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Gara 1: Auer trionfa e si rilancia in campionato

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Gara 1: Auer trionfa e si rilancia in campionato
Di:
9 set 2017, 14:06

L'austriaco sceglie il momento esatto per montare daccapo gomme wet e conquista una vittoria che lo porta ad un solo punto in classifica da Ekstrom. Mercedes conquista i primi 4 posti con Di Resta, Wickens ed Engel. Mortara rimonta ed è settimo.

Lucas Auer, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM and Robert Wickens, Mercedes-AMG Team HWA, M
Pit stop, Lucas Auer, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Il poleman Lucas Auer, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Paul Di Resta, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Lucas Auer, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Paul Di Resta, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Tom Blomqvist, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Bruno Spengler, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi A5 DTM
Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM

E' stato un sabato perfetto quello vissuto da Lucas Auer al Nurburgring. Dopo aver colto la pole a tempo ormai scaduto, l'austriaco della Mercedes è riuscito ad imporsi nella prima gara del weekend condizionata da un meteo estremamente variabile.

Auer deve certamente ringraziare il proprio team per aver scelto il tempo esatto in cui effettuare il pit obbligatorio e Paul Di Resta, bravo a non opporre resistenza all'austriaco per agevolare la sua scalata in classifica piloti.

Il meteo, come detto, ha condizionato senza dubbio Gara 1. Dopo il sole apparso nella seconda metà della sessione di qualifiche, i piloti del DTM hanno trovato nuovamente la pioggia ad attenderli al via, ma le nubi che hanno occupato il cielo sopra il Nurburgring sono andate via dopo sedici giri consentendo all'asfalto di asciugarsi rapidamente.

Il repentino cambio di aderenza ha indotto numerosi piloti al passaggio alle gomme da asciutto. Wittmann, Paffett, Blomqvist, Ekstrom e Farfus, tra gli altri, hanno cercato di trarre vantaggio anticipando la sosta, ma proprio quando sono rientrati ai box hanno subito una beffa incredibile.

Il sole, infatti, è stato nuovamente coperto dalle nuvole e la pioggia è tornata a cadere con insistenza. Incredibile l'errore commesso dai meccanici sia di Farfus, protagonista di una partenza incredibile e di una prima parte di gara condotta in solitaria in prima posizione, che di Ekstrom che hanno mandato in pista i propri piloti con le slick nonostante l'aumentare della pioggia proprio quando le vetture erano ferme nella casella del pit.

Il caos generato dal meto ha premiato i piloti che hanno allungato lo stint. Auer, Wickens e Di Resta hanno infatti atteso il ventiquattresimo ed il ventiseiesimo giro per montare un nuovo set di pneumatici da bagnato e lo scozzese, divenuto primo dopo il valzer dei pit stop, non ha opposto resistenza ad Auer nel corso del penultimo giro quando l'austriaco lo ha passato agevolemente per cogliere un successo che lo ha fatto balzare in seconda posizione in classifica ad un solo punto di distacco da Ekstrom.

In casa Mercedes si brinda non solo per aver monopolizzato il podio con il terzo posto di Wickens, ma anche per il quarto posto di Maro Engel, il settimo di Mortara, protagonista ancora una volta di una grande gara in rimonta agevolata da una strategia perfetta, e dal decimo di Gary Paffett che consente alla Casa di Stoccarda di piazzare tutte le proprie vetture in top ten.

René Rast contiene i danni grazie al quinto posto, ma il risultato odierno lo vede retrocedere di una posizione in classifica a quota 124, mentre alle sue spalle Jamie Green ha consentito all'Audi di non soffrire eccessivamente in una giornata decisamente poco felice.

Come detto, il più grande rimpianto di giornata è senza ombra di dubbio quello di Augusto Farfus. Il brasiliano, autore di un avvio fantastico dalla quarta casella che gli ha consentito di prendere subito la prima posizione ed impostare il proprio ritmo, è stato costretto ad una doppia sosta per passare dalle gomme da asciutto a quelle da bagnato e l'ottavo posto odierno, colto precedendo Marco Wittmann, non rende merito alla splendida prova offerta.

Cla #PilotaAutoGiriTempoGapDistaccoPitsPunti
1   22 austria Lucas Auer  Mercedes-AMG C63 DTM 33 54'12.443     1 25
2   3 united_kingdom Paul di Resta  Mercedes-AMG C63 DTM 33 54'13.237 0.794 0.794 1 18
3   6 canada Robert Wickens  Mercedes-AMG C63 DTM 33 54'14.011 1.568 0.774 1 15
4   63 germany Maro Engel  Mercedes-AMG C63 DTM 33 54'17.787 5.344 3.776 1 12
5   33 germany René Rast  Audi RS5 DTM 33 54'22.201 9.758 4.414 1 10
6   53 united_kingdom Jamie Green  Audi RS5 DTM 33 54'36.974 24.531 14.773 1 8
7   48 italy Edoardo Mortara  Mercedes-AMG C63 DTM 33 54'44.036 31.593 7.062 1 6
8   15 brazil Augusto Farfus  BMW M4 DTM 33 55'01.778 49.335 17.742 2 4
9   11 germany Marco Wittmann  BMW M4 DTM 33 55'09.329 56.886 7.551 2 2
10   2 united_kingdom Gary Paffett  Mercedes-AMG C63 DTM 33 55'11.515 59.072 2.186 1 1
11   51 switzerland Nico Müller  Audi RS5 DTM 33 55'13.501 1'01.058 1.986 2  
12   16 germany Timo Glock  BMW M4 DTM 33 55'25.420 1'12.977 11.919 2  
13   7 canada Bruno Spengler  BMW M4 DTM 33 55'39.634 1'27.191 14.214 1  
14   99 germany Mike Rockenfeller  Audi RS5 DTM 33 55'40.751 1'28.308 1.117 1  
15   5 sweden Mattias Ekström  Audi RS5 DTM 32 54'15.488 1 giro 1 giro 2  
16   31 united_kingdom Tom Blomqvist  BMW M4 DTM 32 54'19.914 1 giro 4.426 1  
17   36 belgium Maxime Martin  BMW M4 DTM 32 54'36.325 1 giro 16.411 3  
18   77 france Loïc Duval  Audi RS5 DTM 32 54'41.842 1 giro 5.517 1
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Serie DTM
Evento Nürburgring
Location Nürburgring
Piloti Paul di Resta , Robert Wickens , Lucas Auer
Autore Marco Di Marco