Marco Wittmann centra a tempo scaduto la pole per Gara 2 al Nurburgring
Il campione in carica porta la sua BMW in cima alla classifica dei tempi nei secondi finali della sessione e precede un tris Mercedes con Di Resta secondo seguito da Wickens e Auer. Rast ed Ekstom soffrono e partiranno dalle retrovie.
Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Alexander Trienitz
La seconda sessione di qualifiche del Nurburgring ha visto Marco Wittmann centrare una pole di rabbia a tempo ormai scaduto e riscattare così la delusione per un risultato di Gara 1 decisamente influenzato dalla pioggia tornata a cadere dopo il pit obbligatorio.
Il campione in carica ha tirato fuori tutto il potenziale dalla propria M4 fermando il cronometro sul tempo di 1'20''936, diventando così l'unico a scendere sotto il muro del minuto e ventuno e precedendo con un margine di soli 116 millesimi un Paul Di Resta apparso ancora una volta in gran forma sul tracciato tedesco.
Come già visto ieri, anche la giornata odierna ha mostrato un sostanziale equilibrio tra le Mercedes e le BMW con le Audi costrette ad un ruolo da spettatrici.
La seconda fila, infatti, si apre con le AMG C63 di Wickens e Auer che scatteranno dalla terza e quarta casella, mentre le vetture della casa di Monaco hanno monopolizzato la terza fila con Tom Blomqvist, quinto ed in ritardo 199 millesimi dalla pole, e Timo Glock Sesto.
Più ampio il distacco pagato da Augusto Farfus, autore del settimo crono e lontano quasi 4 decimi dalla prestazione firmata Wittmann, mentre alle spalle del brasiliano, autore di una prima parte di Gara 1 da applausi, si avvierà Gary Paffett in ritardo di un solo centesimo da Farfus.
La top ten si completa con Bruno Spengler nono ed Edoardo Mortara autore del decimo crono. L'italiano ha confermato il passo avanti compiuto nelle Libere 3 del mattino ed il tempo di 1'21''351, a 415 millesimi di ridardo dalla pole, può far sperare in una ottima performance di Mortara nell'ultima gara del weekend.
Come detto, in casa Audi si è vissuta una giornata decisamente complicata. La prima vettura della Casa di Ingolstadt, affidata a Green, è solamente undicesima, mentre i principali attori in campionato, Rast ed Ekstrom, non sono riusciti a fare meglio del tredicesimo e quattordicesimo crono.
Cla | # | Pilota | Auto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 12 | 1'20.936 | 161.416 | ||
2 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 12 | 1'21.052 | 0.116 | 0.116 | 161.185 |
3 | 6 | Robert Wickens | Mercedes-AMG C63 DTM | 12 | 1'21.121 | 0.185 | 0.069 | 161.048 |
4 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 12 | 1'21.128 | 0.192 | 0.007 | 161.034 |
5 | 31 | Tom Blomqvist | BMW M4 DTM | 12 | 1'21.135 | 0.199 | 0.007 | 161.020 |
6 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 12 | 1'21.226 | 0.290 | 0.091 | 160.840 |
7 | 15 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 12 | 1'21.321 | 0.385 | 0.095 | 160.652 |
8 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 12 | 1'21.331 | 0.395 | 0.010 | 160.632 |
9 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 11 | 1'21.346 | 0.410 | 0.015 | 160.602 |
10 | 48 | Edoardo Mortara | Mercedes-AMG C63 DTM | 13 | 1'21.351 | 0.415 | 0.005 | 160.592 |
11 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 13 | 1'21.486 | 0.550 | 0.135 | 160.326 |
12 | 36 | Maxime Martin | BMW M4 DTM | 12 | 1'21.512 | 0.576 | 0.026 | 160.275 |
13 | 33 | René Rast | Audi RS5 DTM | 11 | 1'21.561 | 0.625 | 0.049 | 160.179 |
14 | 5 | Mattias Ekström | Audi RS5 DTM | 12 | 1'21.584 | 0.648 | 0.023 | 160.134 |
15 | 63 | Maro Engel | Mercedes-AMG C63 DTM | 12 | 1'21.742 | 0.806 | 0.158 | 159.824 |
16 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 11 | 1'21.829 | 0.893 | 0.087 | 159.654 |
17 | 51 | Nico Müller | Audi RS5 DTM | 10 | 1'22.237 | 1.301 | 0.408 | 158.862 |
18 | 77 | Loïc Duval | Audi RS5 DTM | 13 | 1'22.284 | 1.348 | 0.047 | 158.772 |
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