Mikhail Spiridonov debutta nel Campionato Italiano Sport Prototipi 2018
Il pilota russo è pronto all'esordio tra le Sportscar della serie tricolore. Dopo le potenze monstre della Lamborghini Supertrofeo è il momento delle performance velocistiche governate dalla aerodinamica.
Mikhail Spiridonov
acisportitalia.it
Dopo le ultime stagioni tra le Porsche 911 GT3 della Carrera Cup Italia e le Huracan del Super Trofeo, per Mikhail Spiridonov è arrivato il momento del debutto nel Campionato Italiano Sport Prototipi.
Un salto, quindi, dai 620 CV del V10 da 5.2 litri della Lamborghini per approdare ai 190 previsti per le nuove Wolf GB08 Thunder motorizzate Aprilia 1.000.
Tutt’altro che un downgrade, però, perché tra la GT del Toro e la Sportscar del Lupo c’è pieno allineamento nel rapporto peso-potenza, perfettamente coincidente fino al secondo decimale (2,05 kg/CV) fissando al denominatore i 1.270 kg della Huracan ed i 390 della Thunder.
E lo sa bene il pilota russo, ma residente in Italia, che è pronto alla nuova sfida su una vettura dalle doti telaistiche ed aerodinamiche ispirate esclusivamente alla competizione.
"Ritengo che i Prototipi siano tra le vetture più belle da guidare grazie alle notevoli performance in percorrenza di curva e frenata – ha così commentato Spiridonov - La nuova Wolf Thunder GB08 ha subito destato il nostro interesse, il rapporto peso/potenza è molto buono e dovrebbe consentire prestazioni di tutto rispetto che unite agli standard di sicurezza raggiunti grazie alla monoscocca in carbonio la rendono un prodotto molto interessante per tutte le categorie di piloti".
"La formula del monomarca dovrebbe poter rilanciare una categoria che ha sempre avuto ottimi argomenti dal punto di vista tecnico. Crediamo in questo progetto e siamo sicuri che le caratteristiche della vettura e i costi contenuti di gestione potranno essere le chiavi vincenti per il nuovo Campionato Italiano Sport Prototipi" ha aggiunto.
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