Prove Libere
DTM Hockenheim II
Libere 2: Muller il più rapido ad Hockenheim, Mortara in difficoltà
Miglior tempo per il pilota svizzero del team ABT in una sessione che ha visto le BMW in grande spolvero con Wittmann autore del quinto tempo in ritardo di tre decimi. Mortara chiude quattordicesimo dopo un lungo da brividi.
Marco Di Marco
Pubblicato: 15 ott 2016, 09:45
Copia link
Condividi su Viber
La penultima sessione di prove Libere della stagione ha visto Nico Muller imporsi in cima alla lista dei tempi. Sul tracciato di Hockenheim il pilota del team ABT è riuscito a regolare la concorrenza fermando il cronometro sul tempo di 1'32''943.
Alle spalle dello svizzero è presente un nutrito plotone di vetture BMW con Da Costa autore del secondo riferimento cronometrico ed un distacco minimo di 26 millesimi, mentre Spenlger e Farfus hanno colto il terzo ed il quarto tempo pagando un gap da Muller di 104 e 182 millesimi.
Il leader del campionato, Marco Wittmann, ha centrato il quinto tempo fermando il cronometro sull'1'33''247 ed è riuscito a mettere alle proprie spalle un ottimo René Rast e un sempre solido Jamie Green, settimo ed in ritardo dal tempo di Muller di 356 millesimi.
Deludenti le performance delle Mercedes con Gary Paffett primo driver della casa di Stoccarda autore dell'ottavo tempo davanti alle Audi di Molina e Rockenfeller.
Libere difficili per Edoardo Mortara. Il pilota del team ABT, giunto ad Hockenheim deciso a giocarsi ogni carta per conquistare il titolo, ha vissuto una sessione complicata, caratterizzata da un lungo da brividi che lo ha visto decollare su un cordolo, ed ha colto solamente il quattordicesimo tempo con 4 decimi di ritardo.
Cla#PilotaAutoGiriTempoGapDistaccokm/h 1 51 
Nico Müller Audi RS5 DTM 13 1'32.943 177.166 2 13 
Antonio Félix Da Costa BMW M4 DTM 15 1'32.969 0.026 0.026 177.117 3 7 
Bruno Spengler BMW M4 DTM 13 1'33.047 0.104 0.078 176.968 4 18 
Augusto Farfus BMW M4 DTM 13 1'33.125 0.182 0.078 176.820 5 11 
Marco Wittmann BMW M4 DTM 12 1'33.247 0.304 0.122 176.589 6 72 René Rast Audi RS5 DTM 17 1'33.258 0.315 0.011 176.568 7 53 
Jamie Green Audi RS5 DTM 14 1'33.299 0.356 0.041 176.490 8 2 Gary Paffett Mercedes-AMG C63 DTM 13 1'33.323 0.380 0.024 176.445 9 17 
Miguel Molina Audi RS5 DTM 13 1'33.341 0.398 0.018 176.411 10 99 Mike Rockenfeller Audi RS5 DTM 14 1'33.363 0.420 0.022 176.369 11 8 Christian Vietoris Mercedes-AMG C63 DTM 13 1'33.364 0.421 0.001 176.367 12 22 
Lucas Auer Mercedes-AMG C63 DTM 15 1'33.375 0.432 0.011 176.346 13 31 Tom Blomqvist BMW M4 DTM 14 1'33.388 0.445 0.013 176.322 14 48 
Edoardo Mortara Audi RS5 DTM 10 1'33.388 0.445 0.000 176.322 15 16 Timo Glock BMW M4 DTM 13 1'33.480 0.537 0.092 176.148 16 36 
Maxime Martin BMW M4 DTM 13 1'33.487 0.544 0.007 176.135 17 100 Martin Tomczyk BMW M4 DTM 14 1'33.565 0.622 0.078 175.988 18 10 Timo Scheider Audi RS5 DTM 13 1'33.579 0.636 0.014 175.962 19 84 Maximilian Götz Mercedes-AMG C63 DTM 15 1'33.764 0.821 0.185 175.615 20 88 
Felix Rosenqvist Mercedes-AMG C63 DTM 13 1'33.771 0.828 0.007 175.602 21 12 Daniel Juncadella Mercedes-AMG C63 DTM 14 1'33.892 0.949 0.121 175.375 22 27 
Adrien Tambay Audi RS5 DTM 14 1'33.894 0.951 0.002 175.372 23 3 Paul di Resta Mercedes-AMG C63 DTM 13 1'34.013 1.070 0.119 175.150 24 6 Robert Wickens Mercedes-AMG C63 DTM 11 1'34.026 1.083 0.013 175.126
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Wittmann in testa nelle libere di Hockenheim. Mortara solo 13°
Prossimo Articolo Da Costa centra la pole per Gara 1. Wittmann è quarto, Mortara ottavo
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Marco Di Marco
F1 | Ufficiale: Ricciardo è il terzo pilota Red Bull per il 2023
Formula 1
Formula 1
Test ad Abu Dhabi
23 nov 2022
F1 | Ufficiale: Ricciardo è il terzo pilota Red Bull per il 2023
F1 | Piastri: "Oggi primo passo fondamentale per il 2023"
Formula 1
Formula 1
Test ad Abu Dhabi
22 nov 2022
F1 | Piastri: "Oggi primo passo fondamentale per il 2023"
F2 | Novalak torna con Trident per la stagione 2023
FIA F2
FIA F2
Abu Dhabi
22 nov 2022
F2 | Novalak torna con Trident per la stagione 2023
More from
Bruno Spengler
Bruno Spengler è il nuovo pilota ufficiale di Bugatti
GT
GT 11 feb 2025
Bruno Spengler è il nuovo pilota ufficiale di Bugatti
Anche Bruno Spengler lascia BMW: "Ora nuova sfida a lungo termine"
DTM
DTM 11 dic 2024
Anche Bruno Spengler lascia BMW: "Ora nuova sfida a lungo termine"
WEC | Test positivi a Spa per WRT con le BMW LMDh e M4 GT3 EVO
WEC
WEC 2 set 2023
WEC | Test positivi a Spa per WRT con le BMW LMDh e M4 GT3 EVO
More from
Audi Sport Team ABT
IGTC | La Lamborghini-ABT a rischio squalifica dopo il podio al Nürburgring
Endurance
Endurance
24h del Nürburgring
4 gm
IGTC | La Lamborghini-ABT a rischio squalifica dopo il podio al Nürburgring
FE | Abt monterà le powertrain Lola-Yamaha dalla prossima stagione
Formula E
Formula E
Misano ePrix I
11 apr 2024
FE | Abt monterà le powertrain Lola-Yamaha dalla prossima stagione
FE | Di Grassi torna a "casa": nel 2024 correrà con Abt
Formula E
Formula E 29 set 2023
FE | Di Grassi torna a "casa": nel 2024 correrà con Abt
Ultime notizie
F1 | Mercedes, Antonelli: "La W17 ha più carico, ma è diventata più difficile da guidare"
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
9 min
F1 | Mercedes, Antonelli: "La W17 ha più carico, ma è diventata più difficile da guidare"
MotoGP | Martin: "Entrare troppo veloce in curva, come con la Ducati, mi stava penalizzando"
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
27 min
MotoGP | Martin: "Entrare troppo veloce in curva, come con la Ducati, mi stava penalizzando"
F1 | Leclerc frena sugli aggiornamenti Ferrari per Austin: “Non sono così importanti come si dice”
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
49 min
F1 | Leclerc frena sugli aggiornamenti Ferrari per Austin: “Non sono così importanti come si dice”
MotoGP | Bezzecchi: "Sarebbe bastato stare nei dieci, ma essere 1° è meglio. Col bagnato si ripartirebbe da zero però"
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
1 h
MotoGP | Bezzecchi: "Sarebbe bastato stare nei dieci, ma essere 1° è meglio. Col bagnato si ripartirebbe da zero però"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti