Campionato Italiano Sport Prototipi: la stagione inizia a Monza questo fine settimana

Si conclude domani il countdown che ancora divide dalla nuova annata di gare del Campionato Italiano Sport Prototipi. E l’affascinante serie tricolore, dallo scorso anno riservata alle Wolf GB08 Thunder motorizzate Aprilia RSV4, riparte dall’autodromo di Monza con uno schieramento subito ricchissimo. Saranno infatti oltre 20 le sportscar monoposto attese alla tappa inaugurale e per un lotto di piloti agguerritissimo e di spessore anche internazionale.

A guidarli è innanzitutto il vice-campione in carica, il ternano Lorenzo Pegoraro, che resta fedele ai colori di Best Lap, lo stesso sodalizio con il quale ha sfiorato il titolo lo scorso anno e che schiera un altro pretendente al titolo, il romano Andrea Gagliardini, quinto assoluto a fine 2018.

Le stesse ambizioni sono coltivate anche da Giacomo Pollini, il 23enne pilota bresciano, lo scorso anno terzo assoluto dopo aver condiviso il primo scorcio stagionale con il cugino Matteo, poi laureatosi campione e Claudio Giudice, sesto assoluto ed ora subito velocissimo nei test collettivi.

Proprio dopo un violentissimo crash nelle prove pre-campionato del mese scorso a Monza, Davide Uboldi ha appena ricevuto il via libera dal suo staff medico ed è ora pronto a gettarsi nella mischia. Una bagarre dove il quattro volte Campione Italiano di categoria ritroverà, tra l’altro, alcuni temibilissimi avversari della scorsa stagione. Come lo svedese Simon Hultén (RPM RacePromote Scandinavia), Mirko Zanardini (Bad Wolves Racing Club), Simone Borrelli, che con Uboldi vestirà i colori della omonima Uboldi Corse al rientro in campionato, il californiano con licenza britannica Jesse Menczer (Bad Wolves Racing Club), Stefano Attianese (Ascari Driver Academy), Joe Castellano (Giada Engineering) ed Andrea Perlini (Scuderia Giudici).

Intanto, al cospetto di una formazione che può già vantare una prima preziosa stagione sulle velocissime Wolf da 201 CV e soli 378 kg di peso (475 kg con pilota a bordo) e che nel caso di Pegoraro (3), Giudice (2), Pollini (2), Gagliardini (1) e Zanardini (1) conta anche vittorie in gara, c’è un nuovo lotto di competitors temibilissimo.

A partire da Danny Molinaro (DM Competizioni) che nel 2015, a 17 anni ed al volante di una Osella PA21Evo Honda CN2, divenne a Misano il più giovane vincitore di una gara di Campionato Italiano Sport Prototipi. Proprio come il 21enne pilota cosentino, rientrerà nella serie tricolore debuttando sulla Wolf anche il padovano Francesco Turatello (V Motorsport), nelle ultime stagioni in gara sulla Osella CN2 e sarà ritorno anche per Antonio Mastroberardino (Ascari Driver Academy) al debutto sulla Thunder con la quale si dividerà in gara con il figlio Valerio.

Il 17enne andaluso Fidel Castillo Ruiz ed il russo Konstantin Gugkaev, nei colori Ascari Driver Academy ed il bresciano Andrea Baiguera, per la Brixia Horse Power, saranno invece al debutto di categoria, mentre il romano Lorenzo Marcucci (The Club), proveniente anche dalle GT  ed il 21enne pescarese Riccardo Ponzio (SG Motors), già impegnato nella LMP3 della European Le Mans Series ed in Formula 4, possono subito puntare ad un ruolo da protagonista nella serie tricolore.

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