Dakar
EBRO torna alla Dakar nel 2026, ma questa volta con un programma T1+ ufficiale
EBRO ha annunciato che tornerà alla Dakar nel 2026, e che lo farà nella categoria principale, con un team ufficiale e una vettura 4x4 nella classe T1+.
Jose Carlos de Celis
Modificato: 15 lug 2025, 11:14
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Il marchio spagnolo EBRO ha annunciato che parteciperà con un team ufficiale alla Dakar che si terrà nel gennaio 2026, con una vettura 4X4 con la quale intende lottare nella classe T1+ con i giganti del rally raid più famoso del mondo, che si disputerà dal 3 al 17 gennaio in Arabia Saudita.
Questa avventura nella classe più alta della Dakar segna il ritorno di EBRO alla Dakar, dopo aver lasciato il segno come pioniere nella Dakar Future dell'edizione 2022 con un SSV elettrico incaricato di essere la vettura 0 della competizione.
EBRO ha poi iniziato a commercializzare i suoi modelli alla fine del 2024 e nel 2026 farà un ulteriore passo avanti nella competizione nel Campionato del Mondo Rally-Raid della FIA (W2RC).
"Siamo tornati alla Dakar! Nel 2026 gareggeremo con un team ufficiale e una vettura T1+, la massima categoria del rally più impegnativo del mondo. Nel 2022 siamo già stati pionieri con un SSV elettrico come auto 0. Ora vogliamo rompere i confini... e condividere l'emozione della strada. #EBRO #Dakar26", si legge nel post di annuncio sui social media.
EBRO si è posta l'obiettivo di lottare per le prime posizioni della classifica generale.
"Siamo entusiasti di tornare alla Dakar. È l'evento motoristico più estremo del mondo e per EBRO rappresenta una fantastica opportunità per continuare ad esplorare nuove sfide che richiedono spirito di sacrificio, lavoro di squadra, coraggio e determinazione. Gareggiare in deserti inospitali ci permetterà di testare e superare i nostri limiti con l'obiettivo di crescere come marchio e rafforzare le qualità che hanno definito il DNA originale di EBRO: robustezza e affidabilità", ha dichiarato Pedro Calef, CEO di EBRO Motors.
Nell'edizione 2022, EBRO ha già raggiunto un traguardo senza precedenti, completando il Rally Dakar con un veicolo elettrico SSV, sviluppato ad Avila. Il suo pilota era Ariel Jatón, ma finora non sono stati annunciati ulteriori dettagli sul programma 2026, con un team ufficiale o chi sarà al volante del 4x4.
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