DTM, Hockenheim, Gara 1: Wittmann resiste alle Audi e centra il primo successo stagionale

Alla partenza il poleman Marco Wittmann è riuscito a mantenere la prima posizione, mentre tutti i piloti scattati dal lato interno del tracciato hanno beneficiato di condizioni di aderenza migliori rispetto a quelli all’esterno.

Queste condizioni hanno consentito a Robin Frijns di salire immediatamente dalla quinta alla seconda posizione, ma l’olandese non è mai riuscito a mantenere lo stesso passo di Wittmann.

Frijns, al quarto giro, ha anche commesso una leggera sbavatura che ha consentito a Rockenfeller di tornare in seconda posizione.

Rockenfeller, una volta avuta strada libera, ha iniziato a ridurre il gap dalla vetta, ma quando si è trovato negli specchietti la vettura gemella di Rast ha ricevuto l’ordine di lasciar passare il compagno di marca. Rast ha così iniziato a pestare forte sul gas sino a ridurre il gap da Wittmann sino a mezzo secondo, ma il tedesco della BMW non ha mai commesso alcun errore e non ha mai consentito al pilota Audi di tentare seriamente un attacco.

La dea bendata ha voltato la spalle a Rast quando mancavano 5 giri al termine, complice un guasto al cambio che ha costretto il pilota a parcheggiare la sua Audi a bordo pista.

Wittmann ha effettuato il pit obbligatorio due tornate dopo ed ha così potuto ottenere una vittoria in scioltezza con quasi 14 secondi di vantaggio su Rockenfeller.

Da applausi la rimonta di Timo Glock. Il pilota della BMW, dopo essere retrocesso in fondo al gruppo a causa di un contatto con Rast nelle fasi iniziali di gara, ha giocato di strategia riuscendo a risalire sino alla terza posizione dopo la sosta, ma nulla ha potuto contro la furia Frijns ed ha così completato la prima gara dell’anno in quarta posizione.

Quinta posizione per Loic Duval, mentre Sheldon van der Linde ha chiuso alle sue spalle diventando il miglior rookie di giornata.

Bruno Spengler e Nico Muller, dopo le ottime performance viste nelle Libere, hanno ottenuto solamente il settimo e l’ottavo posto, mentre la Aston Martin ha conquistato i primi punti in DTM grazie al nono posto centrato da Juncadella.

Lo spagnolo ha effettuato la sosta obbligatoria ad inizio gara ed ha così potuto beneficiare della strada libere per la maggior parte della corsa.

Sfortunato Paul Di Resta che, dopo essere salito in top 5 nelle battute iniziali, è stato costretto al ritiro. L’ultimo punto a disposizione è stato conquistato da Pietro Fittipaldi, bravo a precedere Aberdein dopo la sosta complice anche la scelta di quest’ultimo di adottare le slick.