Bruno Spengler si è assicurato la pole position per il round finale del
DTM a
Hockenheim , ma non soltanto: le
BMW M3 , di cui il canadese è uno dei driver di punta, hanno riempito le prime quattro posizioni della griglia di partenza in vista della gara domenicale.
Il campione 2012 si è progressivamente avvicinato al vertice durante le quattro sessioni in cui si articolano le qualifiche e ha riservato a sé il primo posto in 1’33”443 durante il suo assolo sul giro singolo durante la Q4.
Dirk Werner , già mattatore delle prove libere della mattinata, ha donato anche alla
Schnitzer Motorsport la prima fila dello schieramento per la prima volta da quando la squadra è tornata nel
Deutsche Tourenwagen Masters nel 2012. Il suo giro è stato di 0”303 più lento di quello del nordamericano.
Il britannico
Andy Priaulx , pluricampione del
WTCC , partirà terzo e per il pilota della RMG si tratta della miglior prestazione nelle prove cronometrate della carriera. Il tempo del pilota dell’isola di Guernsey gli sarebbe valso soltanto il quarto crono della Q4, ma è stato promosso di una posizione in vista del via quando ci si è accorti che il crono del compagno di marca
Timo Glock era stato ottenuto senza aver aver mantenuto tutte e quattro le ruote in pista alla curva 1; anche per il driver della
MTEK si tratta della miglior perfornance nelle prove ufficiali.
Lo spagnolo
Miguel Molina ha proseguito l'ottima dimostrazione di bravura in qualifica che ha caratterizzato la sua seconda parte della stagione. Il driver dell’Audi RS5 del
Team Phoenix ha primeggiato nella Q3 per il quarto fine settimana di fila e si avvierà di una posizione davanti al collega Marco Wittmann, poleman a Zandvoort .
Mattias Ekstrom,
Adrien Tambay , il fresco campione
Mike Rockenfeller e
Augusto Farfus hanno completato la top 10, mentre
Martin Tomczyk è stato eliminato e retrocesso undicesimo, dunque fuori della resa dei conti per la Q3, grazie a un incredibile performance del compagno di squadra
Andy Priaulx alla fine della Q2. Scatterà di due posti davanti a
Robert Wickens, che ha recuperato un po’ di terreno rispetto alle precedenti, disastrose prove libere per diventare con la 13esima piazza il migliore dei piloti
Mercedes-Benz AMG C-Coupé.
Soltanto 18esimo al via sull’Audi RS5 del
Team Rosberg l’unico italiano al via del DTM, l’ex formulista
Edoardo Mortara.
DTM - Hockenheim - Qualifiche
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