Dakar, Sotnikov: perse due ore, ma speciale finita
Il russo sembrava costretto al ritiro dopo 60 km di speciale della terza tappa della Dakar, ma l'equipaggio Kamaz è riuscito a fare la riparazione all'asse anteriore e alla scatola dello sterzo per concludere il tratto cronometrato e tentare la ricostruzione del camion al bivacco. Il team russo disone ancora di quattro mezzi.
A.S.O.
Il poker resta unito, chi sperava nel primo ritiro dei russi si deve ricredere: lo squadrone Kamaz Master non ha perso Dmitry Sotnikov nel corso della terza speciale della Dakar in terra saudita.
Il 33enne di Naberezhnye Chelny è riuscito a chiudere la speciale di 427 km dopo aver seriamente danneggiato il camion Kamaz 43509 #501 intorno al chilometro sessanta del tratto cronometrato.
Al rientro da un wadi (letto di fiume asciutto), il pilota russo ha compromesso contro una grande roccia coperta di sabbia l’anteriore del suo bisonte azzurro di 9,5 tonnellate: l’impatto è stato molto duro tanto che a cedere sono stati l’assale anteriore e la scatola dello sterzo.
Dmitry inizialmente ha potuto contare sul supporto di Eduard Nikolaev che si è offerto di dare una mano e qualche ricambio, ma quando la rottura è parsa più seria del previsto, il team Master ha deciso di non fermare il campione delle ultime tre edizioni, lasciando che fosse l’equipaggio di Sotnikov, formato anche dal navigatore Ruslan Akhmadeev e dal meccanico Ilgiz Akhmetzianov, con il supporto dell’assistenza Kamaz a tentare la riparazione.
Sotnikov ha chiuso la speciale con un ritardo di 2.13’13” che lo fa scivolare al 15esimo posto finale, ma sarà molto utile allo squadrone Kamaz nella gestione tattica delle prossime tappe: il Kamaz, per quanto martoriato è stato messo nella condizione di finire la speciale, mentre adesso al bivacco è prevista la ricostruzione a regola d’arte del mezzo che dispone della trazione integrale. E il bello comincia ora…
#501 Team KAMAZ Master: Dmitry Sotnikov, Ruslan Akhmadeev, Ilgiz Akhmetzianov
Photo by: Red Bull Content Pool
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