Qualifiche

DTM Lausitzring

DTM, Lausitzring: Muller si prende la pole sul bagnato

Il pilota svizzero è stato perfetto sull'asfalto del Lausitzring reso insidioso dalla pioggia ed ha beffato Rast per soli 38 millesimi.

Rachit Thukral

Rachit Thukral

Pubblicato: 22 ago 2020, 10:16

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM

La prima sessione di qualifiche del DTM al Lausitzring è stata caratterizzata da una bandiera rossa resasi necessaria quando Timo Glock è finito nella ghiaia di curva 2.

Sino a quel momento era stato Mike Rockenfeller ad imporsi in cima alla classifica dei tempi con il crono di 1’59’’919, ma i restanti 12 minuti del turno hanno fatto retrocedere il pilota dell’Audi.

Prima è stato Philipp Eng a scavalcare Rockenfeller e successivamente sono stati Muller e Rast ad infiammare la lotta per la pole con il primo bravo a fare segnare sotto il bagnato il crono di 1’57’’882, mentre Rast non è riuscito a battere il suo compagno di team per appena 38 millesimi.

Dopo la doppia pole della scorsa settimana Robin Frijns non è riuscito a fare meglio del terzo riferimento con 358 millesimi di ritardo dalla vetta, mentre l’Audi è riuscita ad occupare le prime due file dello schieramento grazie al quarto tempo di Rockenfeller.

La prima BMW presente in griglia sarà quella di Marco Wittmann, autore del quinto tempo, mentre Lucas Auer è riuscito a portare la sua M4 in sesta posizione davanti a Eng nonostante una escursione fuori pista.

Sheldon Van Der Linde, Loic Duvale e Ferdinand Habsburg hanno completato la top ten ma con ritardi superiori al secondo, mentre Robert Kubica non è riuscito a ripetere l’ottima qualifica sul bagnato vista a Spa ed ha chiuso solamente con il quattordicesimo tempo davanti a Jamie Green e Timo Glock.

Il tedesco è riuscito a tornare ai box autonomamente dopo l’errore iniziale ma non ha più girato per il resto della sessione.

Cla Pilota Giri Tempo Gap Distacco km/h 1 Switzerland Nico Müller 11 1'57.822     130.009 2 Germany René Rast 10 1'57.860 0.038 0.038 129.967 3 Netherlands Robin Frijns 10 1'58.180 0.358 0.320 129.615 4 Germany Mike Rockenfeller 12 1'58.184 0.362 0.004 129.611 5 Germany Marco Wittmann 12 1'58.414 0.592 0.230 129.359 6 Austria Lucas Auer 11 1'58.869 1.047 0.455 128.864 7 Austria Philipp Eng 12 1'58.909 1.087 0.040 128.821 8 South Africa Sheldon Van Der Linde 12 1'58.963 1.141 0.054 128.762 9 France Loïc Duval 11 1'59.091 1.269 0.128 128.624 10 Austria Ferdinand Habsburg-Lothringen 12 1'59.313 1.491 0.222 128.385 11 United Kingdom Harrison Newey 11 1'59.398 1.576 0.085 128.293 12 South Africa Jonathan Aberdein 12 1'59.667 1.845 0.269 128.005 13 Switzerland Fabio Luca Scherer 10 1'59.859 2.037 0.192 127.800 14 Poland Robert Kubica 11 2'00.158 2.336 0.299 127.482 15 United Kingdom Jamie Green 11 2'00.303 2.481 0.145 127.328 16 Germany Timo Glock 4 2'00.848 3.026 0.545 126.754 Guarda i risultati completi

Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM

Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM

Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM

Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM

Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM

Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM

Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM

Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM

Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM

Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM

Philipp Eng, BMW Team RBM, BMW M4 DTM

Robert Kubica, Orlen Team ART, BMW M4 DTM

Robert Kubica, Orlen Team ART, BMW M4 DTM

Robert Kubica, Orlen Team ART, BMW M4 DTM

Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS5 DTM

Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS5 DTM

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Sheldon van der Linde, BMW Team RBM, BMW M4 DTM

Sheldon van der Linde, BMW Team RBM, BMW M4 DTM

22

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente DTM: riscatto di Rast in Gara 2, Muller battuto in volata

Prossimo Articolo DTM, Lausitrzing: Rast centra il successo in Gara 1

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Rachit Thukral



WEC | Genesis dalle stelle alle stalle, Juncadella fa mea culpa: "Ho mandato tutto a p*****e"

WEC

WEC

6h di Barcellona

1 g

WEC | Genesis dalle stelle alle stalle, Juncadella fa mea culpa: "Ho mandato tutto a p*****e"



MotoGP | Ecco perché Alex Marquez non è riuscito a replicare nel 2026 lo stato di forma del 2025

MotoGP

MotoGP 2 g

MotoGP | Ecco perché Alex Marquez non è riuscito a replicare nel 2026 lo stato di forma del 2025



WEC | Toyota Campione Costruttori: la risposta a chi dubitava della sua forza anche con le Hypercar

WEC

WEC

6h di Barcellona

2 g

WEC | Toyota Campione Costruttori: la risposta a chi dubitava della sua forza anche con le Hypercar

More from

Nico Müller



FE | Porsche con la livrea Rothmans sulle 99X Electric per l'assalto ai titoli a Londra

Formula E

Formula E

Londra ePrix I

2 gm

FE | Porsche con la livrea Rothmans sulle 99X Electric per l'assalto ai titoli a Londra



WEC | Nico Müller completa la formazione di Inter Europol alla 24h di Le Mans

WEC

WEC

24h di Le Mans

5 gm

WEC | Nico Müller completa la formazione di Inter Europol alla 24h di Le Mans



FE | Muller sbarca in Porsche: una promozione "obbligata" o un'opportunità meritata?

Formula E

Formula E

News

1 ga

FE | Muller sbarca in Porsche: una promozione "obbligata" o un'opportunità meritata?

Ultime notizie



12Cilindri Manuale: la Ferrari che evolve il cambio manuale

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

12Cilindri Manuale: la Ferrari che evolve il cambio manuale



F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

9 h

F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"



F1 | OMP: dietro le livree speciali c'è più tecnologia di quanto sembri con tute ultra-leggere

Formula 1

F1 Formula 1 10 h

F1 | OMP: dietro le livree speciali c'è più tecnologia di quanto sembri con tute ultra-leggere



Hockenheim in trattativa con la F1 nonostante finanziamenti pubblici "praticamente pari a zero"

Formula 1

F1 Formula 1 11 h

Hockenheim in trattativa con la F1 nonostante finanziamenti pubblici "praticamente pari a zero"

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti