Campedelli trionfa alla Targa Florio e si prende anche la leadership Tricolore

La Targa Florio 2019 è di Simone Campedelli. Il pilota della Orange 1 Racing ha conquistato il suo primo successo stagionale nel Campionato Italiano Rally nella grande classica siciliana, prendendosi in questo modo anche la leadership nella classifica del campionato.

Questa terza tappa stagionale però forse sarà ricordata anche come quella della beffa di Luca Rossetti, che sembrava avere tutte le carte in regola per regalare la prima vittoria tricolore alla Citroen.

Dopo il miglior tempo di Campedelli nella prova inaugurale di ieri, Rossetti aveva infatti portato al comando la sua C3 R5 nella PS2 e l'aveva poi tenuta davanti fino alla PS11, con tanto di sei vittorie di speciale.

A rovinargli la festa ci ha pensato però un problema elettrico, che si manifestava soprattutto sulle speciali più lunghe, quando si innalzavano le temperature. In questa fase della gara, Campedelli è stato bravo a farsi trovare pronto e a riportare la sua Ford Fiesta R5 davanti a tutti nella PS12, conservando poi la leadership fino al traguardo finale.

Rossetti, se non altro, è riuscito a contenere i danni, conquistando il secondo gradino del podio e resistendo all'assalto finale di Andrea Crugnola, che con la sua Volkswagen Polo R5 ha mancato l'aggancio per appena un secondo. Con sei vittorie di speciale, però, anche la sua gara è stata davvero buona, visto che pure la sua vettura è alle prime uscite. Inoltre gli è valsa il successo nel CIRA.

Un errore nella PS11 è costato invece a Giandomenico Basso la speranza di battagliare per il podio fino alla fine. Il pilota della Skoda ha perso una ventina di secondi in un testacoda avvenuto e questo lo ha tagliato fuori dalla top 3. In ogni caso, al momento rimane secondo in campionato, staccato di 6 lunghezze da Campedelli.

Continuando a scorrere la classifica, in quinta posizione c'è la Skoda Fabia di Stefano Albertini, bravo a mettersi alle spalle un veterano come Rudy Michelini, pure lui su una Fabia R5. Settimo posto, ma molto più staccato, per Kevin Gilardoni con la Hyundai i20, mentre a chiudere la top 10 nell'ordine ci sono gli equipaggi Razzini/Marcomini, Rusce/Vozzo e Profeta/Raccuia.

Per quanto riguarda il Campionato Italiano Due Ruote Motrici, terzo successo su tre gare per Tommaso Ciuffi e Nicolò Gonella, con la Peugeot 208 R2 ufficiale di Peugeot Italia. Il fiorentino sta ripagando nella maniera migliore la fiducia concessagli dalla filiale italiana del costruttore francese.

La vittoria di Ciuffi è stata sicuramente la più difficile delle tre ottenute, con il lucchese Luca Panzani, navigato da Francesco Pinelli, che ha lottato a lungo, con la sua Ford Fiesta R2, con la quale è stato anche al comando per un paio di prove, dovendo soccombere poi alla maggior forza del “pacchetto” dell’avversario.

CLASSIFICA ASSOLUTA FINALE 103^ TARGA FLORIO: 1. Campedelli-Canton (Ford Fiesta St) in 1:29'11.7; 2. Rossetti-Mori (Citroen C3) a 11.7; 3. Crugnola-Ometto (Volkswagen Polo) a 12.7; 4. Basso-Granai (Skoda Fabia) a 48.0; 5. Albertini-Fappani (Skoda Fabia) a 59.9; 6.Michelini-Perna (Skoda Fabia) a 1’14.1; 7. Gilardoni-Bonato (Hyundai I20) a 2'43.1; 8. Razzini-Marcomini (Skoda Fabia) a 2'49.3; 9. Rusce-Vozzo (Volkswagen Polo) a 3’04.2; 10. Profeta-Raccuia (Skoda Fabia) a 7’56.7.

CLASSIFICA CIR ASSOLUTO: Campedelli 39; Basso 33; Rossetti 30; Breen 23; Crugnola 16; Michelini 13; Albertini 12;

CLASSIFICA CIR ASFALTO: Michelini 32; Crugnola 30; Albertini 27; Rusce 21.

CLASSIFICA CIR 2 RM: Ciuffi 45; Panzani 36; Perosino 21; Nicelli 20; Somaschini 17,5

CLASSIFICA COSTRUTTORI: Ford 39; Citroen 30.