Rally del Marocco: Brabec e la Honda sugli scudi nel Prologo
La Honda parte forte in Marocco: Ricky Brabec segna il miglior tempo nella prologo del Rallye du Maroc.
#9 Monster Energy Honda HRC Honda: Ricky Brabec
Foto di: A.S.O.
Il Rallye du Maroc è ufficialmente iniziato con una breve ma intensa prova speciale di 19 chilometri nei dintorni della città di Fès. A distinguersi è stato l’americano Ricky Brabec, pilota del team Monster Energy Honda HRC. Suo il miglior tempo, a conferma della velocità che da sempre lo contraddistingue.
Nonostante la lunghezza contenuta, il prologo si è rivelato tutt’altro che semplice: salite ripide, fossati e un guado hanno messo alla prova la precisione e la concentrazione dei piloti su un tracciato tecnico e tortuoso.
In sella alla sua Honda CRF450 RALLY, Brabec ha completato la prologo in 12 minuti e 48 secondi. Secondo il compagno di squadra Tosha Schareina. Vicinissimo anche Daniel Sanders (KTM), laureatosi campione del mondo Rally Raid nella prova del Portogallo. Benavides (KTM) e Ross Branch (hero) completano la top 5.
Nel corso della giornata, i piloti sceglieranno le proprie posizioni di partenza per la prima tappa vera e propria, che si preannuncia impegnativa. Brabec, in quanto vincitore della prologo, sarà l’ultimo a scegliere: una posizione strategica che potrebbe rivelarsi cruciale nei prossimi giorni.
La tappa di lunedì prevede un totale di 780 chilometri, di cui 300 cronometrati, con direzione est da Fès a Erfoud. I piloti entreranno nel cuore del deserto marocchino, dove li attendono navigazione complessa, paesaggi spettacolari e cinque giorni di pura competizione.
"Primo giorno in Marocco positivo, vincere la prologo è sempre bello. Ho fiducia nella moto e nel team, siamo felici e credo di avere una buona posizione da cui partire per la prima vera speciale”, ha dichiarato Brabec. “Il rally del Marocco è una prova ottima, ma occorre trovare il giusto compromesso tra spingere e preservarsi per la Dakar”.
Per Honda si tratta di un ottimo inizio. Lo squadrone giapponese è determinato a riscattarsi sulla Dakar, visto che nel corso 2025 KTM ha vinto tutto: la regina dei rally e il campionato del mondo.
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