Iscriviti

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia

Stanno per accendersi i motori al Rally di Roma

Apre l'evento la prova spettacolo nell’arena del Rally dell’EUR

Tonino Di Cosimo, Ford Focus WRC

Foto di: Leonardo D'Angelo

Tutto è pronto per il 3° Rally di Roma Capitale, tappa del Campionato Italiano Rally, che prenderà il via venerdì 18 settembre con la Prova Spettacolo allestita nella suggestiva cornice del “Colosseo Quadrato”, dove l’accesso al pubblico sarà a ingresso gratuito fino a riempire la scalinata sotto il Palazzo della Civiltà Italiana. 

A fare gli onori di casa sarà il Campione del mondo di Rally WRC2 Produzione, Max Rendina, ideatore del Rally di Roma Capitale. La prima vettura a scendere in pista sarà quella del giovane Lorenzo Bertelli, protagonista del Campionato del mondo Rally WRC, che precederà la partenza dei piloti del Campionato Italiano Rally, impegnati nella prima prova speciale “Città di Roma”.

Tra sabato 19 e domenica 20 il Rally di Roma Capitale calcherà poi le strade della provincia con prove speciali sul colle Rocca di Cave, passando per Bellegra e Monte Livata, per poi concludersi al pontile di Ostia con la cerimonia di chiusura, in cui la madrina del Rally di Roma Capitale Alessia Ventura premierà i vincitori insieme al Presidente di Aci Roma Giuseppina Fusco.

TANTE INCOGNITE PER UNA GARA A EFFETTO

Tra le tante novità di questa gara tutte le vetture dovranno montare gli pneumatici con il nuovo disegno previsto dalla normativa FIA e in più i piloti dovranno cimentarsi su percorso inedito, totalmente diverso da quello delle due edizioni precedenti del Rally.

Partirà agguerrito il trio di testa della corsa tricolore, capitanato dal pilota ufficiale Peugeot Paolo Andreucci, che al volante della sua 208 T16 R5 dovrà vedersela con la Ford Fiesta R5 alimentata a GPL del veneto Giandomenico Basso, passato secondo in classifica dopo il Rally del Friuli a fine agosto, e con la nuova Skoda Fabia R5 di Umberto Scandola.

Ma a darsi battaglia ci penseranno anche i numerosi piloti “privati”che cercheranno di scalare la classifica. A cominciare dal bergamasco Alessandro Perico (Peugeot 208), forte del secondoassoluto raggiunto in Friuli, per arrivare al giovane Giuseppe Testa, che dopo aver ben figurato tra gli junior, torna alle gare alla guida di una Mitsubishi Lancer Evolution gruppo N.

Tra gli altri nomi da seguire ci saranno il ligure Fabrizio Andolfi Junior, alla sua seconda gara con la Ford Fiesta R5, e la toscana Corinne Federighi (Renault Twingo R2), fresca vincitrice del titolo femminile.

RALLY INTERNAZIONALE E TROFEO RALLY NAZIONALI

Per quanto riguarda la parte “internazionale” del Rally di Roma Capitale, i piloti delle World Rally Car si sfideranno per aggiudicarsi l’ultimo modello prodotto dalla Smart. Anche in questo caso è difficile fare un pronostico, ma tra i contendenti al premio i più accreditati sembrano essere il teramano Alfredo “Dedo” De Dominicis (Ford Focus WRC), vincitore della prima edizione del rally del 2013, e Tonino di Cosimo (Ford Focus WRC); ai quali si aggiungono l’irlandese Mc Garrity (Ford Fiesta WRC), l’abruzzese Lucio Petrocco (Subaru Impreza) e Fabio Mezzatesta su una Ford Fiesta WRC.

Stimoli forti anche dalla sfida riservata al Trofeo Rally Nazionali di V zona, il cui coefficiente di punteggio maggiorato a 2,5 potrebbe essere cruciale per la corsa al titolo, che vede coinvolti almeno sei piloti. Il capoclassifica della V zona (in coabitazione con l’assente Rizzello ) Andrea Minchella (Ford Fiesta R5) ha l’opportunità di balzare da solo in testa alla classifica, ma per farlo dovrà scontrarsi con il pugliese Antonino Cannavò (Peugeot 207 S2000), Emanuele Giannetti, Stefano Giallatini (Peugeot 207 S2000), Gianluca d’Alto (Abarth Grande Punto S2000), e Fabio Gianfico, al volante di Mitsubishi Lancer Evo IX Gruppo R.

IL PROGRAMMA DI GARA

VENERDI’ 18 SETTEMBRE

PARTENZA ­ ROMA EUR ORE 19.31

PROVA SPECIALE N.1 ­ CITTA' di ROMA “Colosseo quadrato“ (KM: 1,800) ORE 19.42

SABATO 19 SETTEMBRE

PROVA SPECIALE N. 2 ­ CAVE “TITO LIVIO” (KM. 13,600) ORE 09.15

PROVA SPECIALE N. 3 ­ BELLEGRA “VITELLIA” (KM. 5,700) ORE 09.53

PROVA SPECIALE N. 4 – MONTE LIVATA “CAPUT Mundi” (KM. 31,700) ORE 10.35

PROVA SPECIALE N. 5 ­ CAVE “TITO LIVIO” (KM. 13,600) ORE 13.50

PROVA SPECIALE N. 6 ­ BELLEGRA “VITELLIA” (KM. 5,700) ORE 14.28

PROVA SPECIALE N. 7 – MONTE LIVATA “CAPUT Mundi” (KM. 31,700) ORE 15.10

PROVA SPECIALE N. 8 ­ CAVE “TITO LIVIO” (KM. 13,600) ORE 18.25

PROVA SPECIALE N. 9 ­ BELLEGRA “VITELLIA” (KM. 5,700) ORE 19.03

ARRIVO PRIMA TAPPA FIUGGI ORE 20.42

DOMENICA 20 SETTEMBRE

PROVA SPECIALE N. 10 ­ GUARCINO “BONIFACIO VIII” (KM. 11,800) ORE 09.27

PROVA SPECIALE N. 11 ­ GUARCINO “BONIFACIO VIII” (KM. 11,800) ORE 11.12

PROVA SPECIALE N. 12 ­ GUARCINO “BONIFACIO VIII” (KM. 11,800) ORE 12.57

ARRIVO FINALE ­ LIDO DI OSTIA ORE 15.53

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Scandola-D'Amore puntano in alto al Rally di Roma
Prossimo Articolo La Fiesta della BRC al via con una nuova livrea

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia