Dakar, Loeb penalizzato e furioso: "Commissari incompetenti!"

Loeb è stato penalizzato di 5 minuti per non aver rispettato i limiti di velocità imposti in un tratto di tappa, ma il GPS non ha funzionato e non ha avvertito l'equipaggio. Séb ha cercato di spiegare le sue ragioni, ma non è stato ascoltato. Da qui, la sua furia...

Dakar, Loeb penalizzato e furioso: "Commissari incompetenti!"

Una furia. Sébastien Loeb, 9 volte campione del mondo Rally, alla fine della quarta tappa della Dakar 2021, ha puntato il dito in maniera feroce contro i commissari di gara dopo aver chiuso al quarto posto e aver artigliato lo stesso piazzamento nella classifica generale.

Loeb ha ricevuto una penalità di 5 minuti aggiunta al suo tempo complessivo di gara per eccesso di velocità dopo la giornata di mercoledì, che lo ha relegato al settimo posto di tappa e al settimo assoluto.

Questo ha fatto inferocire il "Cannibale", che, tramite un lungo post sulla propria pagina Instagram, ha sfogato tutta la sua frustrazione sportiva.

"Chi mi conosce un po', sa che raramente mi lamento. Ma stasera ho bisogno di condividere con voi l'incompetenza del collegio dei commissari di un evento mitico come la Dakar", ha attaccato l'alsaziano.

"Siamo appena stati penalizzati di 5 minuti per aver superato il limite di velocità in zona controllata. In tutte le mie partecipazioni, in tutte le tappe e in tutte le zone di controllo di velocità ho sempre fatto del mio meglio per rispettare questa norma. L'unica condizione è che il sistema GPS, tramite un allarme, ci dice quando entriamo in queste zone che, però, sono invisibili. Ecco perché abbiamo bisogno del segnale acustico. Oggi, nella zona in questione, l'allarme non si è attivato. Quindi non sono riuscito a fermarmi in tempo".

"Nonostante le nostre spiegazioni, ma soprattutto, nonostante il fornitore del sistema GPS abbia ammesso l'esistenza di un problema con l'attrezzatura implementata sulla nostra auto - cosa che, ovviamente, può capitare - la Direzione Gara non ha voluto sapere nulla e ha deciso di penalizzarci, sebbene stiano tutto il giorno dietro a una scrivania con un caffè, mentre noi stiamo correndo e rischiando la vita. Ci hanno imposto una penalità molto più grande a causa del guasto al GPS. Eppure il nostro guadagno, se c'è stato, sarà stato di 2 o 3 secondi, non di più".

"Sono una persona appassionata di sport, ma soprattutto un concorrente. E oggi, se corro alla Dakar, è soprattutto per lottare per il motivo per cui sono stato ingaggiato: firmare un risultato degno delle ambizioni della squadra e degno delle mie ambizioni. E, a causa di ciò, non c'è spazio per l'incompetenza o gli incompetenti".

Già nel 2019 Loeb attaccò duramente gli autori del roadbook per quelli che loro ritennero errori gravi nella prima fase della corsa. In quel caso i responsabili del roadbook accettarono le critiche, ma a Loeb ed Elena non venne restituito il tempo richiesto.

condivisioni
commenti
Fotogallery Dakar 2021: la quarta tappa
Articolo precedente

Fotogallery Dakar 2021: la quarta tappa

Prossimo Articolo

Dakar: Spierings ha rianimato Santosh, ecco il suo racconto

Dakar: Spierings ha rianimato Santosh, ecco il suo racconto
Carica commenti
Dakar: Audi, la RS Q e-tron cerca nuove vie di sviluppo elettrico Prime

Dakar: Audi, la RS Q e-tron cerca nuove vie di sviluppo elettrico

Audi ha svelato la RS Q e-tron, arma elettrica con cui andrà alla caccia della vittoria alla Dakar. La Caa dei 4 anelli punta davvero sulla propulsione elettrica, tanto da puntare forte su strumenti che altre categorie hanno reso standard e plafonate.

Dakar
25 lug 2021
Paradosso Formula E: chi vuole sviluppare l'elettrico se ne va Prime

Paradosso Formula E: chi vuole sviluppare l'elettrico se ne va

L'addio di Audi per abbracciare una categoria che permetta di sviluppare l'auto e la tecnologia elettrica da zero è un campanello d'allarme preoccupante. E ora anche la Extreme E propone innovazioni che vanno oltre quelle in uso dalla Formula E.

Dakar
9 apr 2021
Motorsport senza età: dieci Over 50 ancora vincenti e Campioni Prime

Motorsport senza età: dieci Over 50 ancora vincenti e Campioni

Il bello del motorsport è che spesso si rivela senza età! Fra i tanti veterani del panorama internazionale, ne abbiamo scelti dieci Over50 che ancora riescono a vincere gare e titoli. Ecco i loro nomi e profili in ordine anagrafico.

WTCR
24 mar 2021
Elena, molto più di un copilota. Ecco cosa perde Loeb Prime

Elena, molto più di un copilota. Ecco cosa perde Loeb

Loeb, convinto da Prodrive, ha annunciato che non correrà più alla Dakar con lo storico navigatore Elena perché considerato il problema dopo la deludente edizione 2021. Analizziamo cosa perderà certamente il "Cannibale" senza avere accanto Elena dopo 23 anni di sodalizio.

WRC
17 mar 2021
Dakar: KTM sconfitta, ma non con le ossa rotte (tranne Price) Prime

Dakar: KTM sconfitta, ma non con le ossa rotte (tranne Price)

La Casa di Mattighofen ha incassato la seconda sconfitta consecutiva, ma nonostante il ko del suo uomo di punta Toby Price ed una Honda capace di vincere 10 speciali su 13, è rimasta in lizza per il successo finale fino all'ultima tappa con Sam Sunderland.

Dakar
20 gen 2021
Dakar: Husqvarna e Yamaha, che delusioni! Prime

Dakar: Husqvarna e Yamaha, che delusioni!

Questi sono gli altri due marchi che si presentavano al via della Dakar 2021 con ambizioni importanti, ma solamente Pablo Quintanilla ha visto il traguardo, con un settimo posto molto distante dal secondo dello scorso anno. Scopriamo insieme cosa è successo.

Dakar
19 gen 2021
Dakar Camion: scopriamo qual è il vero segreto Kamaz Prime

Dakar Camion: scopriamo qual è il vero segreto Kamaz

Andiamo a scoprire come mai la Kamaz ha collezionato la 18esima vittoria alla Dakar, festeggiando anche una storica tripletta che non si ripeteva dal 2015. Non c'è solo una superiorità tecnica dei camion 43509, ma c'è un'intera città, Naberezhnye Chelny, nata e cresciuta intorno alla fabbrica, che vive per imporsi nel Rally Raid più famoso. C'è una scuola karting che forma i futuri piloti e li alleva con mezzi OTK forniti da Alonso. E, inoltre...

Dakar
17 gen 2021
Dakar 2021: il premio Fair play al team Orobicaraid Prime

Dakar 2021: il premio Fair play al team Orobicaraid

Hanno aiutato gli avversari diretti che si erano capotati su una duna e hanno perso molto tempo: Giulio Verzelletti, poi, ha dovuto chiedere l'intervento dell'elisoccorso a causa di una violenta colica renale, ma l'Unimog con Giuseppe Fortuna a Marino Mutti è arrivato al traguardo, dove il direttore di corsa, Castera, gli ha consegnato il premio Fair Play per aver interpretato al meglio lo spirito della corsa. E non sono stati nemmeno usclusi dalla classifica.

Dakar
16 gen 2021