Nurburgring, Libere 1: Paffett il più rapido sotto la pioggia
Doppietta Mercedes in una sessione caratterizzata dal freddo e dalla pioggia. Paffett e' l'unico a scendere sotto il muro del minuto e trentasette e precede Di Resta. Ekstrom è solamente tredicesimo ad oltre un secondo e precede Edoardo Mortara.
Foto di: Alexander Trienitz
E' stato il meteo il grande protagonista della prima sessione di Libere andata in scena sul tracciato del Nurburgring. Il freddo, la pioggia e la visibilità ridotta hanno infatti condizionato il primo turno di prove che ha visto Gary Paffett portare la propria Mercedes in cima alla lista dei tempi.
Il britannico ha fermato il cronometro sul riferimento di 1'36''959, diventando l'unico pilota ad abbattere il muro del minuto e trentasette e relegando il connazionale Paul Di Resta in seconda piazza con un margine di appena 91 millesimi, mentre Augusto Farfus, con un ritardo di 48 millesimi da Di Resta, si è dovuto accontentare del terzo tempo.
Più importanti i distacchi pagati dal quarto in giù. Marco Wittmann, in cerca di riscatto dopo la squalifica patita al termine di Gara 2 a Zandvoort, ha ottenuto il quarto crono in 1'37'352, mentre René Rast, quinto, ha accusato un gap di 7 decimi dalla vetta.
Sesto tempo per Maxime Martin, ultimo ad andare sotto la barriera del minuto e trentasette, mentre alle proprie spalle Tom Blomqvist, con il tempo di 1'38''022, ha chiuso il primo turno di Libere con il settimo crono precedendo Nico Muller e Bruno Spengler.
La top ten si è conclusa con il decimo tempo di Timo Glock, autore del crono di 1'38''138 ed in ritardo di oltre un secondo dalla performance firmata Paffett, mentre Edoardo Mortara ha manifestato anche sul tracciato del Nurburgring le difficoltà di adattamento alla Mercedes chiudendo con il 14 riferimento a due secondi di distacco dalla vetta.
Cla | # | Pilota | Auto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 18 | 1'36.959 | 134.741 | ||
2 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 19 | 1'37.050 | 0.091 | 0.091 | 134.615 |
3 | 15 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 19 | 1'37.098 | 0.139 | 0.048 | 134.548 |
4 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 19 | 1'37.352 | 0.393 | 0.254 | 134.197 |
5 | 33 | René Rast | Audi RS5 DTM | 19 | 1'37.735 | 0.776 | 0.383 | 133.671 |
6 | 36 | Maxime Martin | BMW M4 DTM | 20 | 1'37.827 | 0.868 | 0.092 | 133.545 |
7 | 31 | Tom Blomqvist | BMW M4 DTM | 17 | 1'38.022 | 1.063 | 0.195 | 133.280 |
8 | 51 | Nico Müller | Audi RS5 DTM | 18 | 1'38.043 | 1.084 | 0.021 | 133.251 |
9 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 17 | 1'38.131 | 1.172 | 0.088 | 133.132 |
10 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 19 | 1'38.138 | 1.179 | 0.007 | 133.122 |
11 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 18 | 1'38.292 | 1.333 | 0.154 | 132.914 |
12 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 17 | 1'38.449 | 1.490 | 0.157 | 132.702 |
13 | 5 | Mattias Ekström | Audi RS5 DTM | 15 | 1'38.613 | 1.654 | 0.164 | 132.481 |
14 | 48 | Edoardo Mortara | Mercedes-AMG C63 DTM | 16 | 1'38.995 | 2.036 | 0.382 | 131.970 |
15 | 6 | Robert Wickens | Mercedes-AMG C63 DTM | 18 | 1'39.012 | 2.053 | 0.017 | 131.947 |
16 | 77 | Loïc Duval | Audi RS5 DTM | 18 | 1'39.168 | 2.209 | 0.156 | 131.740 |
17 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 16 | 1'39.876 | 2.917 | 0.708 | 130.806 |
18 | 63 | Maro Engel | Mercedes-AMG C63 DTM | 18 | 1'40.776 | 3.817 | 0.900 | 129.638 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Top Comments