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Prova Speciale

Elba, PS1-2: Campedelli e Crugnola all'attacco

Il romagnolo il più veloce nella PS1, il varesino nella seconda, ma Andreucci è vicinissimo. Nucita e Riolo subito attardati. Scattolon il migliore delle Skoda.

Andrea Crugnola, Danilo Fappani, Ford Fiesta R5, Gass Racing

Andrea Crugnola, Danilo Fappani, Ford Fiesta R5, Gass Racing

acisportitalia.it

Peugeot CIR 2018

Peugeot a tre punte con il dieci volte campione italiano Paolo Andreucci, il campione junior uscente Marco Pollara ed il vincitore del Peugeot Competition Top 208 Damiano De Tommaso

Il Rally dell'Elba non lo deve vincere Paolo Andreucci, altrimenti arrivare allo scudetto per gli altri diventerebbe difficilissimo. Con questo ben chiaro in testa Simone Campedelli e Andrea Crugnola sono partiti all'attacco.

Sulla Porto Azzurro d'apertura è stato il romagnolo a fare faville, sulla 2 Colli è toccato al varesino. Con Andreucci attaccatissimo. E dopo due prove comanda Campedelli con 1"0 su Crugnola e 1"9 su Andreucci. Scattolon, che condivide con Scandola la quarta posizione, è a 13"1.

Apparentemente già fuori dei giochi il trionfatore del Targa Florio, Andrea Nucita, che ha forato subito la posteriore sinistra perdendo oltre un minuto. Peggio è andata a Totò Riolo, che ha forato e si è fermato a sostituire la ruota in prova.

Problemi di motore per Kevin Gilardoni. Grande lotta al vertice delle 2 ruote motrici fra Ferrarotti e Canzian.

Classifica dopo la PS2

PosEquipaggioVetturaTempo/Gap
1 Campedelli/Canton Ford Fiesta R5 16'33”1
2 Crugnola/Fappani Ford Fiesta R5 +1"0
3 Andreucci/Andreussi Peugeot 208 T16 R5 +1"9
4 Scattolon/Zanini Skoda Fabia R5 +13"1
5 Scandola/D'Amore Skoda Fabia R5 +13"1
6 Michelini/Perna Skoda Fabia R5 +18"9
7 Lindholm/Korhonen Hyundai i20 R5 +22"2
8 Rusce/Farnocchia Ford Fiesta R5 +24"4
9 Bettini/Acri Ford Fiesta R5 +25"1
10 Pollara/Princiotto Peugeot 208 T16 R5 +26"9

 

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