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Davide Uboldi poleman del round di Monza del CIP

Sul tracciato brianzolo ha avuto a disposizione l'ultima versione della Osella-Honda PA21

Al termine di una sessione di qualifica corsa su bagnato, la pole position dell'ottavo e penultimo round del Campionato Italiano Prototipi in corso a Monza è di Davide Uboldi. Salito sull'ultima versione della Osella-Honda PA21, finora impiegata in due vittoriose occasioni (Misano e Vallelunga) da Fabio Francia, il pilota comasco ha sferrato l'attacco vincente nel suo penultimo giro cronometrato completato in 2'09"359, a 161,217 km/h di media. A differenza della supremazia mostrata nelle prove libere di ieri, la sessione di qualifica ha invece visto Uboldi rincorrere il primato cronometrico detenuto da Marco Visconti che fino agli ultimi minuti aveva imposto il ritmo dal primo giro cronometrato. Complice il traffico ritrovato nell'ultime curve, il capoclassifica della serie tricolore non ha infatti potuto migliorarsi quando la pista si presentava tra l'altro più veloce ed ha così dovuto cedere la migliore posizione ipotecata fino a quale momento. Per l'alfiere della MG Motorsport, però, la prima fila è comunque preziosa in vista della gara che potrebbe incoronarlo campione. Alle spalle delle due Osella-Honda, Ronnie Valori festeggia invece con un'ottima terza posizione il suo rientro in Campionato sulla Wolf-Honda della Line Race ed andando anche a comporre un tris di piloti che nell'arco della intera sessione è parso imporre il ritmo sulla concorrenza. Quarto, a mezzo secondo da Valori, è così Jacopo Faccioni (Osella Honda Scuderia NT), davanti al sorprendente Carlo Alberto Forte Valentini, alla sua migliore prestazione stagionale in qualifica ed al rientro in campionato sulla Wolf-Honda della BF Motorsport. Primo tra le 3.000 ed autore del sesto miglior tempo, Marco Iacoboni (Lucchini-Alfa Romeo CN4 - Audisio&Benvenuto) ha preceduto Vito Rinaldi (Tatuus-Mugen Bi&Bi), al suo miglior risultato stagionale in qualifica, davanti a Maurizio Fratti (Osella-Honda Progetto Corsa), Gianluca Pizzuti (Wolf-Honda S.C.I.) e Ranieri Randaccio (Lucchini-Honda S.C.I.) che chiude la Top-10 a soli 28 millesimi dal compagno di colori. Filippo Vita (Ligier-Honda P.A.I.), Renzo Calcinati (Wolf-Honda Line Race), Claudio Francisci (Lucchini-Alfa Romeo CN4 S.C.I.), Antonio Beltratti (Osella-Honda Progetto Corsa) ed infine, più staccati, Silvio Alberti (Lucchini-Alfa Romeo Audisio&Benvenuto) e Joe castellano (Tampolli CIPA-Alfa Romeo SR2 - Cipriani Motorsport) completano lo schieramento.