Quanto costa correre alla Dakar? Ecco le cifre per auto e moto

Ogni pilota, sia professionista che dilettante, desidera partecipare alla gara più dura del mondo, il Rally Dakar, prima o poi nella sua vita.

Tuttavia, non tutti possono permettersi di farlo, poiché il prezzo della gara è molto alto. Motorsport.com vi spiega quanto costa oggi partecipare all'evento che ha luogo in Arabia Saudita.

Quanto costa iscrivere le auto?

Una delle categorie principali del Rally Dakar è quella delle auto, con le diverse modalità, differenziate in Ultimate, Stock, Challenger e SSV. Per ognuna di queste, la cifra è la stessa, con una quota di 32.000 euro che copre tutto, dal trasporto dall'Europa all'Arabia Saudita, alle attrezzature di sicurezza e di navigazione, al carburante durante la gara e al pass per il bivacco.

Esistono tuttavia una serie di sconti possibili, che si dividono tra i cosiddetti sconti 'Legend', in cui i corridori, indipendentemente dalla categoria, con più di dieci partecipazioni possono pagare 1.500 euro in meno, mentre con una 'Sponsorship', in cui un partecipante può scegliere di sponsorizzare qualcuno della stessa categoria che gareggia per la prima volta, riceve uno sconto fino a 3.000 euro.

C'è anche l'opzione "Comunicazione", in cui se si soddisfano determinati requisiti, come il numero di follower sui social network, si accumula uno sconto di 500 euro. In questo modo, i prezzi possono oscillare tra i 28.500 euro e i 32.000 euro originali.

A tutto ciò si aggiunge il prezzo o il noleggio dei veicoli, le licenze FIA per i partecipanti, i meccanici, il noleggio delle roulotte, i set di pneumatici e tutte le spese aggiuntive (come le auto di supporto) che vanno da 3.800 a 19.800 euro, a seconda delle date, e il personale, variando tra 10.500 a 16.000 euro.

La cifra totale può quindi arrivare a circa 800.000 euro in Classe Ultimate, anche se nel caso dei costruttori può essere ancora più alta a causa delle strutture che allestiscono ai bivacchi, e senza considerare tutto ciò che spendono per lo sviluppo dei veicoli nei mesi precedenti la Dakar.

Quanto costa partecipare in moto?

Un sistema simile è seguito nella categoria moto, perché sia nel RallyGP che nel Rally2 è prevista una tassa di iscrizione di 20.000 euro, che comprende anche le spese di viaggio del veicolo dall'Europa all'Arabia Saudita, l'equipaggiamento di sicurezza e di navigazione e l'ingresso al bivacco.

Come per le auto, sono previsti diversi sconti: 900 euro per chi si iscrive sotto la voce "Legend", fino a 1.000 euro per la voce "Sponsorship", più 500 euro per la voce "Comunicazione".

A tutto questo va aggiunto il prezzo della moto in questione, più tutto il resto dei complementi, come pneumatici, caravan a noleggio e meccanici, con gli stessi prezzi delle altre modalità, per cui il totale potrebbe aggirarsi intorno agli 80.000 euro, che però si riducono per chi gareggia nella sezione Original by Motul, dove l'azienda fornisce l'assistenza meccanica ai piloti, scendendo fino circa a 50.000 euro.