Ciocco, PS14: Campedelli non ci sta e riapre la lotta per il successo finale!
Il romagnolo del team Orange1 vince la penultima speciale e si avvicina molto a Basso, che ha problemi ai freni della sua Skoda Fabia R5. Rossetti difende con le unghie il podio dagli assalti di Breen.
Foto di: acisportitalia.it
Simone Campedelli non ha alcuna intenzione di sotterrare l'ascia di guerra. Il pilota romagnolo del team Orange1 riapre clamorosamente la lotta per la vittoria del Rally il Ciocco e Valle del Serchio centrando il successo nella Prova Speciale 14, la Massa-Sassorosso 3 di 6,90 chilometri.
Si tratta della penultima prova odierna prima della Careggine 3 di 19,80 chilometri, quella che delineerà la classifica generale del primo appuntamento del Campionato Italiano Rally 2019. Giandomenico Basso, leader della classifica generale con la sua Skoda Fabia R5, è in difficoltà.
Il campione italiano rally 2016 sta lottando con un problema ai freni e questo gli sta facendo perdere secondi preziosi. Ora il suo vantaggio nei confronti di Campedelli è di 5"6, ma sembrano davvero un divario esiguo, considerando i guai alla vettura del pilota di Montebelluna.
Entusiasmante anche il duello per la terza posizione, con Luca Rossetti che dovrà difendere con i denti il podio dall'arrembante Craig Breen. Il nord-irlandese ha firmato il secondo tempo di speciale, riportandosi a 1"4 dal pilota nativo di Pordenone che da quest'anno difende i colori di Citroen Italia.
E' lecito attendersi grande lotta anche tra Emil Lindholm e Antonio Rusce. Il finlandese ha 1"7 di vantaggio sul pilota italiano, al volante della Volkswagen Polo GTI R5 superstite dopo il ritiro di Andrea Crugnola. I due si stanno giocando la settima posizione. Cristallizzate ormai le altre posizioni della classifica generale.
Rally il Ciocco e Valle del Serchio - Classifica generale dopo la PS14
Posizione | Pilota/navigatore | Vettura | Tempo/distacco |
---|---|---|---|
1 | Basso/Granai | Skoda Fabia R5 | 1.18'19”2 |
2 | Campedelli/Canton | Ford Fiesta R5 EVO2 | +5"6 |
3 | Rossetti/Mori | Citroen C3 R5 | +17"2 |
4 | Breen/Nagle | Skoda Fabia R5 | +18"6 |
5 | Albertini/Fappani | Skoda Fabia R5 | +31"0 |
6 | Michelini/Perna | Skoda Fabia R5 | +1'30"4 |
7 | Lindholm/Korhonen | Hyundai i20 R5 N.G. | +2'05"1 |
8 | Rusce/Farnocchia | Volkswagen Polo GTI R5 | +2'06"8 |
9 | Gilardoni/Bonato | Hyundai i20 R5 N.G. | +2'26"1 |
10 | Tosi/Del Barba | Skoda Fabia R5 | +3'15"5 |
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