Andreucci nel CIR con la Peugeot 207 Evo 2012

Peugeot Italia ufficializza la presenza nel tricolore e insegue il quinto titolo costruttori

Andreucci nel CIR con la Peugeot 207 Evo 2012
Peugeot Italia sarà parte del Campionato Italiano Rally anche quest'anno. La Casa del Leone ha fugato tutti i dubbi e ha acceso il semaforo verde alla stagione 2012 che prenderà il via il 25 marzo con il Rally “Il Ciocco e Valli del Serchio”. L'obiettivo è di puntare al quinto titolo Costruttori consecutivo con Paolo Andreucci ed Anna Andreussi che divideranno l'abitacolo della 207 Super 2000 Evo 2012. La207 Evo 2012 si distingue dalla 207 Super 2000, la vettura da competizione più venduta nella storia di Peugeot Sport giunta al 100. esemplare prodotto, per la carreggiata maggiorata di 20 mm e per alcune modifiche alla carrozzeria introdotte per migliorare il raffreddamento dei freni ed ottimizzare i flussi d’aria attorno ai passaruota, che le conferiscono un nuovo look. «Ho cominciato l’affiatamento con la mia nuova Peugeot nel corso di un mini test di sgrossatura – confida Paolo Andreucci – e devo subito dire che mi piace il suo nuovo aspetto, più “cattivo”, più corsaiolo, più in sintonia con il carattere aggressivo della 207 Super 2000 … anche l’occhio vuole la sua parte!». «Per quanto riguarda le modifiche funzionali – continua Paolo - l’aumento delle carreggiate e il nuovo andamento dell’aria nella zona dei passaruota hanno reso la vettura più stabile sullo sconnesso e nei curvoni veloci, che potremo percorrere con meno correzioni del volante. È una caratteristica che apprezzeremo, ad esempio, alla Targa Florio, che ha tradizionalmente un fondo sconnesso. Il miglioramento del raffreddamento dei freni, poi, ci sarà molto utile in gare con numerose staccate violente, tipo Sanremo e Mille Miglia». Nelle prossime settimane la nuova 207 Super2000 Evo 2012 proseguirà nel programma di preparazione curato, come sempre, dai tecnici della Racing Lions di Fabrizio Fabbri, che l’assisterà anche sui campi di gara.
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Serie CIR
Piloti Paolo Andreucci
Autore Redazione Motorsport.com