Glock e Martin regalano alla BMW la prima fila per Gara 1
Il tedesco ottiene la pole position riuscendo a beffare il compagno di marca per appena 37 millesimi. Green centra il terzo tempo davanti a Rast e Mortara, mentre Ekstrom, con un ritardo di 3 decimi da Glock, scatterà dalla decima casella.
Foto di: Alexander Trienitz
Dopo aver assistito ad un netto predominio da parte delle Audi nel corso delle prime due sessioni di libere del weekend, è stata la BMW a sorprendere tutti nella qualifica che ha determinato la griglia di partenza del penultimo round conclusivo della stagione.
Timo Glock è infatti riuscito a portare la sua M4 in vetta alla classifica dei tempi con il crono di 1'30''648 e la Casa di Monaco ha monopolizzato l'intera prima fila grazie al secondo riferimento centrato da Maxime Martin in ritardo dal tedesco di appena 37 millesimi.
L'Audi si è dovuta accontentare di occupare l'intera seconda fila con Jamie Green e René Rast che scatteranno dalla terza e quarta piazza, mentre la terza fila vedrà Edoardo Mortara prendere il via dalla quinta casella grazie al crono di 1'30''806, in ritardo di soli 3 millesimi da Rast, davanti alla vettura gemella di Robert Wickens.
Per Mike Rockenfeller è stata una sessione non particolarmente brillante. Il tedesco, autore dei migliori riferimenti in entrambe le sessioni di libere, non è riuscito a ripetersi nel penultimo turno di qualifiche dell'anno ed ha ottenuto solamente il settimo crono pagando un ritardo di appena 191 millesimi dalla pole.
Marco Wittmann è riuscito a ribaltare parzialmente le difficoltà vissute sino a questa mattina ottenendo l'ottavo tempo con un gap di 2 decimi da Glock, mentre Nico Muller e Mattias Ekstrom dovranno scattare dalla quinta fila in Gara 1 a seguito del nono e del decimo crono con il leader del campionato distante 3 decimi dalla pole.
Cla | # | Pilota | Auto | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 9 | 1'30.648 | 181.652 | ||
2 | 36 | Maxime Martin | BMW M4 DTM | 9 | 1'30.685 | 0.037 | 0.037 | 181.577 |
3 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 10 | 1'30.770 | 0.122 | 0.085 | 181.407 |
4 | 33 | René Rast | Audi RS5 DTM | 10 | 1'30.803 | 0.155 | 0.033 | 181.342 |
5 | 48 | Edoardo Mortara | Mercedes-AMG C63 DTM | 11 | 1'30.806 | 0.158 | 0.003 | 181.336 |
6 | 6 | Robert Wickens | Mercedes-AMG C63 DTM | 10 | 1'30.836 | 0.188 | 0.030 | 181.276 |
7 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 12 | 1'30.839 | 0.191 | 0.003 | 181.270 |
8 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 9 | 1'30.850 | 0.202 | 0.011 | 181.248 |
9 | 51 | Nico Müller | Audi RS5 DTM | 11 | 1'30.935 | 0.287 | 0.085 | 181.078 |
10 | 5 | Mattias Ekström | Audi RS5 DTM | 11 | 1'30.956 | 0.308 | 0.021 | 181.036 |
11 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 10 | 1'30.958 | 0.310 | 0.002 | 181.033 |
12 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 9 | 1'30.979 | 0.331 | 0.021 | 180.991 |
13 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 11 | 1'31.026 | 0.378 | 0.047 | 180.897 |
14 | 15 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 9 | 1'31.037 | 0.389 | 0.011 | 180.875 |
15 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 11 | 1'31.088 | 0.440 | 0.051 | 180.774 |
16 | 31 | Tom Blomqvist | BMW M4 DTM | 10 | 1'31.125 | 0.477 | 0.037 | 180.701 |
17 | 63 | Maro Engel | Mercedes-AMG C63 DTM | 11 | 1'31.390 | 0.742 | 0.265 | 180.177 |
18 | 77 | Loïc Duval | Audi RS5 DTM | 10 | 1'31.515 | 0.867 | 0.125 | 179.931 |
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