norman Nato   Job Van Uitert		Aurus 01	135	41.534			5
5		39	Tristan Gommendy   Jonathan Hirschi   Alexandre Cougnaud		Oreca 07	135	1'38.408			7
6		22	Paul di Resta   Philip Hanson		Ligier JSP217	134	1 lap			6
7		37	Nicolas Lapierre   Antonin Borga   Alexandre Coigny		Oreca 07	134	46.857			5
8		43	Bruno Senna   Arjun Maini   John Farano		Oreca 07	134	1'06.559			5
9		20	Anders Fjordbach   Dennis Andersen		Oreca 07	133	2 laps			5
10		23	Will Stevens   Julien Canal   Rene Binder		Ligier JSP217	133	21.436			5
11		45	Olivier Pla   Ben Barnicoat  Jack Manchester		Dallara P217	133	44.661			5
12		31	James French   Tacksung Kim   Henning Enqvist		Oreca 07	132	3 laps			5
13		32	Alex Brundle   Ryan Cullen		Ligier JSP217	132	10.668			8
14		25	Mark Patterson   John Falb   Andrea Pizzitola		Oreca 07	132	1'13.378			5
15		34	Leo Roussel   Jakub Smiechowski  Dani Clos		Ligier JSP217	131	4 laps			6
16		35	Francesco Dracone  Sergio Campana		Oreca 07	131	1'15.815			6
17		17	Jean Baptiste Lahaye  Mathieu Lahaye  Frangois Heriau		Norma M 30	125	10 laps			3
18		11	Jens Petersen   Mikkel Jensen		Ligier JS P3	124	11 laps			3
19		13	Nigel Moore   Martin Hippe		Ligier JS P3	124	1.464			3
20		10	Lorenzo Bontempelli   Damiano Fioravanti  Gustas Grinbergas		Norma M 30	124	2.948			3
21		7	Tony Wells   Colin Noble Jr.		Norma M 30	124	16.778			3
22		2	Wayne Boyd   Garett Grist  Tommy Erdos		Ligier JS P3	124	27.971			3
23		9	David Droux  Esteban Garcia		Norma M 30	124	54.646			3
24		3	Mike Guasch   Christian England		Ligier JS P3	123	12 laps			3
25		19	Yann Ehrlacher   Lucas Legeret   Laurent Millara		Norma M 30	123	0.284			3
26		6	Terrence Woodward   Ross Kaiser   James Dayson		Ligier JS P3	123	5.821			3
27		51	Alessandro Pier Guidi  Fabien Lavergne   Nicklas Nielsen		Ferrari F488 GTE	123	28.058			3
28		5	James Winslow  Andreas Laskaratos  John Corbett		Ligier JS P3	123	33.405			3
29		15	Christian Stubbe  Martin Rich  Martin Vedel		Ligier JS P3	122	13 laps			3
30		83	Rahel Frey  Michelle Gatting   Manuela Gostner		Ferrari F488 GTE	122	1.855			3
31		77	Christian Ried   Matteo Cairoli   Riccardo Pera		Porsche 911 RSR	122	14.187			3
32		66	Matteo Cressoni   Jeff Segal  Wei Lu		Ferrari F488 GTE	122	17.743			3
33		55	Duncan Cameron   Matthew Griffin   Aaron Scott		Ferrari F488 GTE	122	1'08.552			3
34		80	Fabio Babini  Marco Frezza   Sebastien Fortuna		Porsche 911 RSR	122	1'22.252			3
35		14	Dino Lunardi   Paul Scheuschner		Ligier JS P3	122	1'39.837			3
36		88	Marco Seefried  Horst Felbermayr Jr.   Thomas Preining		Porsche 911 RSR	121	14 laps			3
37		8	Nobuya Yamanaka  James Littlejohn		Ligier JS P3	121	45.693			3
38		56	Jörg Bergmeister   Giorgio Roda   Egidio Perfetti		Porsche 911 RSR	121	54.854			4
39		60	Sergio Pianezzola   Andrea Piccini   Claudio Schiavoni		Ferrari F488 GTE	121	1'10.218			4
40		24	Timothé Buret   Konstantin Tereshchenko  Leonard Hoogenboom		Ligier JSP217	130	5 laps			6
41		27	Erik Maris   Patrice Lafargue   Stephane Adler		Ligier JSP217	49	86 laps			3

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