Audi Sport chiude col DTM a fine 2020, il futuro è elettrico

La Casa dei Quattro Anelli ha confermato che a fine stagione interromperà il suo impegno nella serie turismo tedesca, preferendo concentrarsi sulla Formula E e altre categorie.

René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

Le voci erano iniziate a circolare qualche mese fa e oggi, nonostante qualche smentita o allontanamento d'ipotesi, è ufficiale: Audi Sport ha deciso che a fine 2020 chiuderà il suo programma DTM.

La Casa dei Quattro Anelli ha colto il periodo di crisi legato alla pandemia di Coronavirus per rivedere i propri programmi motoristici, che in futuro saranno legati in primis alla Formula E, concentrandosi nella ricerca sulle energie alternative, e naturalmente seguendo sempre i propri clienti impegnati con le vetture TCR e GT nel mondo.

"Audi è cresciuta con il DTM, che a sua volta è cresciuto con Audi - dichiara Markus Duesmann, responsabile del Consiglio di Amministrazione di Audi AG - Ciò dimostra la potenza che ha il motorsport. Con questa energia vogliamo trasformarci in un fornitore di mobilità elettrica sportiva e sostenibilità guardando al futuro. Ecco perché ci concentreremo principalmente su quello che sarà il "domani", che si chiama Formula E. E' una piattaforma molto interessante per questo e per completare il tutto stiamo studiando anche attività in altri format di motorsport".

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Audi era entrata nel DTM nel 1990, lasciando nel 1992, per poi tornare stabilmente dal 2000 conquistando in totale 23 titoli, 114 vittorie, 345 podi, 106 pole position e realizzando 112 giri veloci. Per il 2020 l'impegno è confermato con le sue sei vetture ufficiali, più le due clienti schierate dal Team WRT, cercando di bissare il successo di René Rast dello scorso anno.

"Speriamo che la situazione migliori il prima possibile e che si possano correre alcune gare del DTM - ha aggiunto Hans-Joachim Rothenpieler, membro del reparto sviluppo - I tifosi se lo meritano, così come ITR, i nostri piloti e team, e tutti i partner che hanno riposto in noi fiducia, i quali ora potranno organizzarsi in vista del prossimo anno per tempo. Nel D.N.A. di Audi c'è sempre il successo nel motorsport e continuerà ad essere un elemento importante anche in futuro".

Per quanto riguarda l'impegno in Formula E, il marchio tedesco prosegue al fianco di Audi Sport ABT Schaeffler, mentre sul fronte prodotto, l'idea è quella di arrivare entro il 2025 con una vendità di vetture elettriche e ibride pari al 40% del totale. Questo potrebbe far virare il costruttore di Ingolstadt anche sull'ETCR producendo una macchina per il campionato turismo elettrico che partirà il prossimo anno, dopo che aveva posto fine all'avventura nel FIA WTCR.

Rene Rast, Audi Sport Team Rosberg Audi RS5 DTM
Rene Rast, Audi Sport Team Rosberg Audi RS5 DTM
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Foto di: Audi Communications Motorsport

Livree Audi Sport per la stagione 2020 del DTM
Livree Audi Sport per la stagione 2020 del DTM
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Foto di: Audi Communications Motorsport

Kamui Kobayashi, BMW Team RBM BMW M4 DTM, Mike Rockenfeller, Audi Sport Abt Sportsline Audi RS5 DTM
Kamui Kobayashi, BMW Team RBM BMW M4 DTM, Mike Rockenfeller, Audi Sport Abt Sportsline Audi RS5 DTM
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Foto di: Andreas Beil

Loic Duval, Audi Sport Team Phoenix Audi RS5 DTM
Loic Duval, Audi Sport Team Phoenix Audi RS5 DTM
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Foto di: Andy Chan

Benoit Treluyer, WRT Hitotsuyama Team Audi Sport Audi RS5 DTM
Benoit Treluyer, WRT Hitotsuyama Team Audi Sport Audi RS5 DTM
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Foto di: Andy Chan

Benoit Treluyer, #21 Audi RS 5 DTM
Benoit Treluyer, #21 Audi RS 5 DTM
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Foto di: Masahide Kamio

Loic Duval, Audi Sport Team Phoenix Audi RS5 DTM
Loic Duval, Audi Sport Team Phoenix Audi RS5 DTM
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Foto di: Andreas Beil

Benoit Treluyer, WRT Hitotsuyama Team Audi Sport Audi RS5 DTM
Benoit Treluyer, WRT Hitotsuyama Team Audi Sport Audi RS5 DTM
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Foto di: Andy Chan

Mike Rockenfeller, Audi Sport Abt Sportsline Audi RS5 DTM
Mike Rockenfeller, Audi Sport Abt Sportsline Audi RS5 DTM
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Foto di: Andy Chan

Audi RS 5
Audi RS 5
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Foto di: Audi AG

Alice Powell, Rookie Test Driver for Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE06
Alice Powell, Rookie Test Driver for Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE06
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Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sam Bird, Virgin Racing, Audi e-tron FE06
Sam Bird, Virgin Racing, Audi e-tron FE06
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Foto di: Dan Bathie / Motorsport Images

Kelvin van der Linde, Rookie Test Driver per Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
Kelvin van der Linde, Rookie Test Driver per Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
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Foto di: Alastair Staley / Motorsport Images

Kelvin van der Linde, Rookie Test Driver per Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
Kelvin van der Linde, Rookie Test Driver per Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
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Foto di: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Mattia Drudi, Rookie Test Driver per Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
Mattia Drudi, Rookie Test Driver per Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
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Foto di: Alastair Staley / Motorsport Images

Mattia Drudi, Rookie Test Driver per Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
Mattia Drudi, Rookie Test Driver per Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
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Foto di: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Nick Cassidy, Rookie Test Driver per Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE06
Nick Cassidy, Rookie Test Driver per Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE06
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Foto di: Alastair Staley / Motorsport Images

Mattia Drudi, Rookie Test Driver per Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
Mattia Drudi, Rookie Test Driver per Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
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Foto di: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
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Foto di: Sam Bagnall / Motorsport Images

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
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Foto di: Dom Romney / Motorsport Images

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