Non c'è mai stata gara, a San Marino: il toscano della Peugeot
Paolo Andreucci ha dominato in lungo e in largo, conquistando sei speciali su dodici e non abbandonando mai la vetta per tutta la seconda tappa.
Dietro a lui si è piazzato il sempre veloce pilota ceco
jan Kopecki, ma staccato di 42 secondi, che poi volendo sarebbero 52 se non fosse per la penalità inflitta ad Andreucci nella prima speciale, quando per evitare il fumo della vettura che lo precedeva il garfagnano ha ritardato la partenza.
Terza posizione finale per
Luca Rossetti, a lungo l'unico avversario possibile per Andreucci ma che ha perso quasi 40 secondi nella PS8 a causa di una foratura che l'ha mandato in testacoda.
Giandomenico Basso ha mantenuto la quarta posizione che ha avuto per tutta la giornata, dopo che ha perso la leadership che aveva al termine della prima tappa.
Otima quinta posizione per il rientrante
Umberto Scandola, con la Ford Fiesta.
CIR, Rally di San Marino, 03/07/2010
Classifica finale (primi dieci)
1. Andreucci/Andreussi - Peugeot 207 S2000 - in 1h05'33"7
2. Kopecky/Stary - Skoda Fabia S2000 - a 42"1
3. Rossetti/Chiarcossi - Abarth Grande Punto S2000 - a 50"4
4. Basso/Dotta - Abarth Grande Punto S2000 - a 57"1
5. Scandola/D'Amore - Ford Fiesta S2000 - a 1'20"8
6. Colombini/Ercolani - Peugeot 207 S2000 - a 3'12"9
7. "Dedo"/Daddoveri - Peugeot 207 S2000 - a 3'56"8
8. Travaglia/Granai - Peugeot 207 S2000 - a 4'27"0
9. Baldacci/Biordi - Mitsubishi Lancer Evo IX - a 4'51"6
10. Signor/Barone - Skoda Fabia S2000 - a 5'19"7
Il campionato dopo 4 prove: 1. Andreucci 30 punti; 2. Rossetti 29; 3. Basso 23; 4. Kopecky 19; 5. Travaglia 14; 6. Scandola 12.
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