Annullata la PS7: Basso vince Gara 1 battendo Andreucci e Campedelli
Giandomenico Basso e Lorenzo Granai hanno vinto Gara 1 del Rally del Friuli Venezia Giulia davanti a Paolo Andreucci (Peugeot) e al compagno di squadra Simone Campedelli. K.O. alla PS2 Umberto Scandola (Skoda).
Foto di: acisportitalia.it
Un guasto a un'ambulanza in servizio al Rally del Friuli Venezia Giulia ha annullato la Prova Speciale 7, la Plan de Jof di 14,98 chilometri, e ha di fatto consegnato la meritata vittoria di Gara 1 nelle mani di Giandomenico Basso, Lorenzo Granai e del team BRC.
Basso era partito bene nella speciale di ieri, per poi perdere la vetta nella PS2, la prima disputata oggi. L'alfiere del team BRC si è rifatto con gli interessi nella PS3, in cui ha sorpassato nuovamente Paolo Andreucci e si è involato verso la vittoria della prima delle due tappe friulane del Campionato Italiano Rally.
Fondamentale la PS5, in cui Basso ha staccato Andreucci. Il toscano non è più riuscito a replicare e si è dovuto accontentare del secondo posto assoluto, che però gli consente di rimanere in vetta alla classifica generale piloti per appena 1,25 punti.
Il podio è stato completato da Simone Campedelli, con la seconda Ford Fiesta R5 (alimentata a GPL) del team BRC. Campedelli ha provato a reggere il ritmo dei primi due ma non c'è stato nulla da fare, quindi, con grande intelligenza, ha preferito tenere a bada gli attacchi di un convinto Alessandro Perico e portare a casa il gradino più alto del podio.
Quinto posto per Alessandro Bosca, che ha portato la terza Ford Fiesta R5 nelle prime 5 posizioni. Una bella soddisfazione per il marchio americano. Chi invece deve rammaricarsi per l'epilogo della gara odierna è certamente Umberto Scandola. Il pilota veronese ha sbattuto nel corso della PS2 ed è stato costretto al ritiro immediato a causa della rottura della sospensione posteriore sinistra.
Scandola ha così perso punti importanti per il campionato e ora è distante 7,5 punti da Andreucci. Domani però tenterà di rifarsi perché potrà rientrare in gara e tentare di vincere la seconda manche di gara per limitare i danni e ridurre il gap che lo separa dai primi due della classifica.
Il trofeo 2 ruote motrici è stato vinto da Luca Panzani davanti a Kevin Gilardoni e Ivan Ferrarotti. Il CIR femminile è invece finito nelle mani di Corinne Federighi, che ha battuto Bea Calvi per soli 5 decimi di secondo.
Posizione | Pilota | Vettura | Tempo/distacco |
---|---|---|---|
1 | Basso/Granai | Ford Fiesta R5 | 44'53”5 |
2 | Andreucci/Andreussi | Peugeot 208 T16 R5 | +6"4 |
3 | Campedelli/Fappani | Ford Fiesta R5 GPL | +22"2 |
4 | Perico/Turati | Peugeot 208 T16 R5 | +35"4 |
5 | Bosca/Aresca | Ford Fiesta R5 | +1'09"0 |
6 | Rusce/Farnocchia | Ford Fiesta R5 | +1'52"6 |
7 | Tempestini/Bernacchini | Ford Fiesta R5 | +2'14"8 |
8 | Von Thurn und Taxis/Degand | Skoda Fabia R5 | +2'34"8 |
9 | Tassone/De Marco | Peugeot 208 T16 R5 | +2'54"6 |
10 | Gassner/Mayrhofer | Mitsubishi Lancer Evo X R4 | +3'21"7 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Top Comments