Iscriviti

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia

Gara 2: al Mugello Gabriele Giannini conquista il titolo Premoto3

Il pilota Honda trionfa nel campionato grazie al settimo posto colto nel secondo appuntamento del Mugello. La vittoria della seconda manche è andata a Rossi bravo a precedere Ripamonti ed Alfano. Tra i costruttori successo per Honda.

Gabriele Giannini, Honda

Gabriele Giannini, Honda

CIV

Nella classe PreMoto 3 125cc, il riminese Thomas Rossi ha trionfato in volata su Ripamonti (Honda) e Alfano (Honda), dopo una bellissima gara che lo ha visto battagliare a lungo davanti alle 4 tempi. La svolta della gara è avvenuta al settimo giro quando Surra (SpeedUp) ha letteralmente tagliato la strada a Lorenzo Bartalesi che era partito in pole position e stava lottando per la vittoria e a Elia Bartolini anche lui in corsa per vincere facendoli cadere.

Surra che era alla sua prima gara in autodromo è stato richiamato dalla direzione di gara. Thomas Rossi a quel punto ha saputo gestire gli ultimi giri rintuzzando gli attacchi dei due che lo seguivano. Bella gara anche per Raffaele Fusco che nel finale è riuscito a superare il rivale in Campionato Italiano Giannini (Honda), il bellariese ha chiuso sesto, ma il titolo è andato a Giannini che aveva 11 punti di vantaggio. Decimo posto per il palermitano Benny Rasa, mentre Gianluca Sconza scivolato ieri ha nuovamente rotto la clavicola sinistra e non è partito.

Nella classe PreMoto 3 250cc le RMU di Riccardo Rossi, Davide Baldini e Lorenzo Bartalesi si sono portate al comando, in bagarre con Leonardo Taccini (SpeedUp). Al sesto giro Baldini è scivolato quando era al comando ed è ripartito, e nel giro dopo è uscito anche Bartalesi.

A quel punto la sfida è continuata tra Riccardo Rossi e Taccini che è riuscito ad avere la meglio, mentre al terzo posto è giunto Mazzullo con una RMU Clienti. Baldini è riuscito a concludere la gara al decimo posto, mentre l’americano Damian Jigalov ha ottenuto un ottimo settimo posto, lo rivedremo con RMU il prossimo anno.

“E’ stato un anno fantastico – ha raccontato Giannini – Sono davvero contento per questo titolo. Devo ringraziare i miei tifosi, il team e in particolar modo Marco Cipriani. Per il futuro ancora non so bene dove correrò, ma punto a fare il salto in Moto3”. 

Alessandro RUOZI (team manager RMU Racing) - «Per noi la vittoria di Thomas Rossi è una scommessa vinta, ai test collettivi di marzo era il pilota più acerbo del gruppo perché non aveva mai corso in velocità, solo nelle pit bike. Grazie al suo grande talento e al lavoro del team è arrivato al primo posto e il prossimo anno sarà uno dei piloti sui quali punteremo. Peccato per l’intervento di Surra che totalmente privo di esperienza in pista grande ha compromesso le gare di Bartalesi e Bartolini che potevano vincere. Raffaele Fusco ha onorato il Campionato riuscendo a battere Giannini che comunque merita il titolo per la sua costanza di risultati. Purtroppo Raffaele ha pagato la cattiva gara di Imola, ma è una esperienza che gli servirà per il suo futuro di pilota. Mi è piaciuto anche Riccardo Rossi, un altro pilota che ha fatto una gran crescita, è concentrato e volenteroso come pilota e mi piace davvero molto. La stagione è stata positiva perché siamo sempre stati protagonisti, a me però piace fare meglio e vincere tutti i Campionati ai quali partecipiamo, per questo siamo stimolati a fare meglio per l’anno prossimo».

La classifica finale recita Taccini 1° a 219 p., Rossi 2° a 170 p. e Baldini 3° a 145 p. Tra i costruttori la prima posizione va alla Speed Up con 222 p. seguita dalla RMU a 207 p.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Taccini chiude i conti ad Imola ed è campione della 250 4T
Prossimo Articolo Patacca domina la 125 2t a Misano, Brianti passa in testa alla 250 4t

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia