Torna in scena il
Trofeo Rally Terra, la serie “cadetta” dell’
ACI Csai che ripropone il piacere del corse sulle strade sterrate, della guida funambolica in palcoscenici spettacolari. Dopo due mesi di pausa il campionato riprende il cammino in Friuli, ad
Azzano Decimo, e lì lo termina. La competizione organizzata da
Automobile Club Pordenone in collaborazione con
Asd North East Ideas è la prova conclusiva della stagione, il gran finale di un anno a cavallo tra gare valevoli per il CIR e manifestazioni proprie del Trofeo Rally Terra, interpretato dagli acclamati rallisti nazionali e stranieri.
La classifica del campionato ha decretato con largo anticipo il suo vincitore, il finlandese
Teemu Arminen, che con la
Subaru Impreza della
Motoring Club ha sbaragliato il campo con prestazioni di assoluto valore. Il finnico ha avuto in
“Dedo” il principale antagonista, l’abruzzese che con la
Peugeot 207 Super 2000 ha centrato il terzo posto al
Rally San Crispino, il secondo al San Marino.
Secondo ed ancora in corsa per il titolo di categoria,
“Dedo” non sarà presente ad Azzano, lasciando di fatto via libera al toscano
Daniele Batistini, leader della serie anch’egli su
Peugeot 207 S 2000 Maverik. Terzo della graduatoria assoluta è
Paolo andreucci, grazie alla vittoria al Rally Italia in Sardegna, ma di estremo interesse è il duello che vede opposti
Mauro Trentin e Luigi Ricci.
Il trevigiano della
Hawk Racing a bordo della
Peugeot 207 S 2000, si è sempre espresso ad alto livelli nella gara friulana ed anche in questa occasione tenterà di riproporre il ritmo che lo ha portato a vincere la gara d’apertura al Conca D’Oro.
Trentin proverà a staccare il bresciano della
Movisport, con cui divide la quarta piazza assoluta.
Ricci è infatti l’ottimo interprete della ritrovata
Subaru Impreza con la quale occupa il secondo posto tra le vetture a trazione integrale del Produzione.
Tra le integrali aspirate, le Super 2000, fanno l’esordio il friulano
Fabrizio Martinis su di una
Abarth Grande Punto MRC Sport e
Andrea De Luna con una
Peugeot 207 S 2000 della
Marca Racing, rientra in gara anche il campione turco
Volkan Isik con la
Peugeot 207 S2000 nei colori Lassa Team, autore di un buon avvio di stagione in Sicilia ed al San Crispino ed ora quarto di categoria. Si presentano anche
Alessandro Taddei della
Car Racing e
Mario Borruso per la
Island Motorsport.
Ancora nella derivate dalla grande serie, è nutrita la pattuglia dei piloti con le
Subaru Impreza con
Cappella della Car Racing,
Griso della Omega Racing,
Tomassini San Marino,
Galiazzo G.S. Promotion,
Bresolin Hawk Racing;
Trevisin Motor Group;
Giorgi Maverik, che si sfideranno con i piloti delle
Mitsubishi Lancer sempre di classe N4 il cui elenco dei piloti annunciati evidenzia
Rendina, Errepi Racing,
Pascale, Girardi e Vallario della Vomero Racing,
Biolghini ed il campione veneto
Giovanni Manfrinato.
Le
Super 1600 sono protagoniste con
Enrico Zille, TRT,
Alberto Carniello e Emanuele Danieluz con altrettante
Renault Clio, mentre in
R3 spettacolare sarà la sfida a quattro tra
Ruoso e “Brik” con le
Renault Clio della
Vimotorsport, Salmaso con la
Peugeot 207 e
Stefano Guerra con la più piccola
Citroen C2 Car Racing.
Tutta da giocare la lotta per il primato nella 2 Ruote Motrici di
Gruppo N tra
Lamonato, su
Renault Clio Vimotorsport e leader della graduatoria nazionale assieme a
Toninelli, ma quest’ultimo non è presente ad Azzano, il sanmarinese
Leo Guerra quarto, ad una decina di punti dal primo con un’altra
Clio, il veneto
Marco Chiesura con la
Honda Civic Type R e un nugolo di piloti locali.
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