Ultime notizie
EGT Electric GT Championship, gli annunci
Ci sarà una Tesla da corsa anche per Prémat e Reip?
Il 34enne ex formulista transalpino e l’endurista belga di trent’anni sono rispettivamente il 16esimo e il 17esimo pilota opzionati per gareggiare nel 2017 sulle P100D dell’Electric GT Championship.
Gabriele Testi
Modificato: 31 gen 2017, 21:32
Copia link
Condividi su Viber
Alexandre Prémat e Wolfgang Reip sono i due nuovi membri dell’EGT Drivers’ Club, il programma di selezione del primo campionato al mondo per bolidi a propulsione esclusivamente elettrica che prenderà vita nel 2017 sui principali tracciati automobilistici.
Entrambe le new entry, campioni internazionali svezzati dalle gare di durata, provengono da ambienti molto diversi fra loro del motorsport, ma condividono la filosofia degli organizzatori dell’Electric GT Championship volta a favorire l'utilizzo di fonti energetiche alternative per aiutare a proteggere le generazioni future.
Leggi anche:
- All’Autosport International la Tesla da corsa... elettrizza tutti!
Il francese e il belga rappresentano l’addizione numero 16 e 17 al progetto “The Era of Light” in uno schieramento che nel 2017 includerà nomi top come Tom Coronel, Jeroen Bleekemolen, Oliver Webb, Tom Onslow-Cole, Olivier Lombard ed Emma Kimilainen.
Prémat, che oggi ha 34 anni ed è originario di Juvisy-sur-Orge, ha 17 stagioni di corse automobilistiche alle proprie spalle. Un stellare carriera nelle monoposto lo ha portato a battere addirittura Lewis Hamilton e Nico Rosberg, vincendo il prestigioso Gran Premio di Macao nel 2004, a regalare al Team Francia il titolo A1GP nella stagione 2005-2006 e, infine, a svolgere un periodo di lavoro in pista come collaudatore per l’équipe Spyker in Formula 1.
Leggi anche:
- È la versione P100D della Tesla S quella scelta per le corse
Il suo passaggio agli Sport Prototipi si è però rivelato ancora di maggior successo, nella misura in cui il transalpino ha raccolto la corona della European Le Mans Series con l’Audi nel 2008, prima di spostarsi nel DTM in Germania. Dal 2012 in poi ha gareggiato nel campionato Supercar in Australia, vincendo la Coppa Enduro l'anno scorso: laggiù ha recentemente firmato un accordo a lungo termine con il team Penske. Alexandre è stato coinvolto nello sviluppo della Formula E e dell’auto da corsa elettrica Formulec.
Prémat ha dichiarato: "Sono davvero entusiasta di correre nel 2017 nell’Electric GT Championship. Essere parte di questo progetto esclusivo è perfetto per me, dal momento che ho una grande conoscenza delle auto elettriche da corsa, avendo precedentemente lavorato con un certo numero di aziende nello sviluppo dei loro veicoli. L’EGT è un campionato molto emozionante e non vedo l'ora di essere al volante della loro Tesla Model S in assetto racing".
Leggi anche:
- A.A.A. Team cercansi per l’Electric GT Championship 2017
Reip, trentenne nato a La Hulpe in Belgio, è emerso dalle selezioni della GT Academy, dove ha battuto 830.000 concorrenti online per il ruolo di pilota ufficiale Nissan nel 2012. Nella sua prima stagione completa, ha colto molti podi nella Blancpain Endurance Series, nel Campionato Mondiale Endurance e nel FIA GT.
Wolfgang si è affermato dunque rapidamente come un pilota di punta del settore endurance, vincendo il titolo Blancpain Endurance e la 12 Ore di Bathurst nel 2015. Il belga è anche un cultore della ricerca di energie alternative per alimentare le vetture da corsa e ha compiuto il primo storico giro al volante di una macchina completamente elettrica nella 24 Ore di Le Mans del 2014, occasione nella quale è andato anche più forte di molte vetture GTE.
Leggi anche:
- Video, oltre 520 km sulle... Pirelli per le Tesla da corsa!
Reip ha affermato: "Le mie due più grandi passioni sono le corse e l’esplorazione delle fonti di energia rinnovabile e alternativa alla benzina, quindi ho immediatamente sognato di poter entrare a far parte di un campionato incredibile come sarà l’EGT. Gli organizzatori sono ambiziosi e lungimiranti, quindi credo che la serie sarà molto emozionante, con gare sulle migliori piste europee...”.
"Non vedo l'ora di mettermi al volante, perché ho visto quanto sia veloce la Tesla S e come sia facile da gestire. Dopo aver completato il primo giro totalmente a emissioni zero nella storia della maratona della Sarthe, non vedo l'ora di prendere parte all’edizione inaugurale del primo campionato GT elettrico al mondo!".
Leggi anche:
- Così Frentzen ha “approvato” la nuova Tesla da corsa!
Mark Gemmell, CEO dell’Electric GT Championship, ha aggiunto: “È bello avere sia Wolfgang che Alexandre a bordo con noi, in quanto entrambi condividono i nostri valori di integrità ambientale. L'interesse di Reip per l’utilizzo di carburanti alternativi, abbinato al suo talento naturale per l’automobilismo, fanno di lui il candidato perfetto per il campionato EGT. Prémat ha un’enorme esperienza di guida sia al fianco che nel confronto con alcuni dei migliori piloti del pianeta e non posso non vedere in lui qualcuno cui guardare con interesse nella nostra prima stagione di vita!".
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Le Tesla da corsa saranno ricaricate dalla Magnum Cap
Prossimo Articolo Video, tutto sulla Tesla P100DL 2.0 da corsa dell’EGT!
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Gabriele Testi
A Berna il tracciato della Formula E vandalizzato dai dimostranti!
Formula E
Formula E
ePrix della Svizzera
21 giu 2019
A Berna il tracciato della Formula E vandalizzato dai dimostranti!
Niki Lauda è morto nella nottata di lunedì 20 maggio
Formula 1
Formula 1 21 mag 2019
Niki Lauda è morto nella nottata di lunedì 20 maggio
È la nuova Formula Regional della FIA la scelta agonistica di Sharon Scolari!
Formula Regional European Championship
Formula Regional European Championship
Annuncio Sharon Scolari nella Formula Regional
1 mar 2019
È la nuova Formula Regional della FIA la scelta agonistica di Sharon Scolari!
Ultime notizie
FE | Sorpresa Porsche: ha girato a Monza per testare la nuova Gen4 sui curvoni veloci
Formula E
FE Formula E 22 min
FE | Sorpresa Porsche: ha girato a Monza per testare la nuova Gen4 sui curvoni veloci
Video | Porsche 911, Challenge vs Cup: cosa cambia davvero in pista?
GT
GT GT 54 min
Video | Porsche 911, Challenge vs Cup: cosa cambia davvero in pista?
MotoGP | I piloti credono che le 850cc saranno meno impegnative fisicamente e più divertenti da guidare
MotoGP
MtGP MotoGP
Indonesia
1 h
MotoGP | I piloti credono che le 850cc saranno meno impegnative fisicamente e più divertenti da guidare
GT World | Verstappen fa scintille, rimonta 15 posizioni in 45 minuti: "Ho imparato molto e mi sono divertito"
GT World Challenge Europe Endurance
GTWC GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
1 h
GT World | Verstappen fa scintille, rimonta 15 posizioni in 45 minuti: "Ho imparato molto e mi sono divertito"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti