Due Valli, PS10: Rossetti detta il passo, Campedelli lo segue
Il campione IRC con la Skoda vince la Tregnano nonostante i problemi ai freni. Campedelli, leader di Gara 2, paga solo 1 decimo al veneto con la Ford, con Andreucci che è quarto con la Peugeot per evitare inutili rischi.
Foto di: acisportitalia.it
Luca Rossetti non ha vincoli: con la Skoda della P.A. Racing può essere il "rompiscatole" della 35esima edizione del Rally Due Valli, ultima prova del campionato tricolore che deve aggiudicare il titolo fra Paolo Andreucci e Simone Campedelli. Il pordenonese si è aggiudicato la PS.10, Tregnano 1 di 12,02 km, una prova in discesa caratterizzata da buche e tratti in cemento, con l'incredibile tempo di 7'02"8 nonostante abbia accusato dei problemi ai freni!
Simone Campedelli staccato di un decimo da Rossetti, mantiene la testa della classifica di Gara 2 ancora per un secondo: il romagnolo si sente più a suo agio con la Ford Fiesta R5 Evo curata dalla BRC dopo avere apportato delle modifiche di assetto. Al terzo posto si stabilizza Umberto Scandola con la Fabia della Scuderia Car Racing: anche il veronese sembra aver ritrovato un po' di convinzione dopo aver modificato il set-up.
Paolo Andreucci, invece, si è immerso nel ruolo di chi non vuole correre rischi con la Peugeot 208 T16 R5: il toscano, infatti, che è leader della classifica tricolore, si è accontentato del quarto tempo pagando 8"3 a Rossetti. "Ucci" ragiona in funzione della classifica assoluta del rally (ora sarebbe secondo dietro a Rossetti) e dei punti che possono arrivare da quella graduatoria (gli bastano 6 punti per diventare campione per la decima volta).
Al quinto posto si conferma Antonio Rusce con la Ford Fiesta R5, mentre nelle posizioni di vertice manca la Hyundai i20 R5 di Elvis Chentre che ha pagato oltre mezzo minuto, per cui il sesto posto è nelle mani di Marco Pollara, il giovane che sta scoprendo la Peugeot 208 T16 R5, con un approccio molto professionale.
Settima piazza per Andrea Nucita con la 124 Abarth davanti a Fabrizio Andolfi con l'altra Abarth.
Pos. | Pilota/Navigatore | Vettura | Tempo/distacco |
1. | Campedelli/Ometto | Ford Fiesta R5 EVO | 14'52"8 |
2. | Rossetti/Chiarcossi | Skoda Fabia R5 | 0"1 |
3. | Scandola/D'Amore | Skoda Fabia R5 | 8"2 |
4. | Andreucci/Andreussi | Peugeot 208 T16 R5 | 15"5 |
5. | Rusce/Farnocchia | Ford Fiesta R5 | 28"2 |
6. | Pollara/Princiotto | Peugeot 208 T16 R5 | 54"3 |
7. | Nucita/Vozzo | Abarth 124 Rally | 59"7 |
8. | Andolfi/Ungaro | Abarth 124 Rally | 1'19"3 |
9. | Gecchele/Peruzzi | Skoda Fabia R5 | 1'25"0 |
10. | Targon/Prizzon | Renault Clio S1600 | 1'30"1 |
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