Dakar | Colpaccio Dacia: preso Lucas Moraes, neo campione W2RC

Pochi giorni dopo aver vinto il campionato mondiale rally-raid con Repsol Toyota Gazoo Racing, Lucas Moraes ha cambiato team. Il pilota brasiliano è stato ufficialmente annunciato come nuovo membro dello squadrone Dacia.

Il pilota brasiliano è stato annunciato ufficialmente come nuovo membro del team Dacia, un'aggiunta di grande impatto che rafforza le ambizioni del marchio del Gruppo Renault per la Dakar 2026, dove avrà quattro auto ufficiali.

Moraes si unirà a Nasser Al-Attiyah, Sébastien Loeb e Cristina Gutiérrez in quello che è già uno dei team più forti della griglia. Una mossa che aggiunge anche una componente curiosa: il brasiliano ha strappato il titolo mondiale ad Al-Attiyah pochi giorni fa, dopo un risultato insolito nel Rally del Marocco che ha ribaltato il campionato.

"Con Dacia possiamo fare grandi cose"

"Sono molto felice e orgoglioso di unirmi ai Dacia Sandriders per la Dakar e il Campionato del Mondo FIA Rally-Raid. Questo è un nuovo ed emozionante capitolo della mia carriera e sono molto motivato a far parte di un progetto così ambizioso. Con Dacia sono convinto che potremo fare grandi cose", ha dichiarato Moraes nel comunicato ufficiale del team.

Il brasiliano, che gareggerà al fianco del copilota tedesco Dennis Zenz, sostituirà il suo ex navigatore Armand Monleon, con cui ha condiviso il successo in Toyota. La nuova coppia Moraes-Zenz arriva dopo un anno brillante, in cui il pilota di San Paolo ha vinto il Rally del Portogallo 2025, è salito sul podio ad Abu Dhabi e in Sudafrica e ha concluso la stagione con il titolo mondiale.

Durante il Rally del Portogallo, Moraes aveva già lasciato intendere in una conversazione con Motorsport.com Spagna che il suo futuro sarebbe potuto cambiare: "Ora sono concentrato sul finire della stagione, ma molte cose cambieranno in vista della Dakar", aveva detto in quell'occasione. Ed effettivamente la previsione si è avverata.

Una mossa strategica di Dacia

Con questa aggiunta, Dacia fa un passo avanti nella sua strategia sportiva. "Aggiungere un nuovo equipaggio alla nostra formazione è stata una decisione ovvia. Dovevamo solo trovare un duo in grado di soddisfare le nostre ambizioni e Lucas è stata una scelta naturale", ha spiegato Tiphanie Isnard, Team Principal della squadra.

L'arrivo di Moraes è anche una questione di equilibrio competitivo. Con quattro unità Dacia Sandrider T1+, il team sarà alla pari con Ford, che avrà anch'essa quattro vetture (Sainz, Roma, Ekström e Guthrie). In un campionato sempre più combattuto, dove le differenze si misurano "al secondo e non al minuto", come sottolinea Isnard, avere diversi piloti di punta è diventato essenziale.

Da parte sua, Frank Marotte, direttore marketing e operazioni di Dacia, è stato chiaro: "Vincere la Dakar 2026 è una delle nostre ambizioni. Lucas e Dennis incarnano perfettamente lo spirito Dacia: sono avventurosi, concentrati sull'essenziale e perfettamente in linea con la filosofia del team".

Rivale in casa per Al-Attiyah

L'ingaggio di Moraes fa di Nasser Al-Attiyah un rivale e compagno di squadra dell'uomo che gli ha sottratto il titolo mondiale. Una situazione particolare, ma anche un segno della forza interna che la Dacia sta cercando di costruire. I due condivideranno il garage con Sébastien Loeb, già più volte secondo alla Dakar, e la spagnola Cristina Gutiérrez, che parteciperà per la seconda volta alla categoria T1+.

Con questa formazione di lusso, Dacia chiarisce che il suo obiettivo non è solo quello di partecipare, ma di lottare per la vittoria assoluta alla Dakar e per i titoli del Campionato del Mondo 2026.

Dopo un anno di adattamento, il costruttore francese si affida all'esperienza, al talento e all'ambizione di un team che unisce gioventù ed esperienza. E con l'arrivo del nuovo campione, il messaggio è inequivocabile: Dacia punta tutto sulla Dakar 2026.