Dakar 2019: Villagra si rovescia in un Canyon e De Rooy paga un surriscaldamento
La nona tappa della Dakar dei camion ha tagliato le gomme al team Petronas De Rooy Iveco. De Rooy ha rotto la cinghia di raffreddamento del motore, mentre l'argentino ha avuto un incidente nel quale ha perso molto tempo. Oggi l'arrivo a Lima: Gerard difende il terzo posto.
#505 Petronas Team De Rooy Iveco: Federico Villagra, Adrian Arturo Yacopini, Ricardo Adrian Torlaschi
Sergio Lillo
Dakar 2019: FPT
Tappa per tappa, seguite la Dakar 2019 del team Petronas De Rooy Iveco, che si affida ai motori Cursor 13 di FPT Industrial per puntare alla vittoria
Non è stata una bella giornata la nona tappa della Dakar per il team Petronas De Rooy Iveco. Gerard De Rooy ha accusato un surrriscaldamento del motore Cursor 13 a causa della rottura della cinghia del sistema di raffreddamento: "Il motore è diventato molto caldo e prima di proseguire abbiamo dovuto raffreddarlo, ma la riparazione avrebbe certamente richiesto molto più tempo per cui abbiamo concluso a rilento".
#513 Team De Rooy Iveco: Maurik van den Heuvel, Martijn van Rooij, Peter Kuijpers
Photo by: Team de Rooy
Gerard De Rooy è arrivato a 31 minuti dal Kamaz di Eduard Nikolaev che ha ripreso il comando in classifica dal compagno di squadra Dmitry Sotnikov, che proprio ieri ha perso quasi mezz'ora. "Nessuno in questa Dakar è uscito illeso dai problemi". L'olandese inizierà l'ultima speciale di appena 113 km con un distacco di un'ora e mezza dallo Zar russo...
"È come fare un giro attorno alla... chiesa - scherza De Rooy - ma alla Dakar non si sa mai! Quest'anno può succedere ogni cosa in qualsiasi momento. E' una gara dura, ma bellissima. Peccato perché abbiamo sommato troppi problemi tutti insieme...".
#505 Team De Rooy Iveco: Federico Villagra dopo il rovesciamento su un canyon
Photo by: Team de Rooy
Federico Villagra ha chiuso staccato con il suo Powerstar per essersi rovesciato su un un canyon. Gerard De Rooy lo ha tirato con una corda per rimetterlo in pista. Il "Coyote" è quarto della classifica generale, e l'argentino di Cordoba ripercorre per Motorsport.com la sua gara.
Qual è stato il momento chiave della tua corsa?
"La mia gara è stata compromessa quando ho avuto il problema con lo scarico nel giorno della tappa Marathon, Arequipa-Tacna. Stavo guidando la speciale ed ero terzo nella classifica generale quando il problema tecnico mi ha fatto perdere 4 ore e con loro anche le speranze di un podio ".
Qual è stato il bilancio del rally?
"Tutto sommato è positivo, perché se abbiamo escluso la quarta tappa, abbiamo lottato ogni giorno per le prime posizioni. È stato divertente. Anche ieri, ero veloce finché non mi sono rovesciato in un canyon. Gerard De Rooy mi ha aiutato, ma poi ho perso 1 ora per riavviare il motore. Nel botto avevamo perso olio e carburante".
Motore FPT Industrial Cursor 13 montato sugli Iveco Powerstar del team Petronas De Rooy
Photo by: Maria Guidotti
Il motore FPT Industrial Cursor 13L è parso indistruttibile, nonostante tutti i problemi che avete avuto...
"Sono davvero stupito: ce ne sono successe di tutti i colori, ma ne siamo sempre venuti fuori. Nelle zone sabbiose l'Iveco potrebbe fare una grande differenza rispetto alla concorrenza grazie ai 1.000 cavalli di potenza. Sono molto contento della potenza del nostro motore. Peccato che non l'abbiamo potuta usare con continuità".
Ton van Genugten ha accusato dei problemi al cambio che gli sono costati quattro ore, mentre Maurik van den Heuvel ha concluso sesto, dietro a De Rooy, quinto. Non ha avuto problemi tecnici, ma ha perso tempo alla ricerca di un waypoint finendo nella polvere di molti avversari.
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