Targa Florio, PS12: Campedelli balza al comando, Rossetti ha problemi elettrici
Il romagnolo della Orange1 è il nuovo leader della gara dopo che il friulano ha perso un sacco di tempo con una Citroën malfunzionante. Crugnola vince ancora e vede il secondo posto, Basso ricomincia ad ingranare seguito da Albertini. Lombardo si ferma, Ciuffi torna in Top10.
Foto di: acisportitalia.it
Simone Campedelli è di nuovo al comando del Targa Florio, terzo round stagionale del Campionato Italiano Rally che nella ripetizione della tratta "Scillato-Polizzi" ha visto Luca Rossetti rallentare per i problemi che si erano presentati nella precedente prova.
Il romagnolo della Orange1 Racing riporta così al comando la sua Ford Fiesta R5 con 15"8 di vantaggio sulla Citroën del friulano, alle prese con un guaio elettrico che continua a far spegnere il motore della C3 R5 ufficiale.
Il problema non è solo il tempo perso accumulato, ma soprattutto che mancano ancora diverse prove prima di raggiungere nuovamente il Parco Assistenza, dunque Rossetti rischia seriamente di veder sfumare anche il podio, sul quale resta un velocissimo Andrea Crugnola, vincitore della PS12 con la Volkswagen Polo GTI R5 preparata dalla Gass Racing e ora a 19"7 dalla vetta.
Dopo l'errore commesso nell'11° percorso, Giandomenico Basso ricomincia ad ingranare e il portacolori del Freddy's Team ottiene il terzo crono al volante della propria ŠKODA Fabia R5 con cui però si ritrova sempre 4° a 36"9 da Campedelli.
Il veneto stacca nuovamente la ŠKODA Fabia R5 condotta da Stefano Albertini (Mirabella Mille Miglia), che sta controllando la situazione visto che alle sue spalle quella di Rudy Michelini (Movisport) è ancora lontana.
Antonio Rusce continua ad occupare il settimo posto sulla Volkswagen Polo GTI R5 messa a punto dalla X Race Sport, ma la Hyundai i20 R5 di Kevin Gilardoni (Movisport) è sempre più vicina, ora ad 1"5, con la ŠKODA Fabia R5 di Marcello Razzini (Collecchio Corse) e la Peugeot 208 R2 di Tommaso Ciuffi che vanno a completare la Top10, visto che sulla 207 S2000 di Roberto Lombardo si è rotta la trasmissione appiedando il pilota del team Real Cefalù.
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