DTM, Assen, Gara 1: Wittmann imprendibile sul bagnato
Il pilota della BMW ha conquistato un meritato successo mostrando tutta la sua classe su asfalto viscido. Muller e Rast hanno completato il podio.
Foto di: Alexander Trienitz
La prima gara del weekend di Assen ha avuto un unico dominatore, Marco Wittmann. Il tedesco della BMW, infatti, è stato l’assoluto protagonista in condizioni di bagnato ed è stato eccellente nel tenere a bada uno scatenato René Rast nelle fasi iniziali della corsa.
Il meteo, come detto, non è stato per nulla clemente e la partenza è dovuta avvenire dietro safety car date le pessime condizioni di aderenza dell’asfalto reso viscido dalla pioggia.
Dopo 3 giri la vettura di sicurezza è tornata ai box e Wittmann ha così potuto spingere sfruttando il vantaggio della pole position. Il tedesco, però, non ha avuto vita facile perché alle sue spalle Rast ha pressato come un mastino.
Il pilota dell’Audi avrebbe potuto beffare senza troppi problemi Wittmann, ma una nuova safety car, entrata al sesto giro a causa della Aston Martin di Juncadella ferma in pista, ha impedito a Rast di portare a termine la missione costringendolo a restare in seconda posizione.
Quando le operazioni sono riprese, Wittmann ha iniziato a spingere forte creando un gap di sicurezza su Rast. I due hanno atteso sin al sedicesimo e diciassettesimo giro per effettuare la sosta obbligatoria, e una volta effettuati i cambi gomme sono tornati in pista a posizioni invariate.
Chi ha sparigliato le carte è stato Nico Muller. Il tedesco, infatti, si è trovato perfettamente a proprio agio sull’asfalto viscido di Assen ed ha aspettato sino al giro 26 per entrare ai box.
Il margine che Muller era riuscito a creare sul duo di testa ha consentito a Muller di rientrare in prima posizione. Il comando delle operazioni dello svizzero, tuttavia, è durato poco dato che Wittmann, decisamente più rapido, ha impiegato solo poche curve per avere la meglio sull’elvetico.
Wittmann è così riuscito a conquistare una vittoria ampiamente meritata, mentre alle sue Rast non è riuscito ad avere la meglio su Muller, innervosendosi non poco, ed ha così chiuso con un terzo posto che ha comunque portato punti preziosi in ottica campionato.
Ai piedi del podio ha invece concluso Philipp Eng. Il pilota della BMW è stato protagonista di una grande rimonta dalla nona posizione di partenza ed è stato abile nel beffare un Timo Glock piuttosto pasticcione in questa gara.
Glock, infatti, nelle battute iniziali è stato autore di una escursione nella ghiaia quando si trovava in lotta con Muller che gli ha fatto perdere posizioni in classifica, mentre nel finale ha cercato in ogni modo di trovare un varco per sopravanzare Eng ma, nonostante la maggiore velocità, si è dovuto accontentare del quinto posto.
Decisamente positiva anche la gara di Jonathan Aberdein, bravo a risalire sino alla sesta piazza, mentre alle spalle del sudafricano hanno completato la top ten Green, Duval, Rockenfeller e Van Der Linde.
Cla | Pilota | Giri | Tempo | Gap | Distacco | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Marco Wittmann | 31 | 25 | |||
2 | Nico Müller | 31 | 3.1 | 18 | ||
3 | René Rast | 31 | 8.0 | 15 | ||
4 | Philipp Eng | 31 | 25.3 | 12 | ||
5 | Timo Glock | 31 | 25.5 | 10 | ||
6 | Jonathan Aberdein | 31 | 27.8 | 8 | ||
7 | Jamie Green | 31 | 36.0 | 6 | ||
8 | Loïc Duval | 31 | 42.4 | 4 | ||
9 | Mike Rockenfeller | 31 | 43.6 | 2 | ||
10 | Sheldon Van Der Linde | 31 | 44.1 | 1 | ||
11 | Pietro Fittipaldi | 31 | 45.1 | |||
12 | Jake Dennis | 31 | 45.8 | |||
13 | Ferdinand Habsburg-Lothringen | 31 | 48.0 | |||
14 | Paul di Resta | 31 | 48.9 | |||
15 | Bruno Spengler | 31 | 53.3 | |||
16 | Joel Eriksson | 31 | 1.01.1 | |||
17 | Robin Frijns | 21 | 10 laps | |||
18 | Daniel Juncadella | 3 | 28 laps | |||
Guarda i risultati completi |
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