Due Valli, PS13: Campedelli accorcia, Rossetti si difende
Il romagnolo si aggiudica la PS di Marcemigo 2 e continua a spingere con la Ford Fiesta R5 EVO, mentre Rossetti e Andreucci difendono le posizioni: il veneto per il risultato di Gara 2 e il toscano per il decimo titolo tricolore.
Foto di: acisportitalia.it
La speciale numero 13 non cambia il quadro della 35esima edizione del Rally Due Valli: nella Marcemigo 2 di 11,19 km a vincere il tratto cronometrato è Simone Campedelli con la Ford Fiesta R5 Evo: il romagnolo con il tempo di 7'47"4 è riuscito a ridurre il distacco dal leader di Gara 2 Luca Rossetti a 5"9. Questa volta il veneto non ha voluto prendere rischi, preferendo controllare il vantaggio acquisito nella speciale che ha chiuso il primo giro.
Il romagnolo, quindi, è l'unico che deve andare a tutta nella speranza di cambiare uno scenario che è favorevole a Paolo Andreucci che naviga al quarto posto con la Peugeot 208 T16 R5 consolidando quella posizione che per il momento lo tiene al riparo da ogni sorpresa nella conquista del 10 titolo CIR.
La gara di chiusura del CIR vive di un compione ben delineato con Campedelli che suona la carica e con Rossetti e Andreucci che cercano di amministrare il vantaggio: il primo in Gara 2 e il secondo nella sfida per il titolo. Roba da far venire l'esaurimento nervoso a Simone che, invece, dimostra di aver raggiunto un elevato grado di maturità: riesce ad andare molto forte con la vettura preparata dalla BRC per l'Orange 1 Racing, senza commettere errori.
Umberto Scandola corre nella terra di... nessuno difendendo senza infamua, ma anche senza gloria un terzo posto che è frutto della regolarità, ma non è certo questo il Due Valli che si era immaginato il veronese.
Pos. | Pilota/Navigatore | Vettura | Tempo/distacco |
1. | Rossetti/Chiarcossi | Skoda Fabia R5 | 36'56"2 |
2. | Campedelli/Ometto | Ford Fiesta R5 EVO | 5"9 |
3. | Scandola/D'Amore | Skoda Fabia R5 | 22"2 |
4. | Andreucci/Andreussi | Peugeot 208 T16 R5 | 41"3 |
5. | Rusce/Farnocchia | Ford Fiesta R5 | 119"4 |
6. | Chentre/D'Herin | Hyundai i20 | 1'48"2 |
7. | Nucita/Vozzo | Abarth 124 Rally | 2'07"9 |
8. | Pollara/Princiotto | Peugeot 208 T16 R5 | 2'09"4 |
9. | Maestrini/Michi | Skoda Fabia R5 | 3'36"8 |
10. | Targon/Prizzon | Renault Clio S1600 | 3'37"6 |
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