Terza pole stagionale per Davide Uboldi

Il pilota della Norma scatterà al palo anche a Magione; accanto a lui c'è Bellarosa

Redazione Motorsport.com

Modificato: 24 lug 2015, 09:45

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Si sono svolte le qualifiche per la terza gara del Campionato Italiano Prototipi sui 2.507 metri del circuito umbro “Mario Umberto Borzacchini” di Magione. La gara su 33 minuti più un giro scatterà alle 14.40 di domani, domenica 6 giugno. Con l’ottimo tempo di 1’06”831 il lariano Davide Uboldi ha siglato la sua terza pole position stagionale perfettamente coadiuvato dalla Norma M20 con motore BMW da 3000 cc., guidando in maniera perfetta nei giri veloci. “Ho guidato in maniera impeccabile – ha dichiarato il poleman – non pensavo comunque di aver realizzato un tempo così basso. Il mio diretto avversario nelle ultime battute si è avvicinato molto. Le CN2 a Magione sono molto insidiose. Domani sarà una bella gara”. In prima fila, con un distacco di 92 millesimi di secondo dalla vetta, partirà anche il bresciano Ivan Bellarosa agile e veloce con la Wolf GB08 Honda da 2000 cc. di classe CN2, che nel giro decisivo ha vanificato l’assalto alla pole per un’imperfezione costata quasi 1,5 decimi di secondo. “Purtroppo un errore con conseguente intraversata al curvone Marco Papa ha neutralizzato il vantaggio cha avevo in quel momento – ha spiegato l’alfiere dell’Avelon Formula – la nostra vettura è molto veloce e la sua agilità può fare la differenza”. Seconda fila e terza posizione in griglia per il veneto Franco Ghiotto tornato in sintonia con la Norma M20 EVO BMW, sulla quale il Team WRC ha svolto un ottimo lavoro. Quarto tempo per il sempreverde romano Claudio Francisci che ha esordito nella stagione ed al volante della Lucchini BMW, sulla quale ha subito fatto valere la sua lunga esperienza. Il portacolori Star Cars reduce da un periodo di riposo forzato, è tornato in forma smagliante, anche se è ancora al lavoro sull’assetto della nuova biposto, troppo capriccioso nelle prove libere. Soltanto quinto il bolognese Marco Jacoboni, dopo i problemi ai freni sofferti nelle prove libere dalla Lucchini Alfa Romeo e prontamente risolti dal Team Audisio & Benvenuto. Qualche imperfezione di troppo ha privato l’emiliano di una partenza migliore in griglia. Sempre in terza fila partirà il campano Maurizio Arfè, molto agile sulla pista umbra al volante dell’ Osella PA 21/P Honda CN2 curata dalla Progetto Corsa. Quarta fila e settimo tempo per l’Osella PA 21/P Honda della squadra ufficiale affidata al vercellese Marco Didaio, sulla quale è stato sostituito il motore sportivamente ceduto dal compagno di squadra Bernardo Manfrè prima delle qualifiche, dopo un irreparabile guasto accusato nelle libere. Ottavo tempo per il calabrese di Roma Filippo Vita in crescente sintonia con la Lucchini BMW da 3000 cc, sulla quale si sta lavorando su alcuni particolari d’assetto. Quinta fila per due vetture di classe CN2, la Ligier JS 51 di Alberto Bassi e la Radical APM SR5 Honda del veneto Marco Biffis, che ha accusato un debito di potenza rispetto alla concorrenza. Spera in un riscatto in gara il romano Ranieri Randaccio, quindicesimo dopo lo stop in prova della Lucchini BMW per un guasto ad una sospensione. Tredicesimo e fiducioso nella gara il forlivese detentore della coppa CN2 Jacopo Faccioni, sempre al lavoro per lo sviluppo della nuova Picchio Light Honda. Sarà la prima gara per il viterbese Mario Mimmi, che ha affrontato le prime qualifiche della sua carriera al volante della Ligier JS 51 Honda, con la quale ha fatto registrare il 16esimo tempo in griglia. CIP, Magione, 5/06/2010 Prove ufficiali (primi 10) 1. Davide Uboldi (Norma M20 BMW) in 1’06”831 2. Bellarosa (Wolf GB08) a 0”092 3. Ghiotto (Norma M20 EVO) a 0”856 4. Francisci (Lucchini BMW) a 0”902 5. Jacoboni (Lucchini Alfa Romeo) a 0”964 6. Arfè (Osella PA 21/P Honda) a 1”237 7. Didaio (Osella PA 21/P Honda) a 1”434 8. Vita (Lucchini BMW) a 1”584 9. Bassi (Ligier JS 51 Honda) a 1”716 10. Biffis (Radical APM SR5 Honda) a 1”958

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Oregon Team a segno con Comini in gara 1 a Brno

Prossimo Articolo Briscoe mette la sua firma in Texas

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

Ultime notizie

L'Alfa Romeo Cuorerosso raccontata da chi l'ha disegnata

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

L'Alfa Romeo Cuorerosso raccontata da chi l'ha disegnata

F1 | "Si è vista la sua intelligenza": come Hulkenberg ha tenuto dietro Russell

Formula 1

F1 Formula 1

Singapore

6 h

F1 | "Si è vista la sua intelligenza": come Hulkenberg ha tenuto dietro Russell

F1 | Live post GP Singapore: Max concede il bis e Kimi sogna. Ferrari bene, ma...

Formula 1

F1 Formula 1

Singapore

6 h

F1 | Live post GP Singapore: Max concede il bis e Kimi sogna. Ferrari bene, ma...

F1 | Hamilton: "Ho mancato l'ingresso dei box" è il segno che Lewis aveva già il malessere?

Formula 1

F1 Formula 1

Singapore

7 h

F1 | Hamilton: "Ho mancato l'ingresso dei box" è il segno che Lewis aveva già il malessere?

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Diventa un iscritto
Disattiva il blocco delle pubblicità

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi