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Dakar | Auto, Tappa 5: Quintero beffa Al-Attiyah per 1 secondo

Al-Attiyah spinge a fondo e vince la seconda parte della Tappa Marathon della Dakar 2025 ma viene penalizzato di 10 minuti e perde il successo in favore di Seth Quintero. Lategan controlla agilmente la leadership.

#204 Toyota Gazoo Racing Toyota: Seth Quintero, Dennis Zenz

#204 Toyota Gazoo Racing Toyota: Seth Quintero, Dennis Zenz

Foto di: TOYOTA GAZOO Racing

Dakar 2025: Auto

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Vedere esultare un pilota al termine di una tappa dopo averla vinta e, successivamente, vedere assegnato il successo a un altro concorrente sta diventando più di un'abitudine alla Dakar 2025, sta diventando consuetudine.

Anche oggi, al termine della seconda parte della Tappa Marathon che ha portato la carovana da Al Ula ad Ha'il, la classifica finale della stage è cambiata a motori ormai spenti, almeno quelli dei favoriti.

A farne le spese è stato Nasser Al-Attiyah, dominatore della tappa e beffato con 10 minuti di penalità per aver perso durante la tappa una ruota di scorta che hanno permesso a Seth Quintero di vincere la seconda tappa della sua Dakar 2025 al volante della Toyota Hilux T1+ ufficiale per appena un secondo.

Lo statunitense di Toyota Gazoo Racing, dopo una prima parte di Marathon da dimenticare, si è rifatto oggi piazzando la zampata e cogliendo una vittoria prestigiosa, ma che non gli servirà di certo per rientrare nei piani nobili della classifica generale.

Viceversa, per Al-Attiyah tutto sembrava andare nel migliore dei modi. Oggi, senza la penalità di 10 minuti inflittagli al termine della prova, avrebbe recuperato un terzo dello svantaggio che lo separava da Henk Lategan, leader dell'evento. Invece ha visto vanificare tutti i suoi sforzi, oltre alla cancellazione di quella che sarebbe stata la prima vittoria di tappa di Dacia.

La tappa di oggi, poi, ha visto i primi tre racchiusi in appena 8 secondi, perché al terzo posto Mattias Ekstroem ha sfiorato il colpaccio, chiudendo sul gradino più basso del podio ma per un battito di ciglia. I distacchi tra i primi fanno capire bene quanto sia cambiata la Dakar nel corso del tempo: in 428 chilometri cronometrati, i primi 3 hanno ottenuto tempi distanti tra loro con un delta di 8 secondi. Praticamente niente.

Il leader della classifica generale, Henk Lategan, si è confermato ottimo stratega anche oggi gestendo il suo margine sui diretti rivali. Il sudafricano di Toyota Gazoo Racing ha concluso al quarto posto, perdendo non solo pochi secondi su Quintero - lontanissimo in classifica - Al-Attiyah ed Ekstroem, ma guadagnando circa 3 minuti e mezzo sul rivale più vicino a lui, ossia Yazeed Al Rajhi.

Il saudita del team Overdrive Racing ha completato la Top 5 ma ha perso l'occasione di ridurre ulteriormente il suo divario che lo separa dalla leadership dell'evento nella classe Auto. Dietro di lui ecco altre due Hilux T1+ ufficiali, quelle di Saood Variawa - ancora molto bravo dopo la vittoria di tappa di 2 giorni fa - e quella del brasiliano Lucas Moraes.

La seconda Ford Raptor di M-Sport Ford Performance è ottava, affidata a Mitchell Guthrie, davanti alla prima Century CR7 T1+ di Mathieu Serradori. Il francese, salito in Top 4 della classifica generale nella giornata di ieri, ha perso circa 8 minuti e mezzo da Lategan. La Top 10, invece, è completata da Martin Prokop con la Ford Raptor privata gestita dal team Orlen Jipocar.

Giornata difficile per Guerlain Chicherit. Il portacolori di X-Raid MINI non è andato oltre il 13esimo posto dopo aver perso tanti minuti a metà tappa, proprio mentre era in lotta per la vittoria. E' andata anche peggio a Nani Roma, autore di un incidente frontale - senza conseguenze per nessuno - con il mezzo di Simon Vitse.

Seconda parte di Tappa Marathon complessa per Giniel De Villiers. il pilota sudafricano, ufficiale di Toyota, s'è dovuto fermare in una parte sterrata della tappa dopo aver forato ben 3 gomme, rimanendo così senza scorta. Ha dovuto aspettare l'arrivo di un'ulteriore gomma per poter proseguire la tappa, perdendo così tanti minuti e l'opportunità di entrare in Top 10.

Per quanto riguarda la classifica generale, Henk Lategan comanda con 10'17" di vantaggio su Yazeed Al Rajhi e 20'54" su Mattias Ekstroem. La Top 3 è rimasta invariata rispetto a ieri, mentre Nasser Al-Attiyah è riuscito a risalire al quarto posto, sebbene sia staccato di 35 minuti secchi dal sudafricano di Toyota. Completa la Top 5 Lucas Moraes, a 41'55" dal compagno di squadra che comanda la classifica. Mathieu Serradori, invece, è scivolato al settimo posto a 46 minuti dal leader.

La prima parte della Dakar 2025 termina con la Tappa 5. Domani, venerdì 10 gennaio, tutti i concorrenti del rally raid più duro al mondo osserveranno la classica giornata di riposo, per riprendere poi le ostilità sabato 11 con la Tappa 6 lunga 605 chilometri cronometrati (829 complessivi considerando anche il trasferimento) che porterà da Ha'il ad Al Duwadimi.

Dakar 2025 - Classifica generale dopo la Tappa 5

Pos. Pilota/navigatore Vettura Tempo/distacco Penalità
1 Lategan/Cummings Toyota Hilux T1+ TGR 28h10'11”  
2 Al Rajhi/Gottschalk Toyota Hilux T1+ Overdrive +10'17" +04'00"
3 Ekstroem/Bergkvist Ford Raptor M-Sport T1+ +20'54"  
4 Al-Attiyah/Boulanger Dacia Sandrider T1+ +35'00" +16'00"
5 Moraes/Monleon Toyota Hilux T1+ TGR +41'55"  
6 Guthrie/Walch Ford Raptor M-Sport T1+ +42'44" +09'00"
7 Serradori/Minaudier Century CR7 T1+ +45'59" +03'20"
8 Yacopini/Oliveras Toyota Hilux T1+ Overdrive +1h03'17"  
9 Quintero/Zenz Toyota Hilux T1+ TGR +1h30'10"  
10 Chicherit/Winocq MINI JCW T1+ X-Raid +1h38'45" +07'20"

Watch: Video | Dakar 2025: Tappa 5, gli highlights by Aramco

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