Red Bull Ring, Libere 3: Muller ruggisce sull'umido, Paffett risponde presente
Il pilota dell'Audi è rapidissimo su un tracciato che è andato a migliorare ed ha relegato Mortara al secondo posto con un margine di 4 decimi. Paffett chiude quarto in cerca del riscatto dopo l'amarezza di Gara 1.
Il tracciato del Red Bull Ring ha accolto i piloti del DTM con un asfalto reso umido dalla pioggia caduta in nottata ed ha costretto tutti a scendere in pista con gomme da bagnato per disputare la terza sessione di libere.
Nel corso dei trenta minuti previsti, la pioggia ha smesso di cadere e le condizioni del circuito sono migliorate lentamente seppure non in maniera tale da consentire l'utilizzo delle gomme slick.
Il miglior interprete dell'asfalto umido è stato Nico Muller. Il pilota dell'Audi ha pestato duro sul gas nei secondi finali della sessione ed è riuscito a fermare il cronometro sul tempo di 1'33''797 diventando l'unico a scendere sotto il muro del minuto e trentaquattro ed infliggendo distacchi importanti.
Alle spalle di Muller ha chiuso con il secondo crono Edoardo Mortara. Il pilota della Mercedes, che cercherà di affrontare una qualifica priva di problemi, ha pagato un gap importante da Muller, ben quattro decimi, ma ha comunque dimostrato, dopo l'ottima rimonta di Gara 1, di poter essere in lotta per il successo nell'ultima corsa del weekend.
Robin Frijns si conferma grande interprete di queste condizioni di asfalto ed ha ottenuto il terzo tempo precedendo un Gary Paffett desideroso di riscattare l'opaca, e in parte sfortunata, gara del sabato.
L'inglese, scavalcato in classifica da Di Resta, ha chiuso con il quarto tempo in 1'34''396 precedendo Mike Rockenfeller e Pascal Wehrlein.
Altro pilota in cerca di riscatto dopo un ritiro prematuro in Gara 1 è Loic Duval. Il francese ha ottenuto il settimo riferimento di giornata in 1'34''506 ed ha così chiuso l'ultimo turno di libere davanti al vincitore della corsa del sabato, René Rast, al nuovo leader del campionato, Paul Di Resta, ed al pilota di casa, Lucas Auer.
I piloti del DTM torneranno in pista alle 10.30 per disputare l'ultima sessione di qualifiche che determinerà la griglia di partenza di Gara 2.
| Cla | # | Pilota | Auto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 51 | Audi RS5 DTM | 20 | 1'33.797 | 166.035 | |||
| 2 | 48 | Mercedes-AMG C63 DTM | 20 | 1'34.243 | 0.446 | 0.446 | 165.249 | |
| 3 | 4 | Audi RS5 DTM | 19 | 1'34.325 | 0.528 | 0.082 | 165.105 | |
| 4 | 2 | Mercedes-AMG C63 DTM | 19 | 1'34.396 | 0.599 | 0.071 | 164.981 | |
| 5 | 99 | Audi RS5 DTM | 20 | 1'34.417 | 0.620 | 0.021 | 164.944 | |
| 6 | 94 | Mercedes-AMG C63 DTM | 19 | 1'34.493 | 0.696 | 0.076 | 164.812 | |
| 7 | 28 | Audi RS5 DTM | 20 | 1'34.506 | 0.709 | 0.013 | 164.789 | |
| 8 | 33 | Audi RS5 DTM | 20 | 1'34.526 | 0.729 | 0.020 | 164.754 | |
| 9 | 3 | Mercedes-AMG C63 DTM | 19 | 1'34.566 | 0.769 | 0.040 | 164.684 | |
| 10 | 22 | Mercedes-AMG C63 DTM | 20 | 1'34.571 | 0.774 | 0.005 | 164.676 | |
| 11 | 23 | Mercedes-AMG C63 DTM | 20 | 1'34.612 | 0.815 | 0.041 | 164.604 | |
| 12 | 53 | Audi RS5 DTM | 19 | 1'34.703 | 0.906 | 0.091 | 164.446 | |
| 13 | 7 | BMW M4 DTM | 20 | 1'34.986 | 1.189 | 0.283 | 163.956 | |
| 14 | 16 | BMW M4 DTM | 20 | 1'35.015 | 1.218 | 0.029 | 163.906 | |
| 15 | 25 | BMW M4 DTM | 19 | 1'35.230 | 1.433 | 0.215 | 163.536 | |
| 16 | 11 | BMW M4 DTM | 16 | 1'35.350 | 1.553 | 0.120 | 163.330 | |
| 17 | 15 | BMW M4 DTM | 18 | 1'35.421 | 1.624 | 0.071 | 163.209 | |
| 18 | 17 | Mercedes-AMG C63 DTM | 20 | 1'35.573 | 1.776 | 0.152 | 162.949 | |
| 19 | 47 | BMW M4 DTM | 20 | 1'35.766 | 1.969 | 0.193 | 162.621 |
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