Due Valli, PS2: Campedelli controlla la rimonta di Andreucci
Il toscano della Peugeot recupera 1"5 su Campedelli (Ford) che conduce la classifica assoluta con un margine di 1"1 su Rossetti (Skoda) e 3"6 sulla 208 T16 del campione in carica. Più staccato l'idolo di casa, Scandola, che è a 4"6
Foto di: Marco Passaniti
Dopo un avvio poco brillante nella deludente prova spettacolo allestita nel parcheggio dello Stadio ieri sera, Paolo Andreucci ha voluto rimettere le cose a posto nella seconda speciale del Rally Due Valli, gara che decide il Campionato Italiano Rally.
Il toscano di Peugeot Italia ha vinto la PS. 2 , Roncà 1" di 10,98 km, con il tempo di 6"58"7, lasciando il leader della corsa Simone Campedelli (Ford Fiesta R5) e Luca Rossetti (Skoda Fabia) a 1"5, mentre il padrone di casa Umberto Scandola con un'altra Skoda Fabia è rimasto più attardato di 4"6.
La classifica generale vede Campedelli al comando davanti a Luca Rossetti di appena 1"1, mentre Paolo Andreucci è terzo a 3"6, con Umberto Scandola a 4"6. Questi sono i piloti che si giocano la gara e il titolo a esclusione di Rossetti, che sarà un po' la pietra di paragone vsto che è il campione dell'IRC che fa una puntata nel tricolore con una Skoda Fabia gommata Pirelli.
Tutti gli altri sono molto staccati: Elwis Chentre ha già un margine di mezzo minuto dalla testa con la sua Hyundai i20 che ha accumulato lo stesso distacco di Antonio Rusce di 30"7. Luca Panzani, settimo, precede Marco Pollara al debutto con la Peugeot 208 T16 che festeggia così il titolo junior.
Fra le RGT si segnala Andrea Nucita con l'Abarth 124 Rally che è davanti al campione del monomarca dello scoprione Fabrizio Andolfi già staccato di 10"1.
Si segnalano anche i primi abbandoni: "Mattonen" non è uscito dalla prova spettacolo di ieri sera con la sua Mitsubishi Lancer Evo IX, mentre Tiziano Stizzoli non è entrano in prova con la sua Citroen C2 S1600. Fermo anche Denis Vigliaturo con la Renault Clio.Roncà 1 (Km. 10,9
Pos. | Pilota/Navigatore | Vettura | Tempo/distacco |
1. | Campedelli/Ometto | Ford Fiesta R5 EVO | 10'33"0 |
2. | Rossetti/Chiarcossi | Skoda Fabia R5 | 1"1 |
3. | Andreucci/Andreussi | Peugeot 208 T16 R5 | 3"6 |
4. | Scandola/D'Amore | Skoda Fabia R5 | 4"6 |
5. | Chentre/D'Herin | Hyundai i20 | 30"7 |
6. | Rusce/Farnocchia | Ford Fiesta R5 | 30"7 |
7. | Panzani/Baldacci | Ford Fiesta R5 | 32"6 |
8. | Pollara/Princiotto | Peugeot 208 T16 R5 | 34"2 |
9. | Nucita/Vozzo | Abarth 124 Rally | 37"9 |
10. | Andolfi/Ungaro | Abarth 124 Rally | 48"0 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Top Comments