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Scandola: "Al Sanremo per trovare più feeling con le DMACK"

Il veronese e Skoda Italia Motorsport si preparano al secondo appuntamento CIR 2018 consci che non sarà certo facile. Serve tempo per adattarsi alle nuove coperture.

Umberto Scandola, Guido D'Amore, Skoda Fabia R5, SA Motorsport Italia

Foto di: acisportitalia.it

Umberto Scandola, Guido D'Amore, Skoda Fabia R5, SA Motorsport Italia
Umberto Scandola, Guido D'Amore, Skoda Fabia R5, SA Motorsport Italia
Umberto Scandola, Guido D'Amore, Skoda Fabia R5, SA Motorsport Italia
Umberto Scandola, Guido D'Amore, Skoda Fabia R5, SA Motorsport Italia
Umberto Scandola, Skoda Fabia R5, SA Motorsport Italia
Umberto Scandola, Guido D'Amore, Skoda Fabia R5, SA Motorsport Italia
Umberto Scandola, Guido D'Amore, Skoda Fabia R5, SA Motorsport Italia
Umberto Scandola e Guido d'Amore, Skoda Fabia R5, Skoda Motor Sport Italia
Umberto Scandola e Guido d'Amore, Skoda Fabia R5, Skoda Motor Sport Italia

Lo spettacolare Campionato Italiano Rally si fa sempre più avvincente e il Rallye di Sanremo, che compie 90 anni dalla prima edizione del 1928, è una delle tappe fondamentali della stagione. Le prove speciali di San Romolo, Colle d’Oggia, Vignai hanno scritto alcune delle pagine gloriose della specialità quando il rally era valido per il Campionato del Mondo e ancora oggi rappresentano per ogni pilota “l’università dell’asfalto”.

ŠKODA, con Scandola, ha vinto nel 2014 con FABIA Super 2000 e nella prima frazione del 2016 con FABIA R5. Nel 2012 e nel 2013 sempre una ŠKODA, ma in questo caso della Casa Madre, si era classificata al secondo posto con Jan Kopecký e Esapekka Lappi.

“Il Rallye di Sanremo è una delle gare più impegnative del Campionato Italiano”, ci tiene a raccontare
Umberto Scandola. “Ma a noi piacciono le sfide e siamo pronti per affrontarla da protagonisti. Le prime
tappe della stagione serviranno a me e al team per trovare il migliore bilanciamento della vettura con i
nuovi pneumatici, ma già su queste prove cercheremo di dimostrare il nostro valore".

"Le strade sono strette ma anche veloci, ci sono tratti in discesa e si corre anche di notte, tutti ingredienti per esaltare il cuore di noi piloti. Sicuramente le condizioni meteo potrebbero essere una variante da non trascurare, ma dopo l’ultima sessione di test abbiamo imboccato la strada giusta. Il principale obiettivo è crescere km dopo km e fornire le giuste indicazioni alla squadra per lottare con i migliori che quest’anno, ancor più delle ultime edizioni, sono aumentati”.

Il programma del 65° Rallye di Sanremo prevede la partenza alle ore 15.36 di venerdì 13 aprile. Poco metri e i protagonisti saranno subito impegnati nella Prova Spettacolo disegnata nell’area antistante a Porto Sole. A seguire un breve parco assistenza e poi via per cinque prove speciali, 83 km cronometrati nelle montagne liguri prima di rientrare a Sanremo alle 2 di notte.

Qualche ora di sonno e il rally ripartirà alle 10.30 del mattino per le successive quattro prove e i restanti 67 km valevoli per la classifica finale. Il rientro nella Città dei Fiori è previsto alle 19.00 di sabato sera con la premiazione davanti al Casinò.

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