Gara 2: Ekstrom si riscatta e trionfa, Mortara costretto al ritiro

Dopo aver vissuto un weekend da assoluto protagonista, Edoardo Mortara è incappato in una giornata decisamente storta sul tracciato dell'Hungaroring.

Il pilota del team ABT, splendido vincitore di Gara 1, dopo aver conquistato la seconda pole position consecutiva, è stato protagonista di un avvio incerto che lo ha visto subito entrare in contatto con Marco Wittmann. Mortara ha tentato di resistere all'ottimo scatto del tedesco, accompagnandolo sull'erba, ma il pilota BMW ha tenuto giù il piede ed ha continuato ad affiancare l'Audi #48. 

Tra i due è stato inevitabile il contatto, con Wittmann che, sfiorato nel lato posteriore destro, ha perso inizialmente il controllo della propria vettura andando ad impattare contro l'Audi di Green, mentre Mortara ha accusato una lenta foratura che l'ha costretto ad un pit stop imprevisto che ne ha pregiudicato irrrimediabilmente la gara.

Il caso scatenatosi all'inizio ha così consentito a Mattias Ekstrom e Adrien Tambay di prendere subito il largo indisturbati, mentre alle loro spalle Juncadella ha preceduto un plotone BMW composto da Wittmann, Da Costa, Blomqvist, Glock e Tomczyk.

La gara non ha successivamente regalato particolari emozioni, ed anche le soste obbligatorie ai box non hanno rivoluzionato la classifica apparsa congelata già dopo pochi giri. Ekstrom, entrato in pit lane al giro 24, è riuscito a mantenere la prima posizione davanti a Tambay, autore del cambio gomme due giri prima, ed ha così potuto festeggiare un trionfo che sa di rivincita dopo la sfortuna patita in Gara 1.

Juncadella ha sempre navigato tranquillamente in terza posizione, riscattando così un weekend decisamente opaco per la Mercedes, mentre Wittmann, dopo aver effettuato la sosta al giro 19, non ha avuto difficoltà nel sopravanzare Da Costa per recuperare una quarta piazza finale preziosissima ai fini del campionato.

La BMW ha monopolizzato le posizioni dalla quarta alla settima. Alle spalle dei citati Wittmann e Da Costa si sono infatti piazzati Blomqvist e Glock, mentre maggiori emozioni sono giunte dalla lotta per la conquista dell'ottava posizione con Timo Scheider abile ad infilare al giro 32 Maxime Martin all'interno della prima curva. 

Mike Rockenfeller ha completato la top ten portando la sua Audi in decima posizione, un risultato al di sotto delle aspettative visto lo strapotere della casa di Ingolstadt nel corso dell'intero weekend.

Mortara, come detto, dopo aver effettuato la sosta per cambiare lo pneumatico forato già al secondo giro, ha tentato una strategia aggressiva rientrando ai box per il cambio gomme obbligatorio al tredicesimo passaggio, ma non è mai riuscito ad emergere, restando confinato in ultima posizione, ed ha così deciso a pochi giri dalla fine di ritirarsi definitivamente.

Alla luce dei risultati odierni, Wittmann torna a guadagnare terreno in classifica piloti portandosi a quota 188 punti, mentre Mortara rimane fermo a 162 seguito da Green, anch'egli costretto al ritiro, terzo con 137 punti.

Cla		#	Pilota	Auto	Giri	Tempo	Gap	Distacco	Pits	Punti
1		5	Mattias Ekström	Audi RS5 DTM	36	59'09.402				25
2		27	Adrien Tambay	Audi RS5 DTM	36	59'13.752	4.350	4.350		18
3		12	Daniel Juncadella	Mercedes-AMG C63 DTM	36	59'25.272	15.870	11.520		15
4		11	Marco Wittmann	BMW M4 DTM	36	59'32.697	23.295	7.425		12
5		13	Antonio Félix Da Costa	BMW M4 DTM	36	59'33.611	24.209	0.914		10
6		31	Tom Blomqvist	BMW M4 DTM	36	59'35.469	26.067	1.858		8
7		16	Timo Glock	BMW M4 DTM	36	59'36.215	26.813	0.746		6
8		10	Timo Scheider	Audi RS5 DTM	36	59'41.194	31.792	4.979		4
9		36	Maxime Martin	BMW M4 DTM	36	59'47.712	38.310	6.518		2
10		99	Mike Rockenfeller	Audi RS5 DTM	36	59'48.077	38.675	0.365		1
11		100	Martin Tomczyk	BMW M4 DTM	36	59'49.368	39.966	1.291
12		6	Robert Wickens	Mercedes-AMG C63 DTM	36	59'49.729	40.327	0.361
13		88	Felix Rosenqvist	Mercedes-AMG C63 DTM	36	59'50.112	40.710	0.383
14		7	Bruno Spengler	BMW M4 DTM	36	59'50.719	41.317	0.607
15		3	Paul di Resta	Mercedes-AMG C63 DTM	36	59'51.179	41.777	0.460
16		8	Christian Vietoris	Mercedes-AMG C63 DTM	36	59'51.754	42.352	0.575
17		22	Lucas Auer	Mercedes-AMG C63 DTM	36	59'52.157	42.755	0.403
18		2	Gary Paffett	Mercedes-AMG C63 DTM	36	59'52.417	43.015	0.260
19		84	Maximilian Götz	Mercedes-AMG C63 DTM	36	59'54.790	45.388	2.373
20		17	Miguel Molina	Audi RS5 DTM	36	1:00'16.436	1'07.034	21.646
21		48	Edoardo Mortara	Audi RS5 DTM	33	55'38.564	3 giri	3 giri
	dnf	51	Nico Müller	Audi RS5 DTM	8	14'40.645	28 giri	25 giri
	dnf	18	Augusto Farfus	BMW M4 DTM	2	3'49.953	34 giri	6 giri
	dnf	53	Jamie Green	Audi RS5 DTM	1	2'11.047	35 giri	1 giro