Dakar | I piloti di moto vorrebbero tornare al roadbook cartaceo
I piloti della categoria moto della Dakar 2025 vorrebbero tornare al formato cartaceo del roadbook, eliminando il tablet elettronico che sta causando tanti problemi in questa edizione.
Dakar 2025: Moto
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I problemi con il tablet messo a disposizione dei piloti di moto come roadbook sono stati tra i più discussi della Dakar 2025. Tosha Schareina non è molto soddisfatto del sistema digitale per trovare i waypoint: lo spagnolo ha spiegato che sarebbe meglio tornare al collaudato sistema carteceo, perché non ci sarebbe tutta questa confusione e, in caso di rottura, i piloti avrebbero una seconda opzione.
Quando gli è stato domandato un piccolo gruppo di media, tra cui Motorsport.com, se preferirebbe tornare al cartaceo, ha risposto: "Sì, al 100%, ovviamente togliendo il fatto che al mattino non devi incollarlo e inserirlo, ma con 400 chilometri da percorrere, penso che il minimo sia dover inserire il cartaceo".
"Se il roadbook cartaceo non funziona è perché siete caduti e siete finiti nella sabbia, o per un errore vostro o della squadra, per così dire, ma non dell'organizzazione", ha detto. "Se c'è un errore da parte dell'organizzazione, beh, se è chiaro dovrebbero correggerlo. Ma qui non si sa mai cosa succederà, a chi restituiranno il tempo e a chi no".
"Oggi (nella 6° tappa), è vero che, non so se ho avuto un guasto del genere nel roadbook, ma a volte la pagina si blocca: sembra che io abbia ancora molti metri da percorrere per arrivare al waypoint, e improvvisamente si apre. Quindi, succedono cose che non sono...", ha detto il valenciano. "Non so se è un mio errore o se è il tabler, ma non so se sto perdendo la testa".
A Tosha Schareina è stato chiesto anche cosa succederebbe nel caso della rottura del tablet e se la cosa lo spaventa: "Sì, certo. Prima, almeno, quando si rompeva il roadbook avevamo un altro GPS dell'organizzazione e con quello si potevano seguire i waypoint, convalidarli, e anche vederei i controlli di velocità. Ora non è più così, ora è tutto incluso, quindi penso che sia un ottimo sistema che sarà molto buono per il futuro, ma non è ancora pronto al 100% per essere in grado di fare una Dakar, questa è l'opinione di tutti".
"Come qualsiasi telefono cellulare o tablet, quando c'è luce non si vede e si riflette. Ho detto che è lo stesso per tutti, ma il problema che si ha con il vecchio roadbook è come leggere un libro al sole, non importa come funziona", ha spiegato. "Ora con il tablet è uno schermo, quindi quando il sole lo colpisce dall'alto o da dietro, si ha una visione molto minore, ovviamente. Quindi ci sono pro e contro".
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