Libere 3: Mortara e le Audi confermano il dominio a Budapest
Il pilota del team ABT ottiene il miglior tempo e pone le basi per poter replicare il successo di Gara 1. La vetture della casa di Ingolstadt continuano a monopolizzare le prime file. Wittmann ancora lontano dai migliori ottiene il dodicesimo crono.
Continua sotto il segno dell'Audi il weekend di Budapest del DTM. Sul tracciato dell'Hungaroring, la vetture della casa di Ingolstadt, dopo aver dominato nella giornata di sabato, hanno riproposto le medesima supremazia anche nel corso della terza sessione di Libere.
Ancora una volta è stato Edoardo Mortara a svettare in cima alla lista dei tempi. Il pilota del team ABT, dopo aver ottenuto la pole position e la vittoria in Gara 1, continua a mostrare un ottimo feeling con il circuito ungherese ed è riuscito a fermare il cronometro sul tempo di 1'35''432.
Così come già avvenuto ieri, il primo sfidante di Mortara è il compagno di marca Jamie Green. Il britannico, già primo nel corso delle Libere 2 e poi alle spalle del pilota del team ABT sia in Qualifica che in Gara 1, si è dovuto accontentare del secondo riferimento cronometrico a 152 millesimi di distanza.
Anche la seconda e la terza fila sono monopolizzate dalle vetture dei quattro anelli con Timo Scheider davanti ad Ekstrom, in cerca di rivincite dopo la sfortuna patita in Gara 1, e Tambay autore del quinto crono davanti a Molina.
Prima vettura non marchiata Audi è la BMW di Antonio Felix Da Costa, autore del settimo tempo con un pesante ritardo di oltre sette decimi dal crono di Mortara. Alle spalle del portoghese Mike Rockenfeller e Nico Muller consentono alla casa di Ingolstadt di piazzare tutte le vetture in top ten, mentre il decimo crono è stato fatto segnare da Maximilian Goetz.
Fuori dai primi dieci, invece, Marco Wittmann. Il leader del campionato è consapevole che a Budapest la sua BMW non potrà giocare il ruolo della lepre e, al termine delle Libere 3, ha colto solamente il dodicesimo riferimento cronometrico pagando un gap da Mortara di oltre 9 decimi.
Cla | # | Pilota | Auto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | Pits | Punti | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 48 | Edoardo Mortara | Audi RS5 DTM | 26 | 42'20.736 | 25 | ||||
2 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 26 | 42'21.826 | 1.090 | 1.090 | 18 | ||
3 | 17 | Miguel Molina | Audi RS5 DTM | 26 | 42'29.976 | 9.240 | 8.150 | 15 | ||
4 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 26 | 42'31.338 | 10.602 | 1.362 | 12 | ||
5 | 51 | Nico Müller | Audi RS5 DTM | 26 | 42'32.271 | 11.535 | 0.933 | 10 | ||
6 | 27 | Adrien Tambay | Audi RS5 DTM | 26 | 42'41.781 | 21.045 | 9.510 | 8 | ||
7 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 26 | 42'43.913 | 23.177 | 2.132 | 6 | ||
8 | 88 | Felix Rosenqvist | Mercedes-AMG C63 DTM | 26 | 42'45.465 | 24.729 | 1.552 | 4 | ||
9 | 10 | Timo Scheider | Audi RS5 DTM | 26 | 42'46.490 | 25.754 | 1.025 | 2 | ||
10 | 6 | Robert Wickens | Mercedes-AMG C63 DTM | 26 | 42'47.652 | 26.916 | 1.162 | 1 | ||
11 | 12 | Daniel Juncadella | Mercedes-AMG C63 DTM | 26 | 42'50.135 | 29.399 | 2.483 | |||
12 | 36 | Maxime Martin | BMW M4 DTM | 26 | 42'53.579 | 32.843 | 3.444 | |||
13 | 31 | Tom Blomqvist | BMW M4 DTM | 26 | 42'54.282 | 33.546 | 0.703 | |||
14 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 26 | 42'55.052 | 34.316 | 0.770 | |||
15 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 26 | 42'56.933 | 36.197 | 1.881 | |||
16 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 26 | 42'57.995 | 37.259 | 1.062 | |||
17 | 13 | Antonio Félix Da Costa | BMW M4 DTM | 26 | 43'05.141 | 44.405 | 7.146 | |||
18 | 8 | Christian Vietoris | Mercedes-AMG C63 DTM | 26 | 43'06.070 | 45.334 | 0.929 | |||
19 | 5 | Mattias Ekström | Audi RS5 DTM | 26 | 43'11.411 | 50.675 | 5.341 | |||
20 | 18 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 26 | 43'14.023 | 53.287 | 2.612 | |||
21 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 26 | 43'14.738 | 54.002 | 0.715 | |||
22 | 100 | Martin Tomczyk | BMW M4 DTM | 26 | 43'15.675 | 54.939 | 0.937 | |||
23 | 84 | Maximilian Götz | Mercedes-AMG C63 DTM | 26 | 43'16.156 | 55.420 | 0.481 | |||
dnf | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 11 | 18'39.287 | 15 giri | 15 giri |
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