Dakar | Moto, Prologo: primo acuto di Canet per appena 3" su Sanders

Le KTM sono partite all'attacco nell'edizione 2026 della Dakar. Le moto della Casa austriaca hanno infatti monopolizzato le prime due posizioni nel Prologo che ha aperto la grande classica saudita, che prevedeva un anello cronometrato di appena 22 km attorno al bivacco di Yanbu, dove domani scatterà la gara vera e propria.

A spuntarla è stato lo spagnolo Edgar Canet, che si è regalato la prima vittoria di tappa alla Dakar al debutto nella categoria RallyGP, dopo che nella passata stagione si era imposto nella categoria Rally2 ad appena 19 anni. Un biglietto da visita importante per un pilota che sicuramente sarà da tenere d'occhio dopo l'ottimo ottavo posto assoluto del 2025.

Canet ha completato la speciale odierna con un tempo di 11'31"9, ma il vincitore dell'edizione 2025 della Dakar, Daniel Sanders, non è stato tanto da meno. L'australiano, che chiudeva il gruppo visto che per oggi era previsto un ordine di partenza rovesciato, ha chiuso con un ritardo di appena tre secondi. Tra le altre cose, il Prologo di oggi era importante proprio perché permetterà ai più veloci di scegliersi la posizioni di partenza per la tappa di domani, un altro anello intorno a Yanbu, che però prevede ben 305 km cronometrati.

In terza posizione troviamo la prima delle Honda, quella dello statunitense Ricky Brabec, che si era presentato al decimo chilometro con il miglior tempo, ma poi ha chiuso con un ritardo di cinque secondi nei confronti di Canet. Un ottimo inizio comunque per il due volte vincitore della Dakar. Quarta posizione, a 11", per l'altra KTM di Luciano Benavides, mentre a completare la top 5 c'è la Hero di Ross Branch. Il pilota del Botswana, secondo nel 2024, deve riscattare un'edizione 2025 che si è conclusa prematuramente, dopo appena 6 tappe.

La sesta piazza è occupata dal vincitore della classe Rally2, ovvero il sudafricano Michael Docherty, che lo scorso anno si è tolto anche la soddisfazione di due vittorie di tappa assolute e con la sua KTM si è piazzato a 19". A seguire c'è un terzetto di Honda, con i due piloti che hanno completato il podio nel 2025, lo spagnolo Tosha Schareina ed il francese Adrien van Beveren, che hanno optato per una partenza soft, incassando una ventina di secondi.

Dietro di loro c'è l'altra moto giapponese affidata a Skyler Howes, ma è interessante che a completare la top 10 troviamo la Hoto, moto cinese al debutto affidata al ceco Martin Michek. Solamente 16° invece la prima delle Sherco, quella portata in gara dal sudafricano Bradley Cox, che ha chiuso con un gap di 52 secondi.

Continuando a scorrere le posizioni, bisogna scendere fino al 17° posto per trovare il vincitore di tappa della Original by Motul, la classifica riservata ai piloti che partecipano senza assistenza. Si tratta del rumeno Emanuel Gyenes. Per quanto riguarda i piloti italiani, il migliore è stato l'esperto Paolo Lucci, arrivato alla sua quarta Dakar, che con la sua Honda ha chiuso con il 28° tempo a 1'29".

Inizio sfortunatissimo invece per il francese Neels Theric, che ha accusato un problema tecnico alla sua Kove e al momento non ha ancora raggiunto il traguardo. A riprova che alla Dakar bastano anche solo 22 km per mettere alla prova mezzi e piloti...

Dakar 2025 | Classifica generale Moto dopo il Prologo

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