Wickens mago della pioggia centra il successo in Gara 1
Poker della Mercedes nel primo appuntamento del weekend condizionato da una pioggia battente. Alle spalle del canadese Di Resta e Paffett hanno completato il podio. Mortara autore di una bella rimonta chiude ottavo dietro Green.
Foto di: Alexander Trienitz
Si è assistito ad un vero e proprio dominio Mercedes in occasione di Gara 1 sul tracciato bagnatissimo del Moscow Raceway. Le vetture della casa di Stoccarda hanno infatti piazzato un poker di forza grazie a Robert Wickens autore di una prestazione maiuscola su asfalto viscido e Di Resta, Paffett e Gotz a monopolizzare le restanti tre posizioni.
Il meteo ha decisamente influenzato la gara. Una pioggia battente ha infatti obbligato i commissari a far partire il gruppo dietro la safety car e seguire la vettura di sicurezza per ben tre giri.
Le gara vera e propria è così iniziata al giro numero 4 e si è subito capito che per il poleman Gary Paffett ci sarebbe stato poco da fare oggi. Il compagno di marca Wickens ha infatti mostrato un passo decisamente superiore, trovandosi decisamente a proprio agio con l'asfalto reso insidioso dalla pioggia, e già al quinto giro ha preso il comando.
Wickens ha corso praticamente in solitaria, potendo godere di un vantaggio dopo 9 giri, di cui sei effettivi, di oltre 9 secondi. Il pilota del team HWA ha così colto una vittoria meritatissima, tagliando il traguardo con oltre dieci secondi su Paul Di Resta.
Il britannico, scattato dalla seconda fila, è riuscito a restare in scia a Gary Paffett per buona parte della gara per poi approfittare delle difficoltà del pilota del team ART e cogliere il secondo gradino del podio proprio davanti all'inglese.
La Mercedes ha così monopolizzato il podio di Gara 1, ma ha potuto festeggiare un grande poker grazie al quarto posto colto da Maximilian Gotz, giunto a 25 secondi dal vincitore, ma bravo a resistere alla pressione della prima Audi presente in classifica condotta da Mattias Ekstrom.
Sesto posto finale per Maxime Martin che ha avuto non poche difficoltà nel finale di gara a resistere ad un arrembante Jamie Green. Il pilota del team Rosberg, giunto a mezzo secondo dalla BMW di Martin, è stato protagonista di una grande rimonta dalla decima posizione di partenza.
Identica strategia tutta all'attacco è stata adottata da Edoardo Mortara. Dopo aver colto solamente il dodicesimo tempo in qualifica, il pilota del team ABT ha corso con il coltello tra i denti rendendosi protagonista di entusiasmanti duelli che gli hanno consentito in un primo momento di risalire sino al settimo posto per poi cedere alla pressione di Green e concludere ottavo.
Ottimo il decimo posto colto all'esordio da Felix Rosenqvist. Lo svedese, chiamato a sostituire Ocon, ha debuttato in una categoria complessa ed estremamente competitiva in condizioni climatiche per nulla favorevoli ma non ha mai commesso una sbavatura ed ha subito colto il primo punto in campionato giungendo alle spalle di Timo Scheider.
Al termine di Gara 1 Wickens ha preso la testa del campionato con 108 punti precedendo Wittman, 105, Green, 104, ed il duo Mortara-Di Resta quarti con 92 punti.
Cla | # | Pilota | Auto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | Pits | Punti | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Robert Wickens | Mercedes-AMG C63 DTM | 22 | 42'29.196 | 25 | ||||
2 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 22 | 42'40.151 | 10.955 | 10.955 | 18 | ||
3 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 22 | 42'41.489 | 12.293 | 1.338 | 15 | ||
4 | 84 | Maximilian Götz | Mercedes-AMG C63 DTM | 22 | 42'54.466 | 25.270 | 12.977 | 12 | ||
5 | 5 | Mattias Ekström | Audi RS5 DTM | 22 | 42'55.070 | 25.874 | 0.604 | 10 | ||
6 | 36 | Maxime Martin | BMW M4 DTM | 22 | 42'56.439 | 27.243 | 1.369 | 8 | ||
7 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 22 | 42'56.948 | 27.752 | 0.509 | 6 | ||
8 | 48 | Edoardo Mortara | Audi RS5 DTM | 22 | 42'59.304 | 30.108 | 2.356 | 4 | ||
9 | 10 | Timo Scheider | Audi RS5 DTM | 22 | 43'00.867 | 31.671 | 1.563 | 2 | ||
10 | 88 | Felix Rosenqvist | Mercedes-AMG C63 DTM | 22 | 43'02.044 | 32.848 | 1.177 | 1 | ||
11 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 22 | 43'04.439 | 35.243 | 2.395 | |||
12 | 27 | Adrien Tambay | Audi RS5 DTM | 22 | 43'05.393 | 36.197 | 0.954 | |||
13 | 51 | Nico Müller | Audi RS5 DTM | 22 | 43'07.483 | 38.287 | 2.090 | |||
14 | 18 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 22 | 43'12.018 | 42.822 | 4.535 | |||
15 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 22 | 43'13.226 | 44.030 | 1.208 | |||
16 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 22 | 43'13.977 | 44.781 | 0.751 | |||
17 | 17 | Miguel Molina | Audi RS5 DTM | 22 | 43'16.147 | 46.951 | 2.170 | |||
18 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 22 | 43'19.140 | 49.944 | 2.993 | |||
19 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 22 | 43'19.484 | 50.288 | 0.344 | |||
20 | 13 | Antonio Félix Da Costa | BMW M4 DTM | 22 | 43'20.509 | 51.313 | 1.025 | |||
21 | 100 | Martin Tomczyk | BMW M4 DTM | 22 | 43'29.122 | 59.926 | 8.613 | |||
22 | 31 | Tom Blomqvist | BMW M4 DTM | 22 | 43'31.893 | 1'02.697 | 2.771 | |||
23 | 8 | Christian Vietoris | Mercedes-AMG C63 DTM | 22 | 43'36.455 | 1'07.259 | 4.562 | |||
24 | 12 | Daniel Juncadella | Mercedes-AMG C63 DTM | 22 | 43'39.212 | 1'10.016 | 2.757 |
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