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Dakar | Auto, Tappa 2B: capolavoro di Al Rajhi. Bella rimonta di Loeb

Yazeed Al Rajhi vince la tanto temuta Tappa di 48 Ore della Dakar 2025 precedendo la Toyota ufficiale di Henk Lategan (nuovo leader della classifica) e la Dacia di Nasser Al-Attiyah. Bel recupero di Loeb, che chiude settimo a 14 minuti.

#201 Overdrive Racing Toyota: Yazeed Al Rajhi, Timo Gottschalk

#201 Overdrive Racing Toyota: Yazeed Al Rajhi, Timo Gottschalk

Foto di: A.S.O.

Dakar 2025: Auto

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In una Dakar dove le vetture ufficiali sono tante, al termine della seconda parte della tanto temuta Tappa 2 di 48 Ore dell'edizione 2025 a chiudere con il miglior tempo è stata sì una Toyota Hilux T1+, ma una di quelle private. Yazeed Al Rajhi ha trionfato rimanendo sempre in testa in questa giornata, sfruttando il leggero vantaggio costruito nella giornata di ieri su Nasser Al-Attiyah, primo e unico inseguitore di tappa.

Il saudita, che conosce molto bene il territorio essendo padrone di casa, ha fermato il cronometro in 10 ore, 54 minuti e 54 secondi. Ciò significa aver fatto meglio di 4 minuti e mezzo nei confronti del pilota qatariota del team Dacia Sandriders. Al termine della tappa, però, sia Al Rajhi che Al-Attiyah hanno ricevuto una penalità di 4 minuti da aggiungere al tempo complessivo di tappa e di gara per aver ecceduto i limiti di velocità in un determinato punto della prova. Il saudita, però, è rimasto primo, mentre il qatariota è scivolato al terzo posto.

Questo successo di tappa riporta Al Rajhi in testa dopo un anno. Ricordiamo infatti che nel 2024 il pilota del team Overdrive Racing si trovava in testa all'evento sino a brutto incidente che lo costrinse al ritiro, spalancando le porte del successo a Carlos Sainz, allora su Audi RS Q e-tron.

Toyota fa il pieno in questa tappa, piazzando altre due Hilux T1+ nelle prime 5 posizioni. Al secondo posto, dopo la penalità comminata ad Al-Attiyah, c'è Henk Lategan, splendido autore di una buona risalita e primo ufficiale del team giapponese.

Quarto, invece, si conferma l'argentino di Overdrive Racing, Juan Cruz Yacopini. Ancora una volta il sudamericano ha fatto vedere di che pasta sia fatto, sfruttando perfettamente la posizione di partenza ottenuta dopo la Tappa 1 di 2 giorni fa. Completa la Top 5 la prima Century CR6 ufficiale, quella di Mathieu Serradori. Il francese si conferma veloce, ma ora dovrà dare consistenza alle sue prestazioni. Un aspetto che, negli anni passati, è sempre mancato.

Un'altra bella conferma è Rokas Baciuska, sesto con la terza Toyota Hilux T1+ del team Overdrive Racing. Il lituano ha preceduto un sorprendente Sébastien Loeb. L'alsaziano del team Dacia Sandriders, dopo aver perso oltre mezz'ora nella giornata di ieri a causa di un guasto elettrico sulla sua Sandriders, ha cambiato marcia nella giornata di oggi per recuperare più minuti possibili e ci è riuscito.

Il 9 volte campione del mondo WRC è arrivato al traguardo con 14'58" di ritardo da Al Rajhi. Un ottimo modo per tamponare una situazione di classifica che, nella giornata di ieri, era divenuta critica. Ancora una volta, Sébastien ha fatto vedere tutte le sue doti velocistiche, ma dovrà sperare di non incappare in altri guai per poter rientrare in lotta per la vittoria.

La debacle di ieri ha segnato la tappa di Ford M-Sport, con Carlos Sainz capottato dopo un salto calcolato male da una duna. Oggi Mattias Ekstroem è riuscito a completare la tappa all'ottavo posto assoluto con la prima Raptor ufficiale, staccato di poco meno di 16 minuti da Al Rajhi.

Toby Price e Sam Sunderland, quest'anno all'esordio nella classe Auto dopo tanti anni in quella Moto, continuano a sorprendere e a mostrare le loro doti di navigazione. L'equipaggio formato dall'australiano e il britannico ha firmato il nono posto assoluto davanti a Benediktas Vanagas, pilota del team Toyota Gazoo Racing Baltics.

La seconda Ford M-Sport Raptor ufficiale è appena fuori dalla Top 10, quella di Mitchell Guthrie, davanti alla seconda Toyota Hilux T1+ ufficiale affidata al brasiliano Lucas Moraes. Joao Ferreira è il primo pilota MINI X-Raid al traguardo, in 14esima posizione finale, mentre Seth Quintero - altro pilota ufficiale Toyota - ha pagato caro la vittoria della Tappa 1. Lo statunitense ha chiuso al 16esimo posto, staccato di quasi un'ora dal vincitore della tappa.

E' andata male anche a Guerlain Chicherit. Dopo aver perso la vittoria nella Tappa 1 in favore di Quintero, il francese di MINI X-Raid ha comunque aperto la Tappa 2 appena dietro lo statunitense e questo lo ha penalizzato in una delle prove più importanti di questa edizione della Dakar. Chicherit è relegato ai margini della Top 20.

Grande beffa per Giniel De Villiers. Il sudafricano, pilota ufficiale di Toyota Gazoo Racing, si è dovuto fermare al chilometro 924, dunque a pochi dal termine della tappa, per cercare di riparare la sua Hilux danneggiata. Il portacolori di Toyota ha perso più di un'ora. Da segnalare, inoltre, il ritiro dalla tappa di Cristina Gutierrez. I danni subiti ieri nel corso della prima parte della Tappa di 48 Ore devono aver costretto la spagnola alla resa.

La Tappa 2 rischia di aver già tolto dai giochi per la vittoria Carlos Sainz. Il madrileno, pilota ufficiale Ford, è stato autore di un capottamento nella giornata di ieri, in cui la sua Raptor ha riportato diversi danni alla carrozzeria e al retrotreno. Come se non bastasse, il 2 volte iridato WRC ha anche dovuto convivere con il surriscaldamento del motore in alcune parti della prova e una foratura. Oggi il vincitore della Dakar 2024 è arrivato al traguardo della prova, ma in ritardo di oltre un'ora e mezza dai migliori. Questo significa che, salvo clamorosi colpi di scena, sarà tagliato fuori per il successo di questa edizione.

Conclusa la Tappa di 48 Ore, la classifica generale Auto della Dakar 2025 vede in testa Henk Lategan. Il sudafricano di Toyota Gazoo Racing è stato, sino a ora, il pilota più continuo e regolare. A poco meno di 5 minuti da lui c'è Yazeed Al Rajhi, il quale cerca il primo successo dopo averlo sfiorato lo scorso anno.

11'14" è il ritardo dalla vetta di Nasser Al-Attiyah. Il qatariota è il primo pilota Dacia Sandriders in classifica, precedendo di appena mezzo minuto Toby Prime e Sam Sunderland sulla seconda Toyota privata del team Overdrive. Completa la Top 5 la prima Ford M-Sport Raptor, quella di Mattias Ekstroem. a 19 minuti da Lategan, invece, ecco Sébastien Loeb, sesto e ancora in gioco per vincere dopo aver rimontato ferocemente nella giornata di oggi.

Dakar 2025 - Classifica generale dopo la Tappa 2

Pos. Pilota/navigatore Vettura Tempo/distacco Penalità
1 Lategan/Cummings Toyota Hilux T1+ TGR 15h40'50”  
2 Al Rajhi/Gottschalk Toyota Hilux T1+ Overdrive +04'45" +04'00"
3 Al-Attiyah/Boulanger Dacia Sandrider T1+ +11'14" +06'00"
4 Price/Sunderland Toyota Hilux T1+ Overdrive +11'44" +02'00"
5 Ekstroem/Bergkvist Ford Raptor M-Sport T1+ +13'16"  
6 Loeb/Lurquin Dacia Sandrider T1+ +18'56" +02'10"
7 Moraes/Monleon Toyota Hilux T1+ TGR +20'57"  
8 Serradori/Minaudier Century CR6 T1+ +22'45" +02'00"
9 Guthrie/Walch Ford Raptor M-Sport T1+ +23'33" +04'00"
10 Yacopini/Oliveras Toyota Hilux T1+ Overdrive +23'57"  

Watch: Video | Dakar 2025: Tappa 2B, highlights by Aramco

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